اسپینکر کجا نصب شده است؟ اسپینکر در قایق تفریحی چیست؟

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

بازی Vybirayka در شبکه اجتماعی Odnoklassniki محبوب است. این شامل یک سوال با چندین پاسخ است: "دفتر چرخدار کجا نصب شده است: یک قایق بادبانی، یک سوراخ یخ؟" سطح سوال 345 گواه بر این باور نویسندگان بازی است که به ندرت کسی پاسخ صحیح آن را می داند. بیایید سعی کنیم ماهیت این اصطلاح و مفاهیم مرتبط را درک کنیم.

مفاهیم اساسی

قبل از اینکه بدانیم اسپینکر چیست، کجا نصب می شود و چرا به آن نیاز است، اجازه دهید به تعاریف بپردازیم. از دایره‌المعارف آزاد «ویکی‌پدیا» متوجه می‌شویم که اسپینار بادبان اضافی برای یک قایق تفریحی یا سایر امکانات شنا است که از پارچه سبک و بادوام ساخته شده، شکل محدب دارد و طبق اصل چتر نجات استفاده می‌شود.

بسیاری از قایق‌های تفریحی به اسپینکر مجهز هستند، به‌ویژه قایق‌های تفریحی مسابقه‌ای. استفاده از آنها در قایقرانی قایقرانی رقابت را افزایش می دهد و آن را تماشایی می کند زیرا بادبانی زیبا، بزرگ و چشم نواز است. بی دلیل نیست که معمولاً مطالب تبلیغاتی روی آن قرار می گیرد.

Spinnaker Whereنصب کنید؟

این بادبان سبک جلوه خوبی در مسیرهای کامل از جیب تا باد خلیج می دهد. هنگام خروج از لنگرها، معمولاً فقط از بادبان های اصلی استفاده می شود - بادبان اصلی و بادبان. از سوی دیگر، مارپیچ در بیشتر موارد در حرکت قایق برای دستیابی به حداکثر سرعت هنگام حرکت از مسیر تیز به یک مسیر کامل یا در حال حاضر هنگام دنبال کردن یک مسیر کامل تنظیم می شود. مساحت این بادبان با مساحت اندازه گیری شده بادبان های استاندارد قایق بادبانی قابل مقایسه یا بیشتر است. بنابراین و با توجه به شرایط سخت راه اندازی آن با سرعت کامل، راه اندازی اسپینکر کاری پر ریسک است. جای تعجب نیست که ملوانی که در این فرآیند شرکت می کند باید جلیقه نجات بپوشد و با یک خط ایمنی بسته شود.

آماده کردن اسپینار برای تنظیم

برای نصب موفقیت آمیز اسپینار، لازم است آن را با دقت آماده کنید و آن را به روشی خاص در یک کیسه سخت از قبل آماده ساخته شده از پارچه ضد آب، یک جعبه کیسه مناسب یا یک سطل پلاستیکی قرار دهید. دو روش اصلی برای یک ظاهر طراحی وجود دارد.

در روش اول از وسط قسمت پایین بادبان شروع می شود به طوری که ابتدا گوشه های پایین آن از بسته بیرون بیاید و گوشه سر آن در بالا. ملوانی که یک چرخ‌دنده را راه‌اندازی می‌کند، نباید هنگام جدا کردن گوشه‌ها اشتباه کند و به درستی هالیارد و مهاربندها را قرار دهد. بادبان چرخدار با بسته بندی مناسب به راحتی و بدون تاخیر نصب می شود.

در روش دوم، نخ تا شده به تدریج به درز مرکزی با چین‌های عمودی منظم به شکل یک سوسیس بلند جمع می‌شود و سپس با توجه به اندازه بسته در کیسه‌ای با مار قرار می‌گیرد. این بستهدر یک کیسه قرار دهید، دو گوشه پایینی را بیرون بگذارید و یک گوشه بالایی را در بالا بگذارید. بهتر است بسته را با یک نخ نازک اما محکم ببندید که زیر آن یک خط گذاشته شود. پس از بلند کردن چرخ به شکل تا شده در اطراف زاویه سر، خط کشیده می شود، نخ را می شکند - و بادبان باز می شود و با باد پر می شود.

اولین راه برای راه اندازی اسپینکر

بنابراین، اسپینکر کجا نصب شده است؟ راه اول از سرگردان است. ابتدا کیسه را با بادبان تا شده روی پیشانی جلوی سرنشین بیرون آورده و روی عرشه ثابت می کنند. سپس هالیارد، مهاربند و ورق به گوشه های مربوطه بادبان که از کیسه بیرون زده است وصل می شوند. مطمئن شوید که این بست ها با دنده های دیگر اشتباه گرفته نمی شوند. یکی از پایه های بوم نخ ریسی به وسیله منقار به یوغ روی دکل متصل می شود و از سمت باد در مقابل کفن ها شلیک می شود. به ساق دیگر بوم، یک مهاربند یا کرنگل از زاویه چسباندن بادبان با مهاربندی ثابت در منقار آن وصل شده است. اگر یک خط و بالکن وجود داشته باشد، آنها همچنین به بوم اسپینکر متصل می شوند. پس از این آماده سازی، با دستور "اسپیناکر را قرار دهید!" یکی از ملوانان به سرعت هالیارد اسپینکر را انتخاب کرده و می بندد، ملوان دیگر که روی پیش قلعه قرار دارد، بادبان را هنگام بلند کردن نگه می دارد و از باز شدن زودهنگام و افتادن آن در آب جلوگیری می کند. در عین حال زالو را صاف می کند. پس از اینکه هالیارد اسپینیکر به طور کامل گسترش یافت، بوم اسپینکر به صورت افقی با استفاده از کشش سریع و تاپکن تنظیم می شود. در همان زمان، مهاربند و ورق کشیده می‌شوند و به بادبان کمک می‌کنند تا با باد پر شود.

راهی دیگر

راه راحت تری برای نصب اسپینکر وجود دارد. در کجای این نسخه نصب شده است؟ پاسخ ازبچه ها برای قایق‌های بادبانی، چرخ‌دنده در کفن‌ها، برای قایق‌ها - در فضای بین کفن‌های باد و دکل قرار می‌گیرد. در عین حال، حضور ملوان بر روی پیشخوان فقط برای نصب بوم اسپینکر الزامی است. بله، و این عملیات اغلب می تواند از قبل انجام شود. راحتی این روش در این واقعیت نهفته است که بادبان اصلی آن را می پوشاند از باز شدن زودهنگام بادبان اضافی جلوگیری می کند.

راه رفتن زیر چرخدار

بدون درک نحوه پوشیدن آن غیرممکن است که به طور کامل این سؤال را درک کنید که یک اسپینار در یک قایق تفریحی چیست. و این یک کار بسیار دشوار است. لازم است به طور مداوم ورق و مهاربند این بادبان را تنظیم کنید، اکنون انتخاب کنید، سپس آنها را آسان کنید تا پر از باد شود. در ادامه کورس جیب باید ورق را تا حد امکان طعمه کرد و بریس را انتخاب کرد تا بوم اسپینکر تقریباً در یک راستا با جهت بوم اصلی هدایت شود. در این حالت اسپینکر از پشت بادبان اصلی بیرون می آید و بهتر عمل می کند. نشانه بادبان خوب این است که خیلی جلوتر می رود و شکم می شود. در این موقعیت قایق بادبانی سرعت خوبی به دست می آورد. نشانه این که دیگر امکان انتخاب بریس وجود ندارد، فروریختن لوف بادگیر اسپینار و بدتر شدن شکم قابلمه آن است. از طرف دیگر، اگر ورق جابجا شود، لبه ی بادبانی بیش از حد به بادبان اصلی نزدیک می شود، هوای جاری از آن در عملکرد بادبان اصلی که آبکشی می شود، اختلال ایجاد می کند، که باعث می شود ورق بوم را وادار می کند. برداشت. در نتیجه سرعت قایق بادبانی کاهش می یابد.

تغییر خط

هنگامی که باد سبک باشد، ممکن است چرخی که بر روی جبه قرار دارد پر از باد نشود و متوقف شود. ATدر این موارد، مطلوب است که تاک را تغییر دهید. اگر این باعث نمی شود بادبان کار کند، پس باید یک دوره آموزشی پشت سر بگذارید. مسیر قایق بادبانی طولانی‌تر می‌شود، اما افزایش سرعت با افزایش سرعت قایق بادبانی امکان‌پذیر است، زیرا در این مسیر چرخنده کمتر توسط بادبان اصلی مسدود می‌شود و حتی در بادهای خفیف نیز کار می‌کند. در مسیر پشتی، با تنظیم بریس و ورق، بوم چرخنده در موقعیتی میانی بین کفن رو به باد و پایه قرار می‌گیرد.

تغییر چسب هنگام حمل اسپینکر به روش جیب انجام می شود. این مستلزم اقدامات هماهنگ و واضح تقریباً کل تیم است - سکاندار و ملوانانی که چرخنده و بادبان اصلی را کنترل می کنند. در این حالت، می توان بدون از دست دادن باد چرخنده و در نتیجه بدون از دست دادن سرعت، گیره را بدون تکان تغییر داد. اما چنین نتیجه ای تنها از طریق آموزش مکرر اعضای تیم تحت هدایت یک کاپیتان مجرب بدست می آید.

تغییر گیره هنگام حمل چرخ.

حذف چرخنده

در صورت لزوم، مسیر را با شیب تندتر از پشتی تغییر دهید، و این اغلب در طول مسابقات اتفاق می افتد، شما باید اسپینکر را بردارید. این یک عملیات آسان نیست، به خصوص در بادهای شدید. بادبان مستقیماً به کابین خلبان منتقل می‌شود و به سرعت چرخش را آسان می‌کند، در حالی که یک ملوان با وسایل بیمه باید پالپ بادبان را جدا کند و از پر شدن مجدد بادبان جلوگیری کند. اگر ملوان سرعت حمل و نقل را حفظ نکند، بادبان در آب می افتد. در این صورت تکانه او ممکن است وگرنه غرق خواهد شد. بالا بردن بادبان به عرشه باید فقط در یک گوشه و به سرعت انجام شود. در غیر این صورت او خواهد شدبه عنوان یک لنگر شناور عمل کنید و سرعت قایق بادبانی کاهش می یابد.

انواع اسپینکر

در تمرین قایق‌رانی، انواع مختلفی از این بادبان وجود دارد که از نظر شکل، برش، مساحت و سایر ویژگی‌ها متفاوت هستند. برای یک قایق تفریحی، اسپینکرهای مختلف با قدرت باد متفاوت استفاده می شود. در بادهای خفیف از بادبان شکمی گلدانی با مساحت زیاد استفاده می شود. در آب و هوای طوفانی، می توانید از یک طوفان اسپینار مخصوص استفاده کنید، که مسطح ترین و کوچکترین مساحت است. همچنین در مسیرهای Gulfwind از بادبان مسطحتر و کوچکتر استفاده می شود، زیرا در این حالت یک چرخنده معمولی در عملکرد بادبان اصلی اختلال ایجاد می کند و سرعت خود را کاهش می دهد و امواج را با لوف می گیرد.

بادبان مشابه

در کنار موارد فوق الذکر، بادبان های اضافی دیگری نیز در قایق های تفریحی استفاده می شود. Gennaker و spinnaker از نظر هدف مشابه هستند. جناکر یک بادبان نامتقارن با اندازه متوسط بین جنوا و اسپینکر است. به هر حال، نام "gennaker" از ترکیب این دو کلمه آمده است.

در مقایسه با اسپینیکر، جناکر چندین مزیت دارد. اولاً، منجر به چرخش کمتر قایق بادبانی با رانش یکسان می شود (به جز گیبه). ثانیاً، هنگام حمل یک جناکر، کنترل قایق بادبانی در شرایط بحرانی و در پیچ ها بسیار آسان تر و ایمن تر است. ثالثاً، این بادبان را می توان در طیف وسیع تری از دوره ها نسبت به چرخش استفاده کرد.

عیب این است که هنگام استفاده از ژناکر در بادهای خفیف در مسیر جیب، عملکرد قایق بدتر از زیر یک اسپینکر است.

گره چرخان را باز کنید

عکس‌های اینجا و ابتدای مقاله نشان می‌دهد که هنگام حمل یک اسپینار مخصوصاً در طول مسابقات، با تجربه ناکافی تیم‌ها، اغلب موارد عجیبی از درهم‌پیچیدن بادبان‌ها رخ می‌دهد. این وضعیت زمانی اتفاق می‌افتد که به دلیل خطا در اقدامات تیم، اسپینکر (یا جناکر) در قسمت مرکزی در حین چرخش همپوشانی داشته باشد، آویزان شود، به پیشانی چسبیده و به خودی خود نتواند باد کند. در نتیجه بادبان ظاهری شبیه به یک لباس زیر معروف به خود می گیرد. نیاز به مداخله دو یا سه نفر از اعضای تیم و تلاش قابل توجهی دارد تا با حرکات موج مانند با نگه داشتن بادبان از قسمت پایینی هالیارد اسپینکر، آن را در زیر وزش باد باز و باز کند..

پس از خواندن این مقاله، امیدواریم هیچ کس در پاسخ به این سوال شک نداشته باشد: "اسپیناکر کجا نصب شده است: یک قایق بادبانی، یک سوراخ یخ؟" طبیعتا اولین گزینه.