Novokuznetsk فرودگاه اسپیچنکوو در سال 1952 ظاهر شد. به لطف توسعه سریع آن، موقعیت بین المللی را به دست آورده است. ترافیک مسافری دائما در حال افزایش است. فرودگاه (نووکوزنتسک) به نام این شهر نامگذاری شده است، زیرا تنها بیست کیلومتر از آن فاصله دارد.
ظاهر و توسعه فرودگاه
این خط هوایی در آگوست 1952 از طریق ادغام چندین شرکت کوچک مشابه تأسیس شد. تمام اموال آنها به اداره ناوگان هوایی غیرنظامی سیبری غربی منتقل شد. روش ادغام شرکت ها تأثیر زیادی بر توسعه هوانوردی در کوزباس داشت. به محض اینکه یک شرکت بزرگ تشکیل شد، هواپیماهای Po-2 بلافاصله با An-2 جایگزین شدند. از سال 1952 تا 1967، هلیکوپترهای Yak-12، Mi-(1، 4) و K-15 علاوه بر این مورد استفاده قرار گرفتند.
در سال 1954، اسکادران 184 ایجاد شد. در نتیجه نیاز به افزایش خدمه پرواز بود. در پایان سال 1956، 172 نفر در حال حاضر در خطوط هوایی کار می کردند. مسیرهای جدیدی ظاهر شد: به کمروو، نووسیبیرسک و سایر شهرهای دور. از دهه شصت، این شرکت هواپیمایی در جستجو و توسعه سپرده‌ها بوده استنفت و گاز. تا سال 1971، هواپیما به طور فعال برای اهداف کشاورزی و در مناطق مختلف اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد.
کسب وضعیت فرودگاه
در سال 1968 به این فرودگاه وضعیت فرودگاه داده شد. حداقل زیرساخت های لازم را داشت: هتل، باند و ایستگاه راه آهن. از سال 1971 تا 1985، فرودگاه اسپیچنکوو (نووکوزنتسک) مسافران را با هواپیماها و هلیکوپترهای موجود حمل می کرد. با ظهور یک نوار جدید به طول 2680 متر، پروازهای منظم در Tu-154 آغاز شد. یک سال بعد، یک ساختمان غذاخوری در فرودگاه ظاهر شد. در سال 1990 پروازها به مسکو آغاز شد و یک سال بعد ساخت ایستگاه جدید آغاز شد. دو آشیانه اضافی، یک ایستگاه اضطراری و یک اتاق دیگ بخار وجود دارد.
برای چند سال از توسعه خود، فرودگاه (Novokuznetsk) قبلاً دارای دارایی بود:
- نه هواپیمای Tu-154;
- پنج - An-26;
- six – An-24;
- بیست هلیکوپتر (Mi-2 و Mi-8).
در سال 1995، یک ساختمان پست کمک های اولیه در قلمرو فرودگاه ظاهر شد که در آن به کارکنان شرکت خدمات ارائه می شود. از سال 1998، پروازهای چارتر بین المللی راه اندازی شده است. در همان سال وضعیت مالی شرکت هواپیمایی به شدت متزلزل شد و مدیر شرکت جایگزین شد. در پایان تابستان 1999، CJSC Aerokuzbass کل مجموعه OJSC Aerokuznetsk را در حراج خرید. دور جدیدی از توسعه آغاز شده است. آشیانه ای در فرودگاه برای تعمیر و نگهداری هواپیما و بهبود آنها پدیدار شده است.
در سال 2012، فرودگاه (نووکوزنتسک) وضعیت بین المللی را به دست آورد. در ابتدایک بار یک هواپیمای مسافربری در دسامبر همان سال به بانکوک پرواز کرد. بسیاری از پروازهای دیگر ظاهر شد: به نووسیبیرسک، تومسک، و غیره. در حال حاضر فرودگاه یک مرکز اصلی حمل و نقل هوایی است. معروف ترین حامل های روسی با آن همکاری می کنند.
باند
فرودگاه اسپیچنکوو (Novokuznetsk) تنها یک باند بتن آرمه به طول ۲۶۷۹ متر دارد. عرض باند - 45 متر. فرودگاه می تواند هواپیما از 2 تا 4 کلاس بپذیرد.
شامل:
- An-24;
- Boeings (737 و 757);
- Tu-204 و 214;
- ایرباس A320.
علاوه بر هواپیماهای ذکر شده، فرودگاه می تواند به هر نوع هلیکوپتری خدمات رسانی کند.
زیرساخت فرودگاه
پس از کسب جایگاه بین المللی فرودگاه، زیرساخت های آن به طور قابل توجهی بهبود و توسعه یافته است. یک تابلوی مرجع آنلاین دریافت کرد. فرودگاه (نووکوزنتسک) یک رستوران و یک کافه را به دست آورد، بوتیک های خرده فروشی کوچک ظاهر شد و یک اتاق استراحت برای مادر و کودک مجهز شد. اتاق انتظار به اتاق فوق العاده تبدیل شده است. یک پارکینگ محافظت شده در فرودگاه وجود دارد. این هتل سی اتاق راحت ارائه می دهد.
فرودگاه (نووکوزنتسک) به مسافران درجه یک و بیزینس خدمات ارائه می دهد. در صورت تمایل حتی می توانید یک سالن ضیافت سفارش دهید. دفاتر چمدان به صورت شبانه روزی باز هستند. دستگاه های خودپرداز و اداره پست در فرودگاه وجود دارد. یک آژانس مسافرتی وجود دارد که ارائه می دهدتورهای هلیکوپتری به شهرهای اطراف.
چگونه به فرودگاه برویم؟
یکی از خطوط هوایی بین المللی روسیه فرودگاه (نووکوزنتسک) است. چگونه به آن برسیم؟ می توانید با حمل و نقل عمومی به آنجا بروید. اتوبوس ها به طور مداوم به سمت فرودگاه حرکت می کنند:
- از Novokuznetsk 160;
- از پروکوپیفسک شماره 130 و 20 (از بازار کراسنوگورسک با فاصله ده دقیقه).
سفارش تاکسی کمی گران تر خواهد بود. همچنین می توانید با حمل و نقل خصوصی از Novokuznetsk به آنجا بروید. از شهر تا فرودگاه تنها 20 کیلومتر فاصله است، بنابراین می توانید تنها در 20 تا 30 دقیقه با ماشین شخصی به آنجا برسید.
