شرکت کشتیرانی خاور دور: تاریخ و روزهای ما

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

شرکت کشتیرانی خاور دور یکی از مهم ترین شرکت های حمل و نقل در روسیه امروزی است. به گفته مدیریت، این شرکت در تلاش است تا رهبر صنعت حمل و نقل در قلمرو فدراسیون روسیه شود.

توزیع

کشتی های شرکت کشتیرانی خاور دور در سرتاسر جهان فعالیت می کنند.

دفاتر نمایندگی و نمایندگی های این شرکت هم در اروپا و هم در سراسر آسیا مستقر هستند. آدرس رسمی شرکت حمل و نقل خاور دور در مسکو واقع شده است که می توانید با مدیریت ارشد ارتباط برقرار کنید. و دارایی های اصلی در ولادی وستوک واقع شده است.

تشکیل شرکت

شرکت کشتیرانی خاور دور تاریخچه خود را به سال 1880 برمی‌گرداند. در دوران امپراتوری روسیه، یک تصمیم استراتژیک برای توسعه سواحل شرقی کشور و شرکت کشتیرانی مستقر در بندر ولادی وستوک اتخاذ شد. آژانس ناوگان داوطلب تاسیس شد.

خب، نام امروز "دریای خاور دور استشرکت حمل و نقل" که شرکت حامل در سال 1935 دریافت کرد.

اولین کشتی که مسیری را برای ساحل دوردست تعیین کرد، کشتی بخاری به نام "مسکوا" بود. با این پرواز است که تاریخچه تماس های منظم کشتی ها به بندر ولادی وستوک آغاز می شود.

اما با توجه به شرایط اقلیمی این منطقه، دسترسی طولانی مدت از طریق دریا در تمام فصل زمستان به دلیل پوشیده شدن منطقه آبی از یخ قطع شد.

و تنها در سال 1894، آژانس ناوگان داوطلبانه یک یخ شکن تمام وقت به دست آورد. کشتی بخار "Strongman" در طول زمستان 1894-1895 موفق شد از عملکرد مداوم بندر اطمینان حاصل کند و از یخ زدن کانال ناوبری جلوگیری کند.

در طول جنگ بزرگ میهنی

ولادی وستوک پاسگاه اصلی اتحاد جماهیر شوروی در اقیانوس آرام بود. خطر اصلی در آن زمان ارتش ژاپن بود.

در آغاز سال 1941، ناوگان تجاری DMP از 70 کشتی بخار و 15 کشتی موتوری تشکیل شده بود که در میان آنها پنج کشتی نفتکش نیز وجود داشت.

در دسامبر 1941، سرزمین طلوع خورشید حقوق خود را در مورد تنگه های خاور دور لاپروز، سنگر و کره اعلام کرد و آنها را "خطوط دفاع دریایی ژاپن" نامید. اگرچه از نظر قانونی قوانین عبور آنها بر اساس اصل آزادی دریاهای آزاد تنظیم می شد، اما در عمل، نیروهای مسلح دشمن از جمله با استفاده از سلاح، عبور از تنگه ها را مسدود می کنند.

درگیری های مرزی قبلاً اتفاق افتاده است. پس از اعلام رسمی جنگ، شهر و بندر به طور کامل به حالت جنگی تغییر کرده است.

چنین شد که در این سالهاولادی وستوک آخرین بندر اتحاد جماهیر شوروی بود که در خارج از منطقه جنگی قرار داشت. جریان زیادی از محموله برای تامین، دفاع و حملات از طریق آن عبور کرد.

در طول سالهای جنگ، شرکت کشتیرانی شرق دور 25 کشتی خود را از دست داد. آخرین کشتی اژدر شده Transb alt بود که به این آمار غم انگیز پایان داد.

در روسیه

بعد از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، فدراسیون روسیه که جانشین دولت قبلی شد، شرکت کشتیرانی شرق دور را تأسیس کرد که یک شرکت سهامی آزاد است.

در کشوری جدید با ناوگان موجود، مدیریت شرکت کشتیرانی تلاش زیادی برای گسترش جغرافیای کار خود انجام می دهد.

خطوط حمل و نقل جدید بین بنادر استرالیا و ایالات متحده باز شد.

شرکت های نمایندگی خود کار خود را در نیوزلند، هنگ کنگ، کانادا آغاز می کنند.

توسعه بسته جدید خدمات از جمله ارسال با امکان ارائه خدمات "ex-work" (از درب منزل) آغاز شد.

در سال 2003، با افتتاح FESCO Logistic، که دفتر آن در مسکو قرار دارد، شرکت کشتیرانی شرق دور بازار خدمات را در بخش اروپایی روسیه متمرکز کرد. توسعه حمل و نقل ریلی در این امر نقش بسزایی دارد.

ناوگان امروز

در سال 2006، ناوگان شرکت کشتیرانی شرق دور شش کشتی کانتینری جدید و یک کشتی Ro-Ro دریافت کرد.

برای امروزروز FESCO بیست کشتی با سال های مختلف ساخت را اداره می کند.

قدیمی ترین کشتی در ناوگان، کشتی کانتینری Kapitan Krems است که در سال 1980 ساخته شد. وزن مرده آن فقط 5805 تن است. همچنین یکی از کوچکترین کشتی های در حال کار است.

جدیدترین کشتی و در عین حال بزرگترین کشتی در فعالیت های شرکت کشتیرانی، کشتی کانتینری "فسکو دیومد" است که در سال 2009 ساخته شد، با وزن مرده 41850 تن.

همچنین کشتی یخ شکن Vasily Golovnin که در سال 1988 ساخته شد، هنوز کار می کند.

کاپیتانها

"کاپیتانهای" شرکت کشتیرانی خاور دور شایسته توجه ویژه هستند. تا به امروز، تنها چهار کشتی از این قبیل در ناوگان کار می کنند:

• "کاپیتان آفاناسیف"؛
• "کاپیتان ماسلوف"؛
• "کاپیتان کرمز"؛
• "کاپیتان سرگیفسکی".

همه آنها کشتی های موتوری تک طبقه هستند که برای حمل محموله های کانتینری طراحی شده اند.

Kapitan Afanasiev و Kapitan Maslov در سال 1998 در کارخانه کشتی سازی لهستان در Szczecin ساخته شدند. کشتی هایی با وزن مرده بیش از 23 هزار تن با پرچم قبرس حرکت می کنند.

Kapitan Krems و Kapitan Sergievsky قدیمی ترین و با تجربه ترین کشتی های ناوگان هستند. داستان آنها از سال 1980 در کارخانه کشتی سازی Vyborg آغاز می شود و تا به امروز ادامه دارد.

خلاصه

شرکت کشتیرانی خاور دور امروز یک شرکت بسیار مهم در روسیه مدرن است که تلاش می کند در کل صنعت حمل و نقل پیشرو شود. تاریخچه او گسترده استو طولانی اما او زنده ماند و نه تنها موقعیت های خود را از دست نداد، بلکه هر روز پیشرفت می کند و محبوب تر می شود.