پلت فرم Severyanin برای چندین سال متوالی هم در بین ساکنان مسکو و هم در میان مهمانان پایتخت محبوب بوده است. مسئله این است که در آن سوی جاده، بزرگترین مرکز خرید در تمام اروپا (در داخل شهر) - "بابل طلایی" هر روز درهای خود را به روی همه باز می کند.
به جای مترو
فقط از سپتامبر 2016، به عنوان بخشی از راه اندازی حلقه مرکزی مسکو (MCC)، ایستگاه مترو روستوکینو در پایتخت در مجاورت مرکز خرید افتتاح شد. و قبل از آن، تنها حمل و نقل پرسرعتی که در مجاورت مرکز خرید نقطه توقف داشت، مسیر یاروسلاول راه آهن مسکو بود. نزدیکترین ایستگاه های مترو: "VDNKh"، "باغ گیاه شناسی" و "Sviblovo" - در دو کیلومتری مرکز خرید و فراتر از آن واقع شده اند. و این حدود نیم ساعت پیاده روی در یک قلمرو نیمه صنعتی و حتی پس از آن با یک قدم تند و در هوای خوب است. البته می توانید از مترو و اتوبوس استفاده کنید، اما برایساکنان حومه شهر، به ویژه برای کسانی که در شمال منطقه مسکو زندگی می کنند، استفاده از قطارهای برقی حومه بسیار راحت تر است. برای آنها، پلت فرم Severyanin راحت ترین دسترسی به مرکز خرید است.
تاریخ
ایستگاه راه آهن شمال در سال 1932 افتتاح شد. چند سال قبل از آن، آنها به تازگی موفق شده بودند ارتباطات راه آهن منظم بین پایتخت و میتیشچی در نزدیکی مسکو را برقی کنند. با توجه به رشد سریع شرکت‌های صنعتی، افزایش شدید ترافیک مسافران، مدیریت را بر آن داشت تا ایستگاه‌های جدید را تجهیز کند.
سکوی "Severyanin" نام خود را به افتخار روستای حومه "Red Severyanin" گرفته است. پریگورودنی، زیرا در آن سال ها مسکو هنوز از مرزهای راه آهن دایره ای مسکو (جایی که اکنون دایره مرکزی مسکو اجرا می شود) فراتر نرفته بود. و اگرچه بخش مسکونی شهرک کمی به سمت شمال، در منطقه خیابان Yeniseiskaya واقع شده است، این آن را از سرنوشت غم انگیز نجات نداد. روستا در اواخر دهه پنجاه به طور کامل ویران شد و حیاط مارشال مسکوا-تووارنایا به جای آن ساخته شد.
سریع و راحت
جهت Yaroslavskoe راه آهن مسکو از ایستگاهی به همین نام سرچشمه می گیرد و مسافر تنها ۱۴ دقیقه طول می کشد تا از اینجا به سکوی Severyanin برسد. در این مدت، قطار موفق می شود هفت کیلومتر را طی کند و 3 توقف اضافی ممکن را انجام دهد. بسیاری موافقند که رسیدن به مرکز خرید Golden Babylon بسیار سریعتر و راحت تر از ایستادن در ترافیک است.در اتوبوس رایگان خود ایستگاه یاروسلاول تقریباً در مرکز شهر، در میدان سه ایستگاه مسکو، نه چندان دور از ایستگاه مترو Komsomolskaya واقع شده است. با وجود این واقعیت که سکوی Severyanin در منطقه دوم قرار دارد، کرایه در مسکو یکسان است و برای بلیط یک طرفه 32 روبل است.
مکان
نقطه توقف از دو سکوی جزیره ای و یک سکوی جانبی تشکیل شده است. در سال 2008، ایستگاه به طور نسبی بازسازی شد، مجهز به پست های بازرسی مسافری سیستم ASOCUPE شد و همچنین نرده های اضافی در مرزهای آن نصب شد تا از ورود افراد غیرمجاز به حریم مسیر راه آهن و توسعه مسیر ایستگاه جلوگیری شود. سکوی سوم، سکوی شرقی، یک ذخیره است، به ندرت فقط در زمان اوج بار خط و برای عبور یا استقرار موقت قطارهای باری استفاده می شود. یک پل عابر پیاده هر سه سکو را به هم متصل می کند.
پیدا کردن مکان سکوی شمالی گاهی اوقات می تواند دشوار باشد، به خصوص برای بازدیدکنندگانی که برای اولین بار از این منطقه بازدید می کنند. از چشمان کنجکاو، با موفقیت توسط پایه عظیم پل هوایی اتومبیل به همین نام پنهان می شود. از طرف دیگر، به دلیل ترافیک سنگین در تقاطع بزرگراه یاروسلاوسکو با گذرگاه Serebryakova و خیابان Yeniseiskaya، تشخیص آن دشوار است. با این حال، شما می توانید با خیال راحت و در هر مکانی به آن دسترسی داشته باشید. از یک طرف، ورودی پل Severyaninsky از یک گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی و از طرف دیگر از طریق یک گذرگاه مرتفع عبور می کند.
انتقالات
توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت متوقف نمی شود، چیزی که مسکو به آن مشهور است. پلت فرم Severyanin در سپتامبر 2016 با افتتاح ایستگاه MCC Rostokino به طور فعال در سیستم حمل و نقل مسافری پرسرعت گنجانده شد. انتقال بین ایستگاه ها حدود 5-7 دقیقه طول می کشد و در امتداد پیاده رو خیابان اجرا می شود.
در حال حاضر، ساخت یک "انتقال گرم" بین ایستگاه ها در حال انجام است که برای آن قصد دارند سکو را 250 متر به جنوب منتقل کنند. خدمات اتوبوس و واگن برقی هم در امتداد بزرگراه یاروسلاول و هم در امتداد خیابان Yeniseiskaya و در امتداد گذرگاه Serebryakov، دارای ایستگاه "سکوی" Severyanin "در راه است. نزدیکترین مترویی که آنها به یکدیگر متصل می کنند ایستگاه های" باغ گیاه شناسی "، Sviblovo "و" است. VDNKh ". و مسیر اتوبوس 93 به ایستگاه مترو Medvedkovo می رسد. همچنین می توانید از مسیر تراموا 17 به سکو منتقل شوید که مسافر را به ایستگاه مترو VDNKh یا به Babushkinskaya می رساند.
برخورد قطار
در 19 آوریل 2003، در نزدیکی ایستگاه Losinoostrovskaya، که در مرز آن سکوی Severyanin قرار دارد، یک برخورد قطار رخ داد که در نتیجه آن دو نفر کشته و چهارده نفر مجروح شدند. یک واگن ریلی LMS با یک جرثقیل KZD به قطار ثابتی برخورد کرد و تیمی از تعمیرکاران را به محل کار برق منتقل کرد.
همپوشانی منجر به یک فاجعه غم انگیز شدچندین عامل راننده ترالی با تخطی از دستورات اعزام کننده از مرز ایستگاه خارج شد که در آن برخورد اتفاق افتاد. علاوه بر این، به جای 9 کارگر در ماشین دستی 21 کارگر وجود داشت. دیسپچر قوانین حرکت قطارهای شنتینگ در راه آهن را نقض کرد و متصدی ایستگاه به واگن اجازه داد بدون بررسی ایستگاه رادیویی قطار و اسناد آن را ترک کند.
