ضرب المثل معروفی که می گوید لباس از شما استقبال می کند، می تواند با خیال راحت به یک روش توریستی تبدیل شود - شما در فرودگاه با رنگ همراهی می شوید! اما درست است، فرودگاه چهره شهر است. و وقتی نوبت به شهرهای توریستی مهمی مانند استانبول می‌رسد، شرایط لازم برای فرودگاه بر همین اساس تنظیم می‌شود.
نوشته در مورد استانبول باشکوه
استانبول شهری با تاریخی منحصر به فرد و زیبا است که در سال ۶۶۷ قبل از میلاد تأسیس شد. ه. و تا سال 1930 نام پرافتخار قسطنطنیه را داشت که پایتخت امپراتوری های بیزانس و عثمانی در طول بزرگترین شکوفایی آنها بود. جای تعجب نیست که بسیاری به اشتباه آن را پایتخت ترکیه می نامند، زیرا یکی از بزرگترین شهرهای این کشور خارق العاده است. مساحت آن 5343 متر مربع است. کیلومتر و جمعیت آن بیش از 14 میلیون نفر است.
استانبول تابوت بزرگی از گنجینه های تاریخی است که در موزه های شهر نگهداری می شود که تعداد آنها به همراه دیدنی های معماری نیمی از میراث فرهنگی و تاریخی کل ترکیه را تشکیل می دهد. بله در استانبولکلیساهای باستانی مسیحی، مساجد مسلمانان، قلعه ها، کاخ های سلطان تا به امروز باقی مانده اند و معبدی بی نظیر که تماماً از آهن ساخته شده است، کلیسای جامع سنت استفان بلغارستان، جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص داده است. علاوه بر این، استانبول بزرگترین بازار سرپوشیده جهان، بازار باستانی بزرگ است که بیش از 3000 مغازه دارد.
اما با وجود قدمت و روحیه قابل ردیابی آن زمان، استانبول شهری بسیار توسعه یافته است که همگام با زمانه است. به عنوان مثال، مترو استانبول در سال 1875 ساخته شد و پس از لندن و نیویورک یکی از قدیمی‌ترین متروهای جهان به شمار می‌رود.
همه چیز در استانبول جذاب است، حتی جغرافیای شگفت انگیز آن. تنگه معروف بسفر گردشگران را از سرتاسر جهان جذب می‌کند و الهام‌بخش هنرمندان، نویسندگان و موسیقی‌دانان است. علاوه بر این، تنگه بسفر بخشی از جغرافیای کم نظیر شهر است که آن را به نصف تقسیم می کند و به طور همزمان در دو بخش جهان - در اروپا و آسیا واقع شده است. این ترکیبی از دو فرهنگ مختلف در یک سرزمین است که به استانبول جذابیت و جذابیت منحصر به فردی می بخشد. به این نام "شهر روی بسفر" می گویند که سالانه بیش از 6 میلیون گردشگر از آن بازدید می کنند.
چگونه به استانبول برویم
موقعیت جغرافیایی "شهر در تنگه بسفر" اثر خود را بر توسعه حمل و نقل هوایی این شهر گذاشت. بنابراین، امروزه استانبول توسط دو فرودگاه بین المللی خدمات رسانی می شود:
- در بخش اروپایی، این فرودگاه آتاتورک هاوالیمانی استانبول است (کد فرودگاه ایکائو - LTBA و IATA - ist).
- آسیاییبخش‌های آن فرودگاه صبیحا گوکچن حوالیمانی استانبول (که دارای کدهای ICAO LTFJ و IATA SAW) است.
با توجه به ترافیک زیاد مسافران، در سال 2012 تصمیم به ساخت فرودگاه سوم برای تخلیه بار فرودگاه های آتاتورک و صبیها گرفته شد. به هر حال، کل تردد مسافران آنها بیش از 80 میلیون مسافر در سال است.
بیایید نگاهی دقیق تر به هر یک از آنها بیندازیم.
فرودگاه مصطفی کمال آتاتورک
فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول که به نام مصطفی کمال آتاتورک اولین رئیس جمهور ترکیه نامگذاری شده است، در بخش اروپایی استانبول و در ۲۴ کیلومتری مرکز شهر واقع شده است و یکی از بزرگترین فرودگاه های اروپا است. تاریخچه این فرودگاه به سال 1924 باز می گردد، زمانی که از آن منحصراً برای اهداف نظامی استفاده می شد. اولین پروازهای هواپیماهای غیرنظامی قبلاً در سال 1938 آغاز شد و در سال 1953 ترمینال جدیدی برای پروازهای بین المللی افتتاح شد.
امروز آتاتورک یک فرودگاه بزرگ با مساحت 9.5 میلیون متر مربع، با زیرساخت های توسعه یافته و تردد سالانه بیش از 60 میلیون نفر مسافر است. موقعیت مناسب آن در ساحل دریای مرمره دسترسی به آن را آسان می کند:
- با مترو نور زمینی در یک خط مستقیم از ایستگاه آکسارای مستقیماً تا فرودگاه آتاتورک با ۴ لیره ترکیه (~۷۰ روبل) ۳۰ تا ۳۵ دقیقه طول می‌کشد.
- در اتوبوس های معمولی، سفر با ۱۲ لیر ترکیه (~۲۰۴ روبل) ۴۰ تا ۵۰ دقیقه طول خواهد کشید. بهترین ها در این تجارت اتوبوس های سریع السیر ویژه Havatas (Havatas) هستند.
- تاکسی گران ترین راه برای رسیدن به آنجا استبه فرودگاه، اما سریع ترین - فقط در نیم ساعت می توانید با 50-60 لیره ترکیه (~ 1000 روبل) به میدان مرکزی برسید.
- همچنین می‌توانید با استفاده از جاده ساحلی، جاده بین‌المللی D-100 و TEM (بزرگراه بین‌اروپایی) ماشین کرایه کنید و خودتان به فرودگاه برانید.
زیرساخت های فرودگاه آتاتورک نه تنها شامل همه چیزهایی است که نیاز دارید، بلکه شامل سالن های لوکس، هتل ها، کافه ها و رستوران ها با انواع غذاهای ملی و اروپایی، فروشگاه های Duty Free، غرفه های سوغات، پوشش وای فای، اطلاعات پیشخوان است. ، دستگاه های خودپرداز، داروخانه ها، انبار چمدان، بسته بندی چمدان، صرافی، کرایه ماشین و موارد دیگر.
بیش از صد شرکت هواپیمایی پروازهای خود را در فرودگاه آتاتورک انجام می دهند. از جمله:
- AEROFLOT RUSSIAN Airlines.
- AIR FRANCE.
- AIR CANADA.
- بریتیش ایرویز.
- DEUTSCHE LUFTHANSA AG.
- امارات.
- PEGASUS Airlines.
- ROSSIYA Airlines.
- TURKISH Airlines.
- ایرلاین بین المللی اوکراین و دیگران.
فرودگاه صبیها گوکچن
دومین فرودگاه بین المللی استانبول - "Sabiha Gokcen" - در بخش آسیایی شهر و در 35 کیلومتری مرکز قرار دارد. این فرودگاه نام اولین خلبان زن ارتش ترکیه، صبیحا گوکچن، که دختر خوانده مصطفی کمال آتاتورک نیز بود، را بر خود دارد.
ساخت فرودگاه صبیهادر استانبول در سال 1998 آغاز شد و در ژانویه 2001 به بهره برداری رسید. دلیل اصلی شروع ساخت فرودگاه دوم افزایش روزافزون تردد مسافران تنها فرودگاه آتاتورک در آن زمان بود. در سال 2008 ساخت ترمینال دیگری آغاز شد و در سال 2009 به بهره برداری رسید. بنابراین، امروز فرودگاه گوکچن استانبول با مساحت 200 هزار متر مربع. m به بیش از 28 میلیون مسافر در سال خدمات رسانی می کند.
بر خلاف فرودگاه آتاتورک، موقعیت فرودگاه سابیها دارای یک تبادل حمل و نقل نامناسب است که عیب اصلی آن نبود مترو است. با این حال، راه های دیگری برای رسیدن به فرودگاه وجود دارد:
- در اتوبوس هایی که اغلب از مرکز و عقب حرکت می کنند. به هر حال، این نیز بودجه ترین راه است.
- در شاتل های سریع Havatas. مانند فرودگاه آتاتورک، این سریع ترین، راحت ترین و مطمئن ترین راه برای رفت و آمد است.
- تاکسی نیز راه گرانی برای رفت و آمد به فرودگاه است.
- متروبوس اصلی ترین حمل و نقل عمومی استانبول است. او به سرعت حرکت می کند و به ندرت در ترافیک گیر می کند. اما باید با اتوبوس KM22 به ایستگاه آن بروید.
زیرساخت های فرودگاه "صبیها" بسیار توسعه یافته و پاسخگوی تمام نیازهای مدرن مسافران است. این فرودگاه دارای مغازه‌های معاف از گمرک، کافه‌ها و رستوران‌ها، داروخانه‌ها و پست‌های کمک‌های اولیه، اتاق مادر و کودک، خدمات صرافی، دستگاه‌های خودپرداز، وای‌فای، کانتر است.شارژ مجدد وسایل، پارکینگ و خدمات هتل. علاوه بر این، فرودگاه مجهز به رمپ برای افراد دارای معلولیت است.
Sabiha Gokcen Airport فرودگاه پایه خطوط هوایی پگاسوس و قطب خطوط هوایی ترکیش، شرکت هواپیمایی اصلی ترکیه است.
فرودگاه سوم استانبول
محبوبیت استراحتگاه های ترکیه هر سال در حال افزایش است و بنابراین ترافیک مسافران در فرودگاه ها که اغلب به عنوان نقاط اتصال پروازهای مختلف عمل می کنند نیز در حال افزایش است.
بنابراین، در ژوئن 2014، مقامات استانبول تصمیم به ساخت فرودگاه سوم گرفتند که به همراه فرودگاه صبیحه گوکچن، برای آسودگی فرودگاه آتاتورک طراحی شده است.
بر اساس برنامه ریزی های مسئولان، فرودگاه جدید باید ظرفیت پذیرش ۱۵۰ میلیون نفر در سال را داشته باشد که احتمالاً آن را به اولین فرودگاه بزرگ اروپا و پنجمین فرودگاه بزرگ جهان تبدیل خواهد کرد.. قرار است 6 باند در فرودگاه جدید افتتاح شود.
موقعیت فرودگاه جدید در قسمت اروپایی استانبول به دلیل زیرساخت حمل و نقل مناسب این قسمت از شهر مزیت بزرگ آن است. علاوه بر این، در کنار ساخت فرودگاه، مسیرهای حمل و نقل جدیدی نیز ساخته خواهد شد که باید مستقیماً فرودگاه را به مرکز شهر متصل کند. این شامل خطوط جاده ای و ریلی می شود که جریان ترافیک را به پل جدید و سوم روی بسفر که در حال حاضر در دست ساخت است، می رساند.
همچنینمقامات ترکیه پروژه ای را برای ساخت خط جدید مترو منتهی به فرودگاه سوم استانبول ارائه کردند. طول آن 33 کیلومتر در نظر گرفته شده که مسیر رسیدن به فرودگاه از نقاط مختلف شهر را از 40 دقیقه به 1 ساعت کاهش می دهد.
علاوه بر این، فرودگاه جدید کمک قابل توجهی به اقتصاد و اشتغال جمعیت شهر خواهد کرد.
سومین فرودگاه استانبول هنوز نامی ندارد، بنابراین هنوز استانبول Yeni Havalimani یا به سادگی "فرودگاه جدید" نامیده می شود.
تا به امروز بیش از ۷۰ درصد کار انجام شده است. مرحله اول ساخت فرودگاه در حال حاضر به پایان رسیده است و افتتاح آن برای 29 اکتبر 2018 برنامه ریزی شده است. تاریخ تصادفی انتخاب نشده است. این روز نود و پنجمین سالگرد تاسیس جمهوری ترکیه است.
و سرانجام…
می‌توانید بی‌پایان درباره تمام لذت‌های استانبول و فرهنگ ترکیه صحبت کنید، و باورنکردنی است که قرن بیست و یکم و فناوری‌های مدرن به مردم این فرصت را می‌دهند که به کشورهای خارجی پرواز کنند و از سفر لذت ببرند.
استانبول یکی از شهرهایی است که به سرعت در حال رشد است و سه فرودگاه تأییدی آشکار بر این موضوع هستند. امیدهای زیادی برای فرودگاه جدید استانبول وجود دارد. با وجود تردد مسافری پیش بینی شده (150 میلیون مسافر)، قرار است تا سال 2028 فرودگاه به طور کامل راه اندازی شود و در عین حال ترافیک مسافری به 200 میلیون مسافر در سال افزایش یابد! با این پیشرفت، فرودگاه جدید استانبول مدعی است که به سطح کاملاً جدیدی از رقابت جهانی می رسد. همانطور که می گویند، موفق باشید!
