دروازه طلایی در کیف. دروازه طلایی - بنای تاریخی معماری کیوان روس

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

کیف یکی از زیباترین شهرهای اروپاست که مملو از دیدنی های جالب است. کدام یک از آنها قبل از هر چیز در کیف ارزش دیدن دارند؟ دروازه طلایی! این بنای منحصر به فرد معماری باستانی روسیه باید یکی از اولین ها در این لیست باشد!

ویژگی های کلی بنا

در کیف، گلدن گیت یکی از نمادهای اصلی پایتخت و ساکنان آن است. همه مهمانان شهر اول از همه به این شی هدایت می شوند.

نیکولای زاکرفسکی زمانی این بنای تاریخی را "میراثی ارزشمند از عظمت کیف باستان" نامید. در دوران پیش از مغولستان در کیف، دروازه طلایی به عنوان دروازه مرکزی شهر عمل می کرد. به احتمال زیاد، آنها این نام را با قیاس با دروازه طلایی قسطنطنیه دریافت کردند. این را می توان با رقابت ضمنی بین دو ابرقدرت آن زمان توضیح داد.

دروازه طلایی در کیف: تاریخچه ایجاد بنای تاریخی

متاسفانه مورخان تاریخ دقیق ساخت دروازه طلایی را نمی دانند. اولین ذکر مکتوب از آنهامورخ 1037. اکثر دانشمندان تمایل دارند بر این باورند که ساخت دروازه طلایی در کیف در سال 1017 آغاز شد و هفت سال به طول انجامید.

این دروازه‌ها به ورودی مرکزی (جلوی) شهر باستانی تبدیل شدند. از طریق آنها بود که سفرای سایر کشورها و سایر مهمانان مهم وارد کیف شدند. علاوه بر گلدن، شهر دارای دروازه های لیادسکی و ژیدوفسکی نیز بود. با این حال، این سازه ها تا به امروز باقی نمانده اند. به هر حال دروازه لیادسکی در منطقه میدان استقلال مدرن قرار داشت.

شایان ذکر است که فقط دروازه طلایی از سنگ ساخته شده بود (بقیه چوبی) که آنها را در آن زمان تقریبا غیرقابل نفوذ می کرد. بنابراین، مشخص است که حتی باتو خان جرات نداشت از این طریق وارد شهر شود و دروازه‌های لیادسکی و دیوارهای دره خرسچاتی را برای طوفان به کیف انتخاب کرد.

گلدن گیت چه شکلی بود؟

دقیقاً معلوم نیست که دروازه ها در دوران یاروسلاو حکیم چگونه به نظر می رسیدند. با این حال، به لطف تحقیقات مورخان، دستیابی به پارامترهای دقیق این سازه امکان پذیر شد. بنابراین، برج مرکزی دروازه دارای ارتفاع 13 متر، عرض 10.5 و طول 17.6 متر بوده است. همچنین مشخص است که کلیسای دروازه روی برج قرار داشته است. بدین ترتیب ارتفاع کل گلدن گیت به 32 متر رسید.

پس از تصرف کیف توسط مغول ها (1240) و تا قرن شانزدهم، این بنای معماری در هیچ یک از مراجع مکتوب یافت نشده است. اما برخی از منابع قرن هفدهم قبلاً می گویند که دروازه طلایی در وضعیتی ویران است. به ویژه مارتینGruneweg در سال 1584 به یاد می آورد که "دروازه های طلایی در کیف هنوز پابرجا هستند، اما بیشتر آنها ویران شده اند."

بازسازی و مرمت بنای تاریخی

اولین تلاش برای نجات این شی در دهه 30 قرن نوزدهم انجام شد. بنابراین، ویرانه ها با چمن پوشانده شد و دیوارها با محلولی از سنگ آهک پر شد. و در سال 1837، مهندس Mechovich دیوار شرقی دروازه را با تکیه گاه های قوی تقویت کرد. با این حال، بنای یادبود تحت تأثیر بارش جوی به وخامت خود ادامه داد. و سپس تصمیم گرفته شد که یک غرفه بر روی دروازه‌های باستانی ساخته شود که نه تنها از آنها محافظت می‌کند، بلکه ظاهر اصلی دروازه طلایی را نیز بازسازی می‌کند.

کار بازسازی تا سال 1982 به طور کامل تکمیل شد. این کار توسط مرمتگران E. Lopushinskaya، S. Vysotsky و N. Kholostenko نظارت شد. به لطف بازسازی، امکان بازیابی ظاهر اصلی دروازه طلایی وجود داشت: یک برج جنگی به ارتفاع 14 متر ساخته شد و یک برج کوچک به شکل یک طاقچه به طرف آن متصل شد. از یک طرف، ساختمان‌ها به دروازه‌های بالابر واقعی مجهز شدند، به دنبال نمونه‌هایی که در سوزدال و نووگورود حفظ شده‌اند.

کلیسای دروازه نیز به شکل کلیسای تک گنبدی بازسازی شد. آن را با تزئینات آجری تزئینی، معمولی برای نمای ساختمان های دوران کیوان روس تزئین کرده بودند. در داخل، کف کلیسا به تقلید از کف باستانی سنت صوفیه کیف، با موزاییک تزئین شده است.

ایستگاه مترو Zoloti Vorota

کیف تنها لاورا، ساختمان های باستانی، معابد و خیابان های قدیمی نیست. این یک کلان شهر کاملا مدرن با بزرگراه ها، پل ها و بزرگترین استسیستم مترو در اروپا تا به امروز، متروی کیف با سه خط (دو خط دیگر در حال طراحی) با 52 ایستگاه است. در همین مقاله، توصیه می‌شود تنها به یکی از آنها اشاره شود که دقیقاً در نزدیکی بنای معماری شرح داده شده در بالا قرار دارد. این ایستگاه گلدن گیت است.

کیف آماده است تا گردشگران را با زیبایی های خود نه تنها در بالای زمین، بلکه در زیر آن نیز به وجد آورد. و این ایستگاه تایید روشنی بر این است! این ایستگاه در لیست زیباترین ایستگاه های مترو جهان و بیش از یک قرار دارد. چندین نشریه معتبر همزمان ("گاردین" در سال 2014، "بوتسنال" در سال 2011 و "دیلی تلگراف" در سال 2012) ایستگاه کیف را در رتبه بندی های خود گنجانده اند.

در سال 1989 راه اندازی شد. تمام طاق های داخل با نقاشی های معرق و زیورآلات تزئین شده است که هر کدام تکرار نمی شود. و اگر ایستگاه را در جهت عقربه های ساعت دور بزنید، می توانید تقریباً کل تاریخ شهر باستانی را به صورت بصری ردیابی کنید. این نقطه برجسته ایستگاه مترو "Zoloti Vorota" است. کیف و کل مسیر توسعه آن به طور کامل به روی گردشگران در اعماق زمین باز خواهد شد.

تاریخچه ایجاد ایستگاه "گلدن گیت" بسیار جذاب است. پس از همه، آن را به سبک عامیانه اوکراین، با تصویر معابد تزئین شده است، که در دولت الحادی شوروی غیر قابل قبول بود. اما چگونه می توان این اجازه را در دهه 80، زمانی که ساخت و ساز در حال انجام بود، مجاز بود؟ همانطور که معلوم شد، این یک موضوع شانسی بود.

نویسندگان پروژه - وادیم و بوریس ژژرین - از معمار اصلی شهر پنهان شدند.این واقعیت که افراط های "غیر قابل قبول" در طراحی ایستگاه آینده وجود خواهد داشت. بنابراین، آنها خود را در معرض خطر بزرگی قرار دادند، زیرا در اتحاد جماهیر شوروی می توان یک اصطلاح قابل توجه برای چنین چیزی دریافت کرد. با این حال، ساخت واقعی ایستگاه تنها در سال 1989 آغاز شد، زمانی که سیستم شوروی عملاً وجود نداشت. بنابراین، به لطف شجاعت ژژرین ها، شهر یک ایستگاه عالی دریافت کرد که تمام اصالت کیف - مادر شهرهای روسیه را به طور کامل جذب کرد.

پارک گلدن گیت

اگر ایستگاه را در طبقه بالا ترک کنید، خود را در یک مینی پارک زیبا و بسیار دنج خواهید دید که اطراف گلدن گیت را احاطه کرده است. این میدان یک بنای منظره است که بدون آن تصور ساختار باستانی شهر دشوار است.

بنای یادبود یاروسلاو حکیم در پارک بسیار مناسب به نظر می رسد. اینجا در هر زمان از سال، همیشه گردشگران زیادی و مسافران معمولی مردم شهر حضور دارند.

به جای نتیجه گیری

رود قدرتمند دنیپر، کلیساهای باستانی، خانه هایی با تاریخ خاص، بناهای معماری منحصر به فرد - همه اینها، البته، در کیف است. دروازه طلایی با ارزش ترین شی فرهنگی، یکی از قدیمی ترین ساختمان های اروپای شرقی است که در آستانه جشن گرفتن هزاره است! با حضور در پایتخت اوکراین، ابتدا باید از این بنای تاریخی دیدن کنید.