فهرست مطالب:
2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12
ایستگاه راه آهن Finlyandsky (پترزبورگ) در سمت Vyborg در نزدیکی Neva قرار دارد. این تنها در شهر است که نام اصلی خود را حفظ کرده است. ایستگاه مترو مستقیماً در ساختمان ایستگاه قرار دارد و به مسافران این امکان را می دهد که سریع و راحت به هر نقطه از کلان شهر برسند. پل Liteiny و یک مبادله حملونقل مدرن روی خاکریز، ارتباط حملونقل خوبی با سایر مناطق شهر و بزرگراههای مرکزی فراهم میکند.
تاریخچه پیدایش و توسعه
ساخت راه آهن سنت پترزبورگ به فنلاند در سال ۱۸۶۲ آغاز شد. اولین ساختمان ایستگاه در سال 1870 ساخته شد. راه آهن توسط صنعتگران فنلاندی ساخته شد. ویژگیهای چشمانداز و طبیعت در سایتهای ساختوساز، این روند را به تأخیر انداخته و آن را دشوار و زمانبر کرد. دولت روسیه یک صندوق طلا اختصاص داد که فنلاندی ها از آن در ساخت ساختمان استفاده کردند.
ایستگاه راه آهن Finlyandsky در ابتدا شبیه یک ساختمان چوبی یک طبقه با یک اتاق انتظار کوچک، یک محفظه چمدان و یک اتاق برای خانواده سلطنتی بود. روبروی او میدان کوچکی بود،خطوط راه آهن مستقیماً به نوا نزدیک می شد. ایستگاه بار هم بود. بعداً، ایستگاه Finlyandsky راه آهن های ساخته شده در Sestroretsk و Borisov Griva را متحد کرد. مسیرها بازسازی و بالاتر از سطح زمین قرار گرفتند تا با ترافیک در بزرگراه های اصلی شهر تداخل نداشته باشند.
ایستگاه فینلیاندسکی به خاطر اجرای V. I. لنین که پس از بازگشت از تبعید در سال 1917 بازداشت شد. او یک سخنرانی برای کارگران خواند و در آن آغاز زمان جدیدی را اعلام کرد. به افتخار این رویداد تاریخی، چند سال بعد بنای یادبود لنین در ایستگاه ساخته شد. پس از بازسازی، او به میدان نزدیکتر به نوا نقل مکان کرد.
ایستگاه فینلیاندسکی در جنگ 1941-1945 نقش بزرگی ایفا کرد. مرحله اول جاده زندگی از آن شروع شد و تا دریاچه لادوگا ادامه داشت. از اینجا بود که کودکان، زنان، افراد مسن را برای تخلیه فرستادند و برای حفظ دفاع به اینجا غذا و مهمات می آوردند. به یاد این وقایع و نقشی که ایستگاه در مبارزه برای نجات مردم ایفا کرد، یک پست کیلومتری یادبود در نزدیکی سکو نصب شد. در طول محاصره و جنگ، ساختمان به شدت آسیب دیده و در جاهایی ویران شد.
پس از رفع محاصره، در زمستان 1943، ایستگاه فنلاند اولین ایستگاهی بود که قطاری با غذا دریافت کرد. بازسازی ساختمان در سال 1944 آغاز شد.
ایستگاه مدرن فنلاند
ایستگاه مدرن یک مجموعه معماری تمام عیار و کامل است که غالب اصلی آن یک شانزده متری است.برج با پنجره های آینه ای و گلدسته 30 متری. در مقابل آن میدانی با بنای یادبود رهبر، مناطق تفریحی و معروف "چشمه های آوازخوان" قرار دارد.
ساختمان پس از بازسازی به یک مرکز حمل و نقل مدرن و چند منظوره تبدیل شده است که همه چیز لازم برای راحتی مسافران را دارد. دفاتر فروش بلیت در ایستگاه فینلیاندسکی، بلیتهای قطارهای شهری و قطار آلرگو را که از هلسینکی و از هلسینکی حرکت میکند، میفروشند.
توصیه شده:
ایستگاه راه آهن Rizhsky. مسکو، ایستگاه راه آهن Rizhsky. ایستگاه قطار
نقطه شروع قطارهای مسافربری معمولی است. از اینجا در جهت شمال غربی دنبال می شوند
ایستگاه راه آهن Moskovsky در سن پترزبورگ. چگونه به ایستگاه راه آهن مسکو برویم
ایستگاه راه آهن Moskovsky یکی از پنج ایستگاه راه آهن در سن پترزبورگ است. تعداد زیادی حمل و نقل مسافر را انجام می دهد و با توجه به این شاخص رتبه سوم را در روسیه دارد. این ایستگاه در بخش مرکزی شهر و در کنار میدان ووسستانیا واقع شده است
مترو در ایستگاه راه آهن Finlyandsky در سن پترزبورگ
شبکه مترو سنت پترزبورگ یکی از شاخههای بسیار زیاد در معماری مترو شهرهای بزرگ روسیه است. ایستگاه مترو در ایستگاه فنلاند جایگاه مهمی را در آن به خود اختصاص داده است و یکی از معروف ترین و قابل ترددترین ایستگاه هاست
ایستگاه راه آهن کازان. تاریخ و مدرنیته
ایستگاه راهآهن کازان، بدون شک، یک مبادله حملونقل مهم نه تنها در مقیاس منطقه، بلکه در کل کشور است. قطارهای مسافری و باری از اینجا در تمام ساعات شبانه روز و در تمام طول سال به مناطق مختلف روسیه و خارج از کشور حرکت می کنند
ایستگاه های راه آهن سنت پترزبورگ: ایستگاه راه آهن ویتبسکی
یکی از مسیرهای راه آهن مهم از سنت پترزبورگ که در نیمه دوم قرن نوزدهم افتتاح شد، مسیر بلاروس به شهر ویتبسک بود که در نقطه پایانی به آن شعبه ویتبسک Oktyabrskaya می گفتند. راه آهن و ایستگاه راه آهن Vitebsky یکی از بناهای معماری منحصر به فرد سنت پترزبورگ است