پترزبورگ نه تنها شهر رودخانه ها و کانال ها، بلکه شهر جزایر و پل ها نیز هست. به حق می توان آن را شهر خاکریزهای گرانیتی نامید. بانک های نوا به لطف ملکه کاترین کبیر شروع به پوشیدن این لباس کردند. یکی از معروف ترین خاکریزهای پایتخت شمالی، خاکریز ماکاروف است. در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
سابقه وقوع
قبل از ظهور در ضلع شمالی جزیره واسیلیفسکی، بین استرلکا و رودخانه اسمولنکا، خاکریز ماکاروف، زمان زیادی از آغاز توسعه زمین در دلتای نوا گذشت. در ابتدا، مرکز شهر در جزیره Berezovy - در میدان Troitskaya، جایی که اولین بندر در بالتیک قرار داشت، قرار داشت. تنها پس از سال 1716 توسعه قلمرو جزیره واسیلیفسکی آغاز شد.
طبق ایده پیتر اول، در اینجا بود که لازم بود بازسازی مرکز سن پترزبورگ اروپایی آغاز شود. و قرار بود بندر بالتیک را به کیپ - پیکان منتقل کنیم. به تدریج، تأسیسات بندری در دماغه شروع به ساخته شدن کردند - مبادله، انبارها، گمرک. آنها در زمان های مختلف توسط معماران مختلف ساخته شده اند. آن مجموعه معماری که برای ساکنان و مهمانان امروزی شهر آشناست، تنها درنیمه اول قرن 19. سنگ شکن سامسون سوخانوف و معمار فرانسوی J. F. Thomas de Thomon روی ظاهر آن کار کردند. پس از آن بود که خط ساحلی مالایا نوا با گرانیت روبرو شد.
در مالایا نوا در قرن هجدهم، خانه‌ها عمدتاً توسط بازرگانان سن پترزبورگ ساخته می‌شد، انبارهای زغال سنگ و فلز متعلق به پرورش‌دهندگان بود. اولین نام به ساحل داده شد - خیابان گوستینایا، بعداً خاکریز گوستینایا. و با توجه به ساختمان گمرک ساخته شده در اینجا - خاکریز گمرک. پس از آن، این نام به طور کامل لغو شد، و ساحل مالایا نوا شروع به نامگذاری ساده کرد - خاکریز مالایا نوا. به تدریج در قرن نوزدهم بر تعداد تأسیسات بندری و در عین حال طول خاکریز افزوده شد. در دهه 1880، به دلیل خراب شدن کامل خاکریز ماکاروف در سنت پترزبورگ، با شمع تقویت شد. بندر به جزیره گوتوف منتقل شد. پیکان به تدریج تبدیل به یک "کارت ویزیت" شد، یک نماد، مکانی که هرکسی که به سنت پترزبورگ سفر می کند توجه خود را دور نمی زند. اما تا سال 1952، این خاکریز بدون نام رسمی وجود داشت. فقط در اواسط دسامبر 1952 نامی به او داده شد - به افتخار دانشمند و ملوان استپان اوسیپوویچ ماکاروف. یکی از دیدنی های شهر که خاکریز را به سمت پتروگراد متصل می کرد، پل توچکوف بود که برای همه ساکنان سن پترزبورگ معروف است.
اسم چه کسی است؟
فرمانده نیروی دریایی استپان اوسیپوویچ ماکاروف - بومی نیکولایف، در سال 1865 از مدرسه دریایی در نیکولایفسک-آن-آمور فارغ التحصیل شد وچهار سال به عنوان میانجی در کشتی های مختلف خدمت کرد. اولین این کشتی ها کشتی بخار آمریکا بود. سپس او اولین درجه افسر - وسط کشتی را دریافت کرد و در ناوچه "دیمیتری دونسکوی" و در قایق زرهی "پری دریایی" خدمت کرد. او مهارت های تحلیلی قابل توجه و دانش عمیقی از ساختار عملکردی کشتی ها نشان داد. در نتیجه، با مقایسه قابلیت‌های کشتی‌ها و ویژگی‌های موقعیت‌های اضطراری، تعدادی پیشنهاد ارزشمند برای ایجاد سیستمی از کشتی‌های غرق‌ناپذیر ارائه کرد. و در شرایط جستجوی ابزار نبردهای پیروزمندانه با ناوگان ترکیه در سالهای جنگ روسیه و ترکیه، استفاده از بخارشوهای تندرو مجهز به قایق های مین را پیشنهاد کرد و همچنین برای اولین بار تاکتیک حمله به دشمن را به کار گرفت. ناوگان با کمک چنین کشتی هایی. هراسی که در صفوف نیروهای دریایی ترکیه کاشته شد به نفع ناوگان روسیه بود. و ماکاروف، به دلیل شایستگی های خود، به طور متناوب درجه های افسری جدید دریافت کرد: ستوان فرمانده، و سپس - کاپیتان درجه 2.
گروه معماری خاکریز ماکاروف
مجموعه معماری خاکریزی که تا زمان ما توسعه یافته است با یکی از نماهای انبار شمالی که توسط معمار ایتالیایی جیووانی لوچینی در سال 1809 در جزیره واسیلیفسکی ساخته شده است، باز می شود. این ساختمان اکنون موزه علوم خاک را در خود جای داده است. در خانه 4 در خاکریز ماکاروف مؤسسه ادبیات روسی واقع شده است. A. S. پوشکین. پیش از این، این ساختمان که توسط همان جووانی لوچینی ساخته شده بود، محل گمرک سن پترزبورگ بود. برجک آن با مجسمه هایی تزئین شده است که یکی از آنها به عنوان حامی دریاها، خدای پوزیدون، قابل تشخیص است. درست است، دردر این صورت به جای سه گانه سنتی، پارویی در دست می گیرد. و در همین نزدیکی خدای تجارت و فرستاده خدایان هرمس و الهه باروری پومونا است.
در خانه بعدی پژوهشکده فیزیولوژی است. آکادمیک I. P. Pavlov و به دنبال آن مجموعه ای از خانه های مسکونی تاریخی. نزدیکتر به خاکریز آر. اسمولنکا به عنوان یک ساختمان گوشه ای ساخته شده از سنگ خاکستری که به شکل سنگ تراشی سنگفرش شده است متمایز است. این بنا به سبک هنر نو ساخته شده است و ساختمان باشگاه سابق کارخانه است که به نام آن نامگذاری شده است. کوزیتسکی که ساختمان های قدیمی اش هنوز در اعماق خیابان قرار دارند.
وضعیت فعلی خاکریز
در سال 2015، بسیاری از خاکریزها در سنت پترزبورگ به تجهیزات روشنایی مدرن مجهز شدند. خاکریز ماکاروف از جمله آنهاست: نمای خانه های آن مجهز به نورپردازی عصرگاهی است.
اکنون ادامه خاکریزی تا قطر پرسرعت غربی در دست ساخت است. قرار است تا پایان سال 2018 تکمیل شود. پل جدیدی بر روی اسمولنکا نیز ساخته خواهد شد که مانند جزیره همسایه، سرنی نام خواهد داشت.
رفتن به تورهای توریستی به سنت پترزبورگ، بازدید از این گوشه واقعا شگفت انگیز را فراموش نکنید.
