برای بسیاری از شهروندان روسیه، الحاق کریمه یک رویداد مهم است. با این حال، بسیاری از سوالات حل نشده باقی مانده است. بر کسی پوشیده نیست که تجارت گردشگری درآمد اصلی را به بودجه شبه جزیره می آورد و در سال های اخیر به سرعت در حال محو شدن است. آسایشگاه‌ها و هتل‌ها شکوه سابق خود را از دست داده‌اند، زیرساخت‌های بسیار مورد نظر باقی می‌مانند، مسیرهای توریستی "مملو از چمن". در حال حاضر، دولت روسیه مبالغ هنگفتی را برای احیای تفریحات تفریحی در کریمه اختصاص می دهد و در تابستان امسال شبه جزیره آماده پذیرایی از ده ها هزار گردشگر است. با این حال، مشکلی در راه ادغام جمهوری ایجاد شد - جزء حمل و نقل. چگونه می توان امروز به کریمه رفت، زمانی که راه از طریق خاک اوکراین بسته است؟ چگونه می توان با دور زدن این ایالت به شبه جزیره رسید؟ چقدر پول و زمان باید خرج کنید؟ این در مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
سرزمین اشغال شده موقت
در 27 آوریل 2014، رادای عالی اوکراین قانونی را تصویب کرد.در مورد شبه جزیره کریمه، طبق یکی از مفاد آن، اکنون خارجی ها باید مجوز ویژه برای عبور از مرز اوکراین و کریمه را دریافت کنند. بنابراین، معلوم می شود که از این پس، مسیر کریمه از طریق زمین (با قطار یا ماشین) از طریق اوکراین عملا غیرممکن است، زیرا به سختی کسی تصمیم می گیرد برای دریافت مجوز ویژه به کیف برود. و تلاش برای عبور از مرز بدون آن مجازات جریمه یا بازداشت خواهد داشت. از 27 مه در روسیه، فروش بلیت قطارهایی که از خاک اوکراین به کریمه می روند ممکن است به حالت تعلیق درآید، زیرا برنامه های قطار هنوز با اداره دولتی حمل و نقل ریلی اوکراین به توافق نرسیده است. همانطور که همه می دانند، هیچ مرز زمینی بین سرزمین اصلی روسیه و شبه جزیره وجود ندارد، بنابراین چگونه می توانید به کریمه بروید؟ دو گزینه وجود دارد: یا از طریق هوا یا از طریق تنگه کرچ.
هواپیماها اول
البته سریعترین و راحت ترین راه برای رسیدن به شبه جزیره پرواز است. از 25 آوریل، هواپیماهای آئروفلوت از فرودگاه بین المللی شرمتیوو در جهت مسکو-سیمفروپل پرواز کردند. با تمام هزینه ها، قیمت بلیط یک طرفه 4 هزار روبل و پرواز رفت و برگشت 7.5 هزار روبل است. از اول ژوئن، آئروفلوت روزانه 8 پرواز به سیمفروپل از مسکو انجام خواهد داد. سایر خطوط هوایی نیز کرایه های مقرون به صرفه ای را ارائه می دهند، هزینه بلیط ها گاهی از 3 هزار روبل شروع می شود، اما آنها برای هر پرواز در دسترس نیستند. همچنین، پروازها به سیمفروپل به طور منظم از روسیه دیگر انجام می شودشهرها: سن پترزبورگ، کراسنودار، روستوف-آن-دون، اورنبورگ. برنامه هایی برای برقراری ارتباط هوایی با کازان، سورگوت، اومسک، مینرالنی وودی، کیروف، گروزنی وجود دارد. شما باید از قبل مراقب خرید بلیط باشید، در غیر این صورت ممکن است برای تاریخ های مورد نیاز صندلی رایگان وجود نداشته باشد.
بلیت تکی
برای افرادی که نمی توانند به جز با قطار به کریمه برسند، در 28 آوریل، فروش بلیط های سفر تکی با ترکیب ترافیک دریایی، اتوبوس و ریلی آغاز شد. در ابتدا، وزارت حمل و نقل گزارش داد که خرید چنین بلیت‌هایی فقط از ابتدای ماه ژوئن امکان‌پذیر است، اما متخصصان این اداره موفق شدند همه مسائل سازمانی را زودتر از موعد مقرر حل و فصل کنند. قبلاً در روز اول فروش، 28 آوریل، بیش از صد بلیت ترکیبی فروخته شد و تا 5 می، تقریباً هفتصد سند مسافرتی فروخته شد. شما می توانید در هر شهری در باجه بلیط راه آهن بلیط تک بخرید، اما به خاطر داشته باشید که یک روز قبل از تاریخ سفر، فروش به پایان می رسد، زیرا اپراتور باید تمام اطلاعات مربوط به تعداد مسافران را از قبل داشته باشد. بنابراین، چگونه می توان با چنین سند مسافرتی به کریمه رفت؟ در گیشه، همراه با بلیط قطار، یک کارت سوار شدن ترکیبی "اتوبوس-فری-اتوبوس" به شما داده می شود. بنابراین، مسافران از شهر خود (یا شهر دیگری که قطارها از آن در مسیر مورد نیاز حرکت می کنند) ابتدا با قطار ارائه می شود تا به یکی از نزدیک ترین ایستگاه های راه آهن به گذرگاه - Anapa یا Krasnodar برسند. سپس انتقال به اتوبوس، که به بندر "قفقاز" ادامه خواهد داد، در آنجا انتقال به کشتی دریایی، بعدیبه کرچ، سپس دوباره به اتوبوس و در حال حاضر در آن برای رسیدن به مقصد خود منتقل شوید. وزارت حمل و نقل برای مدت طولانی فکر می کرد که چگونه برای مردم ارزان تر است تا به کریمه با دور زدن قلمرو اوکراین بروند و تصمیم گرفت که چنین حمل و نقل بین وجهی بهترین گزینه است. در مرحله بعد، بیایید در مورد هزینه های پول و زمان برای یک سفر با یک بلیط تک صحبت کنیم.
مسکو-کریمه: چگونه به شبه جزیره برویم؟
عبور از گذرگاه کرچ برای مسافران تقریباً به همان قیمت قبلی در مسیر راه آهن مستقیم از طریق اوکراین هزینه خواهد داشت، اما این سفر زمان بسیار بیشتری می برد. به عنوان مثال، در حال حاضر بلیط برای واگن درجه دوم قطار مسکو-آناپا 2400 روبل هزینه دارد، خرید بلیط تک در مسیر Anapa-Simferopol 350 روبل، در مجموع 2750 روبل هزینه خواهد داشت. سال گذشته، بلیط قطار مستقیم مسکو-سیمفروپل که از اوکراین می گذرد دقیقاً به همین قیمت بود. درست است که این قطار در عرض 20 ساعت به سیمفروپل رسید، اما اکنون 28 ساعت طول می کشد تا به آناپا برسید و 30 ساعت تا کراسنودار (قطارهای پرسرعت در نظر گرفته نمی شوند). سپس دارندگان یک بلیط واحد باید به اتوبوس به بندر "قفقاز" منتقل شوند - جاده از آناپا 1.5 ساعت دیگر طول می کشد ، از کراسنودار - 3 ساعت. به این ما یک سفر به ساحل کریمه با کشتی اضافه می کنیم - 40 دقیقه. در بندر "کریمه"، در آن سوی تنگه، گردشگران دوباره منتظر اتوبوس هایی هستند که آنها را به مکان های استراحت می برند. فاصله تا سواستوپل 300 کیلومتر است، شما می توانید به طور متوسط در 5 ساعت رانندگی کنید، تا سیمفروپل - 210 کیلومتر (4 ساعت)، تا سوداک وFeodosia - 150 کیلومتر (3، 15 ساعت)، تا یالتا - 281 کیلومتر (5 ساعت)، تا Evpatoria - 289 کیلومتر (5 ساعت).
بنابراین، طبق حداقل برآوردها، جاده به سیمفروپل از مسکو (از طریق آناپا) 34 ساعت طول می کشد. این نظری است. در عمل یک مرتبه بزرگتر طول می کشد، زیرا ما زمان نقل و انتقالات، ترافیک و غیره را در نظر نگرفتیم. اما بزرگترین مشکل امروز سرعت عبور از تنگه کرچ است. علیرغم این واقعیت که او در حالت فشرده کار می کند، این مورد معمولاً به 40 دقیقه محدود نمی شود.
برای مرجع
هزینه ثابت یک بلیت:
- از Anapa: به سواستوپل - 430 روبل، به Evpatoria - 420 روبل، به Simferopol، Sudak، Feodosia، یالتا - 350 روبل، به Kerch - 150 روبل
- از کراسنودار: به سواستوپل - 830 روبل، به Evpatoria - 820 روبل، به سیمفروپل، سوداک، فئودوسیا، یالتا - 750 روبل، به کرچ - 250 روبل.
کریمه: چگونه با ماشین به آنجا برسیم
از بخش اروپایی کشور تا قلمرو کراسنودار، باید در امتداد بزرگراه فدرال M4 Don بروید - این یکی از مدرن ترین و با کیفیت ترین جاده ها در روسیه است. برای مسافران شرق (از منطقه ولگا، اورال، از سیبری)، مسیر از طریق ساراتوف-بالاشوف-نووخوپرسک-کالاچ-بوگوچار با خروجی به همان بزرگراه M4 جذاب خواهد بود. لطفاً توجه داشته باشید: از بزرگراه M4 در 90 کیلومتری جنوب روستوف-آن-دون، در علامت Leningradskaya خاموش شوید و از طریق Kislyakovskaya-Leningradskaya-Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Temryuk به سمت بندر کاوکاز حرکت کنید. بدانید که M4 پنج خواهد داشتبخش های جاده عوارضی در طول روز (از ساعت 7 صبح تا نیمه شب) باید 290 روبل بپردازید، در شب - 205 روبل.
عبور، عبور! کرانه چپ، کرانه راست…
اکنون می دانید چگونه از طریق زمینی به کریمه برسید. مسیرهای کسانی که با ماشین سفر می کنند و کسانی که با یک بلیط تک سفر می کنند (با قطار، سپس با اتوبوس) در نهایت در یک نقطه - در منتهی الیه غربی شبه جزیره تامان، از آنجا که از تنگه کرچ عبور می کنند، همگرا می شوند. پهن نیست، فقط 4 کیلومتر است، با این حال، تا زمانی که پل ساخته شود (انتظار می رود زودتر از سال 2018 ظاهر شود)، باید از کشتی استفاده کرد. اکنون سه کشتی در این تنگه تردد می‌کنند: جدیدترین قایق مسافربری «نیکولای آکسننکو» که تنها در پایان سال 2013 به بهره‌برداری رسید، کشتی خودرویی «یِیسک» و کشتی یخ‌شکن «Kerchinsky-2»..
آن سوی تنگه در یک کاتاماران
همچنین از اول اردیبهشت پروازهای منظم کاتاماران های پرسرعت «سوچی-۱» و «سوچی-۲» افتتاح شد. آنها نه تنها از بندر "کاوکاز" بلکه مستقیماً از آناپا به کرچ می روند. سفر در طول مسیر "Anapa-Kerch" حدود دو ساعت طول خواهد کشید و 1000 روبل هزینه خواهد داشت. چهار پرواز در روز وجود دارد. یک کاتاماران که از بندر "قفقاز" به کرچ حرکت می کند به طور متوسط در 30 دقیقه از مسیر عبور می کند ، بلیط آن 162 روبل هزینه دارد. او موفق می شود روزانه هشت پرواز انجام دهد. کاتاماران ها برای حمل سیصد مسافر طراحی شده اند، این کشتی های دو عرشه چهل متری هستند، با شیشه های داخلی پانوراما، مجهز بهدستگاه های تهویه مطبوع به گفته اداره حمل و نقل یکپارچه ANO، هر دو کشتی قادر به جابجایی 3600 نفر در روز هستند.
از روسیه به روسیه
امیدواریم که مقاله نحوه رسیدن به کریمه با روش های مختلف حمل و نقل را برای شما روشن کرده باشد. اما به کسانی که تصمیم دارند با ماشین شخصی سفر کنند توصیه می کنیم صبور باشند. واقعیت این است که صف های عظیمی از اتومبیل ها در گذرگاه جمع می شوند. طول راهبندان به هفت کیلومتر می رسد. و اگر اتوبوس ها در یک صف عمومی قرار نگیرند و نسبتاً سریع وارد کشتی شوند (تلفات زمان معمولاً از دو ساعت تجاوز نمی کند) ، رانندگان و مسافران اتومبیل ها در تعطیلات ماه مه مجبور بودند 10 در صف منتظر بمانند. یا ساعت‌های بیشتر، و کامیون‌های باری چندین روز گیر کردند. مقامات باید اقدامات فوری انجام می دادند: هر پانصد متر چادرهایی با آب و غذا برپا می شد و پست های کمک های اولیه سازماندهی می شد. و برای روشن تر کردن روند انتظار، یک استیج راه انداختند و از گروه های معروف کوبان برای اجرا دعوت کردند.
در نتیجه
پس از خواندن مقاله، هر کس برای خود تعیین می کند که چگونه به بهترین شکل به کریمه برود. البته لجستیک حمل و نقل هنوز به روش ایده آل ساخته نشده است، اما سازمان دهندگان حمل و نقل تمام تلاش خود را برای ایجاد کار بی وقفه انجام می دهند. با این حال، افرادی که مجبور بودند ساعت های طولانی در صف کشتی منتظر بمانند، می گویند که نگرش مثبت خود را از دست نداده اند. شاید در روحیه خاص شهرهای قهرمان کریمه بود؟ در کلیسای جامع سنت ولادیمیر در سواستوپل که از پشت پنجره عبور می کند،قلعه آشیانه پرستو که بر فراز دریا در نزدیکی یالتا آویزان است یا بوی مست کننده یاس بنفش سیمفروپل؟
