پل بزرگ اوستینسکی در مسکو

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

در قرن بیستم، سطح رودخانه مسکو به میزان قابل توجهی کاهش یافت و مشکل کمبود آب در شهر به وجود آمد. کانال مسکو-ولگا که در دهه 1930 ساخته شد به حل این مشکل کمک کرد و سطح آب رودخانه افزایش یافت. با این حال، در همان زمان، ساخت پل های جدید برای اطمینان از ناوبری ضروری شد. این بر اساس طرح کلی استالین برای بازسازی و توسعه مسکو انجام شد. تنها در یک سال و نیم، چندین پل منحصر به فرد ساخته شد، از جمله پل بولشوی اوستینسکی، که بلوار یاوزسکی را به سادوونیچسی پرویزد متصل می کند.

پل قدیمی

اولین پل Ustinsky در مسکو در سال 1881 ساخته شد. این پل کمی پایین تر از پل مدرن در امتداد رودخانه قرار داشت. مهندس W. Shpeiner بر ساخت این پل نظارت داشت. ساختار فلزی توسط دو گاو نر سنگی مجهز به دستگاه یخ شکن پشتیبانی می شد. جاده جدیدی به پل کشیده شد و یک بازار جمعیتی در نزدیکی آن سازماندهی شد. ریل هایی برای حمل و نقل عمومی در آن زمان - واگن های اسب کشیده شده بود. متعاقباً اینهاریل ها با تراموا جایگزین شدند.

پل بزرگ Ustinsky

در سال 1938، طبق طرح طراح V. Vakhurkin و معماران G. Golts و V. Sobolev، یک پل جدید در بالادست ساخته شد. ساختار فولادی آن بر روی ستون های زیرزمینی قرار گرفته و احساس شناور بودن در هوا را القا می کند. طول پل 134 متر عرض 34 متر وزن کل سازه 2.2 هزار تن است. این پروژه همچنین شامل ساخت برج فانوس دریایی نیز بود، اما ساخته نشد. ریل های تراموا روی پل حفظ شده اند.

کمی بالاتر از پل، روی خاکریز Moskvoretskaya، اسکله "Big Ustyinsky Bridge" وجود دارد. از آنجا می توانید سفرهای متنوعی را در امتداد رودخانه مسکو انجام دهید. دسترسی به این اسکله در مجاورت ایستگاه مترو "Kitai-Gorod" بسیار آسان است. پارکینگ نزدیک اسکله مجهز است.

آننوشکا

در سال 1911، یک تراموا در امتداد پل بولشوی اوستینسکی راه اندازی شد. ابتدای مسیر از دروازه های یاوزا شروع شد، از امتداد حلقه بلوار و خاکریزهای کرملین، موسکوورتسکایا و پرچیستنسکایا گذشت. مسافران تراموا می توانند مناظر و زیبایی های مسکو را تحسین کنند. از پنجره تراموا می توانید بناهای یادبود گوگول و پوشکین، کلیسای جامع مسیح منجی، نماهایی از کرملین را ببینید. رهبر ارکستر در این مسیر نویسنده K. Paustovsky بود. از این تراموا در رمان «استاد و مارگاریتا» نوشته ام.بولگاکف یاد شده است. اکنون چندین تراموا آننوشکا به کافه تبدیل شده اند و می توانید با آن ها یک تور دلپذیر در مسکو داشته باشید. جشنواره های مختلفی نیز در آنجا برگزار می شود.شب های شرکتی.

بلوار یاوزسکی

چندین مکان تاریخی جالب تا به امروز در بلوار یاوزسکی باقی مانده است. خانه بزرگ شماره 2/16 (ساخته شده در سال 1936 طبق پروژه معمار Golosov) پس از انتشار فیلم "دروازه های پوکروفسکی" محبوب شد. نه چندان دور از این خانه، خانه داماد M. I. Kutuzov، ژنرال Khitrovo است. اکنون یک دانشکده پزشکی وجود دارد. ژنرال مجوز سازماندهی بازاری برای فروش سبزیجات و گوشت را دریافت کرد. بازار معروف ختروف که پاتوق ولگردها، گدایان و محکومان فراری شد، اینگونه به وجود آمد. Khitrovka معروف در کتاب های Gilyarovsky و Korolenko شرح داده شده است. هنرمندان تئاتر هنری مسکو در میخانه "Katorga" گرد هم آمدند تا زندگی ولگردها را برای نمایش گورکی "در پایین" مطالعه کنند. تمام خانه های منطقه به خانه های تخت تبدیل شد و درآمد هنگفتی به همراه داشت. پس از انقلاب برخی از پناهگاه ها تخریب و برخی به آپارتمان های مشترک تبدیل شدند.

در Petropavlovsky Lane می توانید کلیسای پیتر و پل را در کولیشکی با برج ناقوسی که در سال 1772 ساخته شده است ببینید. خانه کشیش کوچکی نیز وجود دارد.

نمی توان به خانه ای در خاکریز Kotelnicheskaya اشاره نکرد که چشم انداز را تکمیل می کند. این یکی از آسمان خراش های معروف مسکو، "امپراتوری استالین" است. این ساختمان - سومین ساختمان بلند در میان آسمان خراش ها (پس از دانشگاه دولتی مسکو و هتل "اوکراین") - طبق پروژه معمار چچولین ساخته شده است. این توسط زندانیانی که در Lagpunkt در همان نزدیکی زندگی می کردند ساخته شد. بسیاری از مقامات ارشد NKVD و وزارت خارجه در آنجا زندگی می کردند. آنها می گویند که استالین شخصاً آپارتمان ها را در آنجا توزیع کرده است. این خانه بیش از یک بار استفیلمبرداری شد. ما او را در استیلیاگی، فیلم‌های مسکو به اشک‌ها باور ندارد، برادر و بسیاری دیگر می‌بینیم.

کارشناسان مسکو می توانند بسیاری از داستان های جالب مربوط به بلوار یاوزسکی و اطراف پل اوستینسکی را بیان کنند.