بررسی خطوط هوایی Utair

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

Utair یک شرکت حمل و نقل بزرگ است که خدمات حمل و نقل مسافر و بار با هواپیما و انجام عملیات هلیکوپتر را ارائه می دهد. طبق بررسی های انجام شده، شرکت Utair، اپراتور شماره یک هلیکوپتر در کشورمان، پیشتاز بازار جهانی هلیکوپتر از نظر حجم ناوگان است. Utair بیش از 300 هلیکوپتر در خدمت دارد.

شرکت مدرن Utair

فعالیت های هوانوردی Utair بیش از نیم قرن پیش، در سال 1967 آغاز شد. کار با ایجاد اداره هواپیمایی کشوری در شهر تیومن آغاز شد. با قضاوت بر اساس بررسی های مثبت، Utair سال هاست که با موفقیت در توسعه زمینه ها شرکت می کند. در این دوره از فعالیت، شرکت حمل و نقل تجربیات اساسی انباشته شده است.

سال گذشته، گروه Utair سالگرد تاسیس خود را جشن گرفت و برند خود را تغییر داد. امروزه، Utair دارای ناوگان عظیم شصت و پنج هواپیما است.

Utair، طبق بررسی ها، یکی از بزرگترین اپراتورهای بازار هلیکوپتر در جهان است. دفتر مرکزی هوانوردیاین شرکت در تیومن واقع شده است.

تراژدی شخصی Utair

شش سال پیش، در بهار 2012، یک هواپیمای Utair که از تیومن به سورگوت پرواز می کرد، سقوط کرد. به گفته وزارت شرایط اضطراری، سی و یک نفر جان باختند، دوازده نفر زخمی شدند. به گفته کارکنان Utair، همه هواپیماهای این شرکت در شرایط فنی خوب به پرواز می‌روند، بنابراین نسخه نقص فنی را حذف می‌کنند. سازمان های مجری قانون سه نسخه از علل فاجعه را در نظر گرفتند: خلبانی نامناسب، نقص هواپیما، و خطا در کار خدمات زمینی.

طبق بررسی ها و داده های رسمی، طی چند سال گذشته، حوادث دیگری با هواپیمای Utair رخ داده است:

• در زمستان 2011، یک هلیکوپتر Mi-26 در نزدیکی Taylakovo KhMAO فرود اضطراری کرد. هلیکوپتر آتش گرفته بود. یک خدمه کشته شد. پنج نفر به بیمارستان فرستاده شدند.
• در تابستان 2011، یک هلیکوپتر Mi-8 تقریباً دویست کیلومتر از شهر Kirensk فرود سختی داشت. شانزده نفر از جمله خدمه در هواپیما بودند. هنگام پیاده شدن مسافران، هلیکوپتر تا حدی به زمین سقوط کرد. دو نفر فوت کرده اند. سه نفر مجروح شدند.
• در تابستان 2008، یک هلیکوپتر Mi-8 سقوط کرد. در هواپیما سیزده مسافر - کارمندان Service Drilling Company LLC و سه خدمه بودند. سقوط نه نفر را کشت.
• در زمستان 2007، یک هلیکوپتر Mi-8 در جمهوری کنگو سقوط کرد. در اثر سقوط، یکی از خدمه جان خود را از دست داد و سایر خدمه و مسافران جراحات ثابتی را متحمل شدندزندگی.
• در بهار 2007، یک هواپیمای Tu-134 در حین پرواز از سورگوت به بلگورود با توقفی در سامارا سقوط کرد. هنگام فرود در فرودگاه شهر سامارا، هواپیما به زمین برخورد کرد. شش نفر جان باختند و بیست و هفت نفر در بیمارستان بستری شدند.

فعالیت

فعالیت های اصلی شرکت عبارتند از:

• آموزش پرسنل هوانوردی.
• کار هلیکوپتر.
• حمل و نقل.
• تعمیر و نگهداری تجهیزات هوانوردی و هلیکوپتر.
• برنامه های چارتر.

کار در Utair

این شرکت بیش از نیم قرن است که در زمینه هوانوردی فعالیت می کند و به گفته کارمندان، Utair یک کارفرما و حمل کننده قابل اعتماد است. در سال 2017، این شرکت بیش از 7 میلیون مسافر را جابجا کرد.

هر کارمندی می تواند درباره Utair، فعالیت ها و پروازهایش در وب سایت خود بازخورد بگذارد. مدیر عامل شرکت هواپیمایی تضمین می کند که هیچ یک از کارمندان تیمش به دلیل قضاوت های مستدل تحت تعقیب قرار نخواهند گرفت، زیرا شعار اصلی شرکت این است: "ایمنی پرواز: هیچ چیز کوچکی وجود ندارد."

نرخ های منحصر به فرد

Utair از نظر تعداد مسافر در رتبه چهارم کشورمان قرار دارد. این شرکت تا حد زیادی به لطف توسعه و بهبود مستمر به ویژه در زمینه ارائه تعرفه ها و خدمات جدید توانست به چنین شاخص هایی دست یابد. بنابراین، برای مثال، این شرکت کرایه‌های ارزان و بدون چمدان را ارائه کرده است (فقط می‌توانید حمل کنیدچمدان دستی با وزن حداکثر ده کیلوگرم).

Carrier Utair نسبتاً اخیراً توسعه یافته و کرایه منحصر به فرد جدیدی ارائه کرده است. طبق بررسی مسافران، کرایه "Open Utair" یک محدودیت قابل توجه دارد. بلیط های تحت این پیشنهاد را می توان با پنجاه درصد تخفیف در تاریخ های خاص، اما بدون زمان دقیق حرکت خریداری کرد. زمان مشخص حرکت مشتری فقط در آستانه پرواز از طریق پیام به تلفن یا ایمیل گزارش می شود.

مقصدهای آزمایشی پروازهای مسکو به تیومن و روستوف-آن-دون خواهد بود.

مزایای Utair

مسافران Utair نظرات مثبت و منفی را ارائه می دهند.

نکات مثبت عبارتند از:

• ناو به شهرهای دورافتاده شمال (مثلاً نویابرسک) پرواز می کند. ساکنان شهرک‌ها و شهر‌های شمالی تقریباً همیشه بازخورد مثبتی درباره Utair می‌گذارند.
• کار حرفه ای خلبانان. برخاست نرم و فرود نرم.
• خدمات خوب در هواپیما. بررسی‌های مهمانداران Utair حاکی از حرفه‌ای بودن، توجه و علاقه خالصانه آنها به حل مشکلات مسافران است.
• دو حمام تمیز در هواپیما وجود دارد.
• در کابین هواپیما، سیستم تهویه هوا برای ایجاد آب و هوای مطلوب در هواپیما کار می کند.
• بنا به درخواست مشتریان به آنها پتو و بالش داده می شود. تعداد پتوها برای همه مسافران محاسبه می شود.
• در کابین، هر مسافر چند مجله شرکتی برای خواندن دارد. رسانه های چاپی Utair غذا، نوشیدنی،لوازم آرایشی و اسباب بازی ها، هر چند قیمت بالایی دارند. به عنوان مثال، شما می توانید یک جعبه کودکان را به قیمت دویست روبل بخرید، اگرچه هزینه واقعی محتویات جعبه بیش از صد روبل نیست.
• اگر مسافران با کودکان سفر می کنند، کتاب های رنگ آمیزی و مداد رنگی به آنها پیشنهاد می شود.
• در پانل های جداگانه در بالا دکمه هایی برای تنظیم نور و جریان هوا وجود دارد. همه پانل ها از نظر فنی سالم هستند.
• می توانید چمدان دستی را در هواپیما حمل کنید.
• هزینه های هوایی پایین در مقایسه با سایر شرکت های هواپیمایی.
• اگر وعده های غذایی شامل بلیط هواپیما نباشد، می توان آن را جداگانه سفارش داد. نوشیدنی و آب رایگان ارائه می شود.
• اگر مسافران Utair به دلیل شرایطی که خارج از کنترل آنهاست، برای پرواز کانکت بعدی شرکت تأخیر داشته باشند، Utair به طور خودکار برای این افراد در پرواز احتمالی بعدی صندلی رزرو می کند و وعده های غذایی و محل اقامت آنها را در حالی که منتظر سوار شدن هستند سازماندهی می کند. هواپیما با ارائه چنین خدماتی، این شرکت سزاوار مثبت ترین بازخورد در مورد Utair است. وعده‌های غذایی و اقامتگاه‌های سازمان‌یافته شامل اقامت رایگان در هتل، سه وعده غذایی در روز، و ترانسفر از و از هتل به فرودگاه است.

بنابراین، با جمع بندی شرح مزایای Utair، شایان ذکر است که مزیت اصلی این حامل، رویکرد فردی برای حل مشکلات مشتریان خود است. به ویژه، سازماندهی محل اسکان و غذا برای مسافرانی که به دلایلی خارج از کنترل آنها دیر به پرواز می رسند.

معایب Utair

به منفیلحظات شامل:

• ناوگان حامل به طور کامل به روز نشده است. هواپیماهای بسیار قدیمی با کابین، صندلی و توالت بسیار کثیف وجود دارد.
• نقص فنی هنگام خرید بلیط در برنامه Utair. بررسی‌های مسافران نشان‌دهنده عدم موفقیت در صدور بلیط، نیاز به وارد کردن مکرر اطلاعات شخصی است.
• هنگام خرید بلیط ارزان، هیچ بازپرداختی ارائه نمی شود. هنگام سفارش بلیط، هیچ اطلاعی از مسافران در مورد بلیط های غیرقابل استرداد وجود ندارد.

شایان ذکر است که نسبت مثبت و منفی در کار شرکت هواپیمایی به گفته مسافران در مورد Utair پنجاه به پنجاه درصد است. بررسی های منفی، به عنوان یک قاعده، بیشتر به دلیل ذهنیت مردم روسیه نوشته می شود. اگر سرویس خوب است، پس باید چنین باشد، اگر بد است، پس باید در مورد آن بنویسید و به همه بگویید.

استراحت در روسیه

قبلاً شهروندان کشورمان به این فکر که تابستان به جنوب می روند، لبخند بر لبانشان نشسته بود، از این رو بلافاصله در روح گرم می شد. زمان در حال بازگشت است. شهر سوچی پس از بازی های المپیک در سال 2014 سرانجام به یک استراحتگاه تمام سال تبدیل شد. در زمستان و اوایل بهار مردم برای اسکی به اینجا می آیند و در تابستان برای استراحت در ساحل دریا. علاوه بر این، این شهر به مرکز گردشگری و تجارت داخلی تبدیل شده است، بنابراین بسیاری از شهروندان برای مذاکرات تجاری کوتاه به سوچی پرواز می کنند.

بررسی ها در مورد Utair به عنوان یک حامل در جنوب روسیه به شرح زیر است:

• پروازها را می توان به راحتی در وب سایت شرکت خریداری کرد، اگرچه توجه داشته باشید که هنگام خرید بلیط در برنامه خرابی وجود دارد. Utair.
• Tyumen هواپیمایی Utair یک سیستم پاداش برای مشتریان عادی دارد.
• انتخاب عظیمی از پروازها.
• ثبت نام سریع. حرکت بدون تاخیر، دقیقاً طبق برنامه. Utair دارای سیستم چک این خود در فرودگاه برای پرواز است. اگر در آن لحظه یک صف طولانی در گیشه های ورود وجود داشته باشد، اما نمی خواهید بایستید، بسیار راحت است (مثلاً اگر بچه های کوچک همراه خود دارید).
• هواپیماها اکثراً تمیز و نو هستند. در کلاس بیزینس، مسافر می تواند استراحت کند و پاهای خود را دراز کند، در کلاس اکونومی همه چیز بسیار ساده تر و تنگ تر است.
• در دسترس بودن کرایه های ارزان، از جمله کرایه بدون چمدان (فقط چمدان دستی تا وزن ده کیلوگرم قابل حمل است). هزینه بلیط از پایتخت به سوچی در بهار حدود دو هزار روبل با این نرخ است که در اوج فصل گردشگری بسیار قابل قبول است. یک مسافر می تواند مبلغ دو هزار روبل را به مبلغ اضافی بپردازد و تا بیست و سه کیلوگرم چمدان را حمل کند، البته با در نظر گرفتن مقدار مجاز بار بر حسب سانتی متر.
• آب آشامیدنی در هواپیما به صورت رایگان ارائه می شود. این مهم است، به خصوص برای افرادی که بچه های کوچک دارند. وعده های غذایی، بسته به کرایه، شامل هزینه پرواز می شود یا شامل نمی شود. در پروازهای داخلی، به عنوان یک قاعده، وعده های غذایی یک وعده غذایی است، زیرا زمان پرواز کمتر از سه ساعت است. در پروازهای بیش از سه ساعت دو وعده غذا در روز. غذای اول: غذای داغ با چاشنی، ترشی، بیسکویت. وعده دوم: میان وعده سبک سالاد و نان نان.
• حرفه ای بودن خلبانان در اوج است. برخاستن و فرود نرم هستند.
• خدمه پروازمودب و توجه آنها می توانند رویکردی برای هر مشتری پیدا کنند: یک کودک دمدمی مزاج کوچک یا یک مرد بالغ عصبی. یک نکته منفی وجود دارد، مهمانداران و مهمانداران در طول پرواز زباله را جمع آوری نمی کنند، اگرچه بسیاری از مشتریان آب، شکلات می خرند و پس از خوردن آنها نمی دانند بسته بندی آب نبات، کاغذ و بطری خالی را کجا پرتاب کنند.
• به درخواست مشتریان پتو و بالش گرم نرم داده می شود. به گفته مسافران Utair، تعداد پتو برای همه دوستداران گرما و راحتی کافی است.

پرواز به چین

جزیره هاینان یکی از استان های جنوبی چین است. این شهر به دلیل آب و هوای معتدل، بیش از بیست کیلومتر سواحل دریایی و مناطق کوهستانی با جنگل های بسیار معروف است. هدف از سفر به این جزیره هرچه که باشد، هر گردشگری کاری را در اینجا پیدا می کند: جزایر میمون ها، معبد نانشان، پارک قومی. نظرات در مورد Utair به عنوان یک حامل بین المللی به چین، به جزیره Hainan، به شرح زیر است:

• پرواز با بوئینگ ۷۶۷. هواپیمای جدید نیست، اما بسیار محکم، از نظر فنی سالم و تمیز.
• Utair یک سیستم پاداش برای مشتریان عادی دارد.
• خروج هواپیمای حامل تیومن بدون تاخیر، دقیقاً طبق برنامه.
• حرفه ای بودن خلبانان سطح بالا. برخاستن و فرود بی خطر است.
• خدمه پرواز مؤدب و توجه هستند. آنها برای حل هر مشکل مسافر آماده هستند (آب، دارو، پتو یا بالش بیاورند، به آرام کردن کودک یا همسایه خشن کمک کنند، کمک کنند با کمربند ایمنی برخورد کنند).
• خدمه پرواز همیشه یک جلسه توجیهی قبل از پرواز ارائه می دهند.
• دو وعده در روز. غذای اول: غذای داغ با چاشنی، ترشی، بیسکویت شکلاتی. وعده دوم: یک میان وعده سبک از سالاد و نان. نوشیدنی و غذای پولی وجود دارد. هزینه یک بطری کوکاکولا حدود صد و پنجاه روبل است که بسیار گران است، اما انتخاب زیادی در آسمان وجود ندارد.
• به مسافران در صورت درخواست پتو و بالش ارائه می شود. به گفته مسافران Utair، تعداد آنها برای همه کافی است.

شایان ذکر است که مزایا بسیار بیشتر از منفی ها در کار شرکت هواپیمایی وجود دارد. بررسی های منفی مربوط به حضور در ناوگان هواپیماهای قدیمی با راهروهای باریک و فاصله کم بین صندلی ها است. بیایید موافق باشیم، هواپیماهای قدیمی بسیار ناخوشایند هستند، ناو هواپیمابر Tyumen Utair مرتباً هواپیماهای خود را ارتقا می دهد، اما ارتقاء کل ناوگان در مدت زمان کوتاه بسیار دشوار است. این ایرلاین بوئینگ های زیادی دارد و حتی علاوه بر سریال، نام هایی نیز دارند. این شرکت دارای خدمات با کیفیت در طول پرواز، کار حرفه ای خلبانان و مهمانداران پرواز است.

مجموع

شرکت هواپیمایی تیومن Utair خود را به عنوان یک حامل قابل اعتماد مسافر و بار برای نیم قرن فعالیت هوانوردی خود تثبیت کرده است. سانحه های هوایی که با هواپیمای این شرکت رخ داده است، مدیریت یوتایر همواره به عنوان یک تراژدی شخصی تلقی می شود و مسئول آن بوده و از قربانیان و خانواده های جان باختگان مراقبت می کند.

امروز شرکت Tyumen می تواند خود را ارائه دهدمشتریانی با نرخ‌های ویژه منحصر به فرد، خدمات با کیفیت در هواپیما، کار حرفه‌ای خلبانان و مهمانداران هواپیما، بنابراین سزاوار بازخورد مثبت در مورد Utair Aviation هستند.