چرخ و فلک به یاد ماندنی در پارک ایزمایلوفسکی

فهرست مطالب:

چرخ و فلک به یاد ماندنی در پارک ایزمایلوفسکی
چرخ و فلک به یاد ماندنی در پارک ایزمایلوفسکی
Anonim

برای جشنواره بین المللی جوانان و دانشجویان در مسکو در سال 1957، یک چرخ و فلک در پارک ایزمایلوفسکی ساخته شد. در این مدت، نام ایستگاه مترو Partizanskaya سه بار تغییر کرده است. بیش از یک میلیون نفر سوار چرخ شدند. برای تمام سالهای کارش، هرگز شکسته نشده است.

تاریخچه پارک ایزمایلوفسکی

پارک ایزمایلوفسکی یکی از زیباترین مکان‌های مسکو مدرن با تاریخی غنی است. در قرن هفدهم، در قلمرو پارک فعلی ایزمایلوفسکی، یک املاک کشوری تزار روسیه الکسی میخایلوویچ رومانوف وجود داشت. او عاشق بزرگ شاهین و شکار رانده بود. در قلمرو پارک فعلی Izmailovo ، "برج های سرگرم کننده" ، حوضچه های ساخته شده توسط انسان ، زنبورستان ها ساخته شد. افسانه ای وجود دارد مبنی بر اینکه یک کوچه نمدار که توسط خود الکسی میخایلوویچ کاشته شده بود در پارک حفظ شده است.

در قرن نوزدهم این املاک متروکه شد. درختان جنگلی در این پارک کاشته شده است. منطقه جنگل به چهار قسمت تقسیم شد و یک شبکه احیاء ایجاد شد.

زندگی دوم پارک ایزمایلوفسکی آغاز شددر آغاز دهه 30 قرن گذشته. با تصمیم دولت مسکو، پس از آن شورای شهر مسکو نامیده شد، پارک فرهنگ و اوقات فراغت ایزمایلوفسکی مسکو (PKiO) به نام I. V. استالین ایجاد شد.

ورودی ورزشگاه
ورودی ورزشگاه

بزرگترین استادیوم اتحاد جماهیر شوروی قرار بود در این پارک ساخته شود. طبق برنامه طراحان قرار بود ورزشگاه 120000 تماشاگر و در صورت لزوم همه 200000 تماشاگر را در خود جای دهد.

"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "Partisanskaya"

یک ایستگاه مترو غیرمعمول "پارک فرهنگ و اوقات فراغت ایزمایلوفسکی به نام چهارم استالین" برای استادیوم سراسر اتحادیه ساخته شد. چیز غیرعادی این بود که ایستگاه دارای سه مسیر و دو سکو بود. این به طور خاص برای پذیرش تعداد زیادی از مسافران انجام شد. قرار بود یک خروجی مترو شرقی با 6 پله برقی به سمت استادیوم بسازد. با این حال، این مقدر نبود که محقق شود. جنگ دخالت کرد. ابتدا شوروی-فنلاند و سپس جنگ بزرگ میهنی. سپس ایستگاه چندین بار تغییر نام داد. از سال 1947 تا 1963 آن را "Izmailovskaya" و از سال 1963 تا 2005 - "Izmailovsky Park" نامیده می شد. اکنون این ایستگاه "پارتیسان" است.

ایستگاه مترو "Partizanskaya"
ایستگاه مترو "Partizanskaya"

زمین های ورزشی متعددی در پارک وجود داشت و هنوز هم وجود دارد. مجاورت دانشگاه دولتی فرهنگ بدنی، ورزش، جوانان و گردشگری روسیه، مؤسسه سابق تربیت بدنی، کمک زیادی به توسعه ورزش کرده است.

چرخ و فلک و جشنواره جوانان و دانشجویی

در سال ۱۹۵۷، در آستانه جشنواره جهانی جوانان و دانشجویان،به دستور N. S. Khrushchev، کار بر روی ایجاد بزرگترین چرخ و فلک در اروپا، Izmailovsky Park آغاز شد. مخترع معروف، مهندس گئورگی سمنوویچ کروموف به عنوان طراح اصلی منصوب شد. جوایز او نشان از شایستگی های او دارد: دو بار برنده جایزه شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی، برنده جایزه دولتی اتحاد جماهیر شوروی. او در طراحی کاخ کنگره های کرملین، هتل های "روسیه" و "نشنال"، استادیوم "لوژنیکی" شرکت کرد. کروموف فشارسنج ها و ساعت های غول پیکر را در ساختمان اصلی دانشگاه دولتی مسکو در وروبیووی گوری طراحی کرد، مکانیزمی برای تغییر منظره تئاتر بولشوی.

پارک ایزمایلوفسکی چرخ و فلک 1959
پارک ایزمایلوفسکی چرخ و فلک 1959

در آن روزها، طرح های منحصر به فردی در روسیه ایجاد شد که در هیچ کجای دنیا قابل خرید نبود. بله، نیازی به این کار نبود، سابقه مهندسی و تجربه کروموف امکان توسعه و پرتاب چرخ و فلک به ارتفاع 51 متر در پارک ایزمایلوفسکی را فراهم کرد.

چرخ توسط یک موتور الکتریکی 3 کیلوواتی به حرکت در می آید. فقط 4 لیتر است. با.، کمی بیشتر از ماشین چمن زنی. برای ایمنی، موتور پشتیبان دیگری دقیقاً مشابه آن ارائه شده است. چرخ و فلک در پارک ایزمایلوفسکی یک چرخش را در حدود 7.5 دقیقه انجام می دهد.

چرخ و فلک بزرگ در پارک Izmailovsky
چرخ و فلک بزرگ در پارک Izmailovsky

اکنون قدیمی ترین چرخ و فلک در اروپا و آسیا است. اما قدیمی به معنای بد نیست. در تمام مدت وجودش، چرخ هرگز نشکسته است. و در سال 2006 بازسازی شد.

ساعت کار چرخ و فلک درپارک ایزمیلوفسکی - هر روز از ساعت 11 صبح تا 9 شب در فصل گرم. همانطور که بازدیدکنندگان اطمینان می دهند، بهترین منظره از چرخ و فلک در هنگام عصر باز می شود، زمانی که نور و روشنایی ساختمان ها در مسکو روشن می شود.

توصیه شده: