فرودگاه Grabtsevo، کالوگا: توضیحات، عکس‌ها، مخاطبین و نظرات

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

فرودگاه کالوگا گرابتسوو در سال 1970 افتتاح شد. او 30 سال بدون وقفه کار کرد، در سال 2001 او را به یک "تعطیلات" طولانی فرستادند. پس از بازسازی که تنها یک سال طول کشید، دوباره شروع به کار کرد.

سابقه کار

فرودگاه بین المللی Grabtsevo به طور رسمی در ۱ ژوئن ۱۹۷۰ افتتاح شد. روبان قرمز نمادین توسط دبیر اول کمیته منطقه ای کالوگا CPSU A. A بریده شد. کاندرنکوف اولین هواپیمایی که از فرودگاه جدید بلند شد An-24 بود که مسافرانی را که سوار شده و به لنینگراد پرواز کردند، پذیرفت.

کلاس B، که فرودگاه Grabtsevo متعلق به آن است، می تواند هواپیماهای Tu-134، Yak-40 و An-24 و همچنین هواپیماهای سبک تر را دریافت کند. هیچ محدودیتی برای پذیرش هلیکوپتر وجود ندارد، باند فرودگاه همیشه برای آنها باز است.

اولین پروازهای منظم کالوگا-سیمفروپل در Yak-40، کالوگا-سوچی، کالوگا-لنینگراد در An-24 بود.

6 سال پس از افتتاح، در 15 ژوئن 1976، اولین مسافر Tu-134 از سوچی، کالوگا (فرودگاه Grabtsevo) دریافت کرد. پروازها بعداً عادی شدند.

مسیرهاپرواز

پس از 15 سال دیگر، در سال 1991، پروازها از فرودگاه با هواپیمای An-24 انجام شد:

از طریق دونتسک به گلندژیک، 4 بار در هفته؛
از طریق Voronezh به Gelendzhik، 3 بار در هفته؛
به Kaluga از Anapa، از طریق خارکف، هر روز؛
از تامبوف به لنینگراد، از طریق کالوگا، روزانه؛
از سارانسک به مینسک، از طریق Kaluga، 3 بار در هفته.

هواپیماهای Yak-40 از بلگورود به لنینگراد از طریق فرودگاه Grabtsevo پرواز کردند. پروازها - 2 بار در هفته.

رویدادهای متفرقه

در سال 2001، بودجه ای که فرودگاه را فعال نگه می داشت، قطع شد و فرودگاه بسته شد. و چند سال بعد، به طور کامل از ثبت فرودگاه های غیر نظامی در روسیه حذف شد.

در سال 2008، پیامی در مورد شعبه کالوگا کارخانه فولکس واگن منتشر شد که آماده است حدود نیم میلیون روبل برای بازسازی فرودگاه اختصاص دهد.

در سال 2009، در اکتبر، فرودگاه Grabtsevo از مالکیت فدرال خارج شد و به تعادل منطقه ای منتقل شد. در همان زمان، بیانیه ای در مورد قصد راه اندازی مجدد آن ظاهر شد.

کار تولید شده

در سال 2012، طرحی برای بازسازی کلی فرودگاه تهیه و برای بررسی دولتی ارائه شد.

و در 1 نوامبر 2013، شرکت چینی "Petro-HEHUA" LLC به عنوان پیمانکار عمومی انتخاب شد که انجام کار بازسازی به آن واگذار شد. قرارداد امضا شده شاملانجام کار برای تعمیر باند فرودگاه، تاکسی وی و پارکینگ هواپیما، و همچنین نصب شبکه تخلیه و زهکشی.

طرح مشارکت عمومی و خصوصی برای تامین مالی پروژه استفاده شد. طبق برآوردها، کل هزینه کار انجام شده 1.71 میلیارد روبل بود که بیش از نیمی از آن (913 میلیون) بودجه اختصاص یافته از بودجه فدرال بود. تغییراتی ایجاد شده است و اکنون فرودگاه Grabtsevo می تواند A-319، Boeing-737 و هواپیماهای دیگر را بپذیرد که وزن فرود آنها از 64 تن تجاوز نمی کند. ظرفیت فرودگاه نیز افزایش یافته است - حدود 100000 نفر در سال.

در پایان سال 2014، کار بازسازی اصلی به پایان رسید و در 18 دسامبر، ساعت 11 صبح، اولین هواپیمای بوئینگ 737 در فرودگاه نوسازی شده فرود آمد. پروازی بدون مسافر بود.

در 25 می 2015، فرودگاه به طور رسمی راه اندازی شد. در همان زمان، Grabtsevo دوباره به ثبت فرودگاه های مدنی در روسیه وارد شد.

2015

بعد از افتتاح رسمی فرودگاه، چند روز بعد، فروش بلیط هواپیما آغاز شد. امروز می توانید از کالوگا به سنت پترزبورگ بروید (هواپیما سه بار در هفته پرواز می کند) و به سوچی - هفته ای یک بار.

مدیریت فرودگاه، به نمایندگی از مدیر کل، به نفع تعیین مسیرهای گلندژیک، سیمفروپل و Mineralnye Vody صحبت کرد. Aeroflot، UTair و Ural Airlines به عنوان شرکا در نظر گرفته می شوند.

16 ژوئن فرودگاه کالوگاپروازی از سنت پترزبورگ با 10 مسافر پذیرفته شد. هواپیما طبق برنامه ساعت 8:40 صبح بلند شد و یک ساعت بعد بدون معطلی در کالوگا فرود آمد.

4 روز بعد، در 20 ژوئن، اولین پرواز از کالوگا به سوچی انجام شد که آن نیز موفقیت آمیز بود.

در 16 جولای اولین پرواز به کریمه ارسال شد و در 14 آگوست به فرودگاه رسماً وضعیت بین المللی داده شد و حق دریافت و خروج پروازهای بین المللی خطوط هوایی روسیه و خارجی را داشت.

در اوایل سپتامبر، 1 پرواز بین المللی در مسیر براونشوایگ-کالوگا پذیرفته شد که هیئت آلمانی هیئت مدیره شرکت فولکس واگن وارد آن شد.

مسیرهای Kaluga-St. Petersburg، Kaluga-Sochi، Kaluga-Mineralnye Vody و Kaluga-Anapa در این خط قرار گرفتند که با هزینه بودجه تخصیص یافته یارانه توسعه خواهد یافت.

در اوایل ژانویه سال جاری، یک شرکت هواپیمایی روسی با یک هواپیمای داخلی مدرن به نیش، صربستان پرواز کرد.

پروازها از Grabtsevo. فرودگاه: برنامه پرواز

برای خرید بلیط هواپیمایی که از کالوگا حرکت می کند، می توانید از سه روش استاندارد استفاده کنید: از طریق دفاتر بلیط، از توزیع کنندگان، یا به تنهایی، از طریق اینترنت. امروز، به لطف یارانه ای که از بودجه دولتی تخصیص داده شده است، قیمت پرواز کالوگا-سنت پترزبورگ نباید از 3000 روبل تجاوز کند.

می توانید با استفاده از اتوبوس شماره 4 که در امتداد مسیر "میدان میرا-گرابتسوو" حرکت می کند، از مرکز شهر به فرودگاه بروید.

برای تمام سوالات، می توانید به وب سایت فرودگاه مراجعه کنید یابا +74842770007 تماس بگیرید.

حقایق جالب

خبرنگاران در سال 2015 بدون قید و شرط فرودگاه Grabtsevo را به عنوان بهترین فرودگاه با اهمیت منطقه ای شناختند.

تقریباً 15 سال، در حالی که بندر هوایی در حالت گلوله قرار داشت، اتوبوس شماره 4 به آن ادامه داد.

در سالهای آینده برنامه ریزی شده است که خطوط هوایی به کشورهای آسیایی (قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان) باز شود. زمان تخمینی پرواز بیش از 4 ساعت نخواهد بود و قیمت بلیط از 12000 روبل تجاوز نخواهد کرد.

پیش‌بینی‌ها برای آینده هر چه که باشد، چه خوب یا نه، ساکنان کالوگا و منطقه کالوگا بسیار خوشحال هستند که فرودگاه زیبای خود را دارند، مجهز به استانداردهای اروپایی، با کارکنانی دقیق و دلسوز.

آرزوی توسعه بیشتر فرودگاه داریم!