در حال حاضر، تنها دو قطار دو طبقه در راه آهن روسیه حرکت می کنند: شماره 104، مسکو - آدلر، و شماره 5، مسکو - سن پترزبورگ. واگن های هر دو قطار در Tver Carriage Works ساخته شدند. ویژگی متمایز این قطارهای مدرن ظرفیت بسیار بیشتر در مقایسه با قطارهای معمولی است.
کرایه
سفر در هر یک از این قطارهای دو طبقه کمی کمتر از یک قطار معمولی هزینه دارد. با این حال، تنها در صورتی که بلیط از قبل خریداری شده باشد. هرچه صندلی های خالی کمتری در کالسکه ها باقی بماند، قیمت آنها بیشتر است. بلیط قطار دو طبقه مسکو - آدلر که از قبل خریداری شده است حدود 4000 روبل هزینه دارد. قیمت بلیط قطار به سنت پترزبورگ حدود 1300 روبل است. فروش پرواز طبق معمول شروع می شود - 45 روز قبل از حرکت.
هر دو قطار دو طبقه متعلق به کلاس مارک هستند. هیچ صندلی رزرو شده در آنها وجود ندارد. علاوه بر محفظه ها، چندین SV نیز وجود دارد. ظرفیت یک کالسکه 64 صندلی است. اساساً دلیل کاهش هزینه سفر با قطار دو طبقه همین بود. برایمقایسه: معمولاً فقط 39 صندلی در کالسکه وجود دارد.
ویژگی های ترکیب
از قطارهای دو طبقه معمولی در درجه اول در ارتفاع واگن ها متفاوت است. این قطار توسط یک لوکوموتیو نسل پنجم EP-20 هدایت می شود که می تواند در هر دو حالت AC و DC کار کند. واگن های بلند ظاهری مدرن دارند. هر کدام دارای علامت اختصاری راه آهن روسیه است که با حروف قرمز نوشته شده است و به وضوح در پس زمینه خاکستری قابل مشاهده است.
رستوران ترکیب Adler برای 60 صندلی، سنت پترزبورگ - برای 48 صندلی طراحی شده است. دو پیشخدمت به بازدیدکنندگان خدمات ارائه می دهند. این رستوران در طبقه دوم قطار واقع شده است. مانند قطارهای معمولی، غذا نیز چندین بار در روز در راهروها فروخته می شود. علاوه بر رستوران، قطار دو طبقه دارای یک بار برای هشت نفر نیز می باشد. در طبقه اول واقع شده است. کنارش آشپزخانه است. با دو آسانسور به رستوران متصل می شود. یکی از آنها برای بلند کردن ظروف آماده و دیگری برای پایین آوردن ظروف کثیف طراحی شده است.
تسهیلات برای معلولان
امکان راحتی این دو قطار جدید شامل این واقعیت است که آنها واگن هایی دارند که مخصوص افراد دارای معلولیت طراحی شده اند. ویژگی های متمایز آنها راهروهای گسترده است. مسافران می توانند درست در کالسکه روی آنها حرکت کنند. در ورودی ماشین یک آسانسور مخصوص وجود دارد. بنابراین، یک فرد معلول می تواند بدون بلند شدن از واگن وارد قطار دو طبقه شود (عکس آن در صفحه قابل مشاهده است).
طبقه اول
بیشتر مسافرانی که قبلاً این قطارها را سوار کرده اند آنها را کاملاً راحت توصیف می کنند. کالسکه ها کمی از حد معمول تنگ هستند، اما کاملا راحت هستند. ارتفاع راهروها کمی بیش از دو متر است. درهای محفظه را می توان با استفاده از کارت مغناطیسی بسته/باز کرد. سفر با قطار کاملاً ایمن است - گذرگاه‌های بین واگن‌ها بسته شده است.
قطار دو طبقه مارک دار - ترکیب، با قضاوت بر اساس بررسی ها، از جمله موارد دیگر، بسیار تمیز است. سیگار کشیدن در دهلیزها ممنوع است. هر کالسکه سه کمد خشک دارد. می توانید از آنها استفاده کنید، از جمله در توقف. همچنین ظروف برای تفکیک زباله در قطار وجود دارد.
طبقه دوم
یک راه پله نسبتاً مجهز از طبقه اول به طبقه بالا منتهی می شود. پله های آن نورانی هستند، اما می توانید نرده های راحت را نگه دارید. یک ظرف زباله در سکوی بین طبقه وجود دارد. یک آینه کروی نقشه برداری در بالای آن معلق است. مسافرانی که از پله‌ها پایین می‌آیند، می‌توانند آنهایی را که در حال بالا رفتن هستند ببینند، و بالعکس.
طبقه دوم قطار بسیار شبیه به طبقه اول است. تنها تفاوت این است که سقف در اینجا کمی شیب دار است و پنجره ها بسیار کم - در سطح کمر یک بزرگسال.
کوپه قطار
مسافرانی که بلیط قطار مارک مسکو - آدلر دوطبقه یا سنت پترزبورگ را خریداری کرده اند، می توانند به خوبی مستقر شوند. کوپه های این قطارها کاملا راحت و مجهز هستند. هر کدام از آنها برای چهار نفر طراحی شده است. طول قفسه ها در محفظه کمی کمتر از واگن های قطارهای معمولی است. با این حال، حتی بالاافراد می توانند کم و بیش راحت روی آنها قرار گیرند. تنها چیز - نشستن در رشد کامل در قفسه دوم کار نخواهد کرد. سقف هر دو طبقه بسیار کم است. سومین قفسه چمدان در محفظه ها و CB ها ارائه نشده است. چمدان‌ها را فقط می‌توان زیر چمدان‌های پایینی قرار داد.
نورپردازی محفظه LED است و سوکت هایی برای شارژ تلفن و لپ تاپ در دیوار کنار هر یک از دو قفسه پایین تعبیه شده است. در قطارهای دو طبقه و وای فای رایگان موجود است. ارتباطات توسط Megafon ارائه می شود. از جمله، هر محفظه دارای یک ایستگاه رادیویی جداگانه است. راحتی سفر و وجود سیستم کنترل آب و هوا را افزایش می دهد. با این حال، متأسفانه، تنظیم درجه حرارت در هر بخش غیرممکن است.
پنجره های سرتاسر قطار مجهز به پنجره های دوجداره مدرن ضد صدا هستند. خودروهای SV دارای نمایشگر LCD برای مشاهده برنامه‌های ویدیویی هستند.
نگهداری
هنگام سوار شدن به قطار دو طبقه، مانند هر قطار دیگری، به مسافران ملحفه داده می شود. قیمت بلیط نیز شامل بسته بهداشتی، روزنامه، آب جوشیده در طول سفر و جیره خشک است. دومی شامل آب بطری، مربا، کراکر، خمیر مرغ، خردل، سس مایونز، وافل است. درست مانند قطارهای معمولی، چای به صورت دوره ای سرو می شود. بسته بهداشتی شامل قاشق، چنگال، چاقو، خلال دندان، دستمال کاغذی است.
هر دو قطار دو طبقه توسط افسران پلیس اسکورت می شوند. برایبرای اینکه بتوانند نظم را در ماشین ها کنترل کنند، دوربین های فیلمبرداری در راهروها قرار می گیرند.
بررسی قطارهای دو طبقه
همانطور که گفته شد، نظر مسافران در مورد این قطارها خوب بود. اول از همه، هزینه کم سفر و عدم وجود ناراحتی های استاندارد قطارهای روسیه ذکر شده است: توالت های بسته در توقف ها، گرما یا سرما در اتومبیل ها، دیگ های بیکار و غیره.
معایب این قطارها، مسافران اول از همه شامل برخی واگن های تنگ است. توالت های تمیز و راحت نیز چیزی است که قطار دو طبقه به آن می بالد. نقدها در این زمینه درباره او نیز بسیار خوب است. با این حال، توالت ها گاهی اوقات دودی هستند. استعمال دخانیات در دهلیزهای هر دو قطار ممنوع است. بنابراین، برخی از مسافران این کار را در توالت انجام می دهند. باعث ناراحتی خاصی و عدم وجود قفسه سوم می شود. اگر چمدان زیاد باشد، به سادگی جایی برای گذاشتن آن وجود نخواهد داشت.
نمودار ترکیبی
قطار دو طبقه کمی سریعتر از حد معمول حرکت می کند. میانگین سرعت در حدود 160 کیلومتر در ساعت است. برنامه به گونه ای طراحی شده است که اکثریت مسافران در کمترین زمان در جاده هستند. از مسکو تا آدلر با قطار دو طبقه می توان در عرض 25 ساعت رسید. تا سن پترزبورگ - 8 ساعت.
همانطور که می بینید، قطار دو طبقه (عکس ها این را تایید می کند) را می توان بسیار راحت و راحت ارزیابی کرد. بلیط ارزان است و قطار خیلی سریع حرکت می کند. بنابراین حتی می توانید کمی سفتی را تحمل کنید.
