کشتی موتوری "روسیه": پرداخت هزینه جنگ

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

افراد کمی می دانند، اما بسیاری از کشتی های جنگی روسیه در اصل متعلق به آلمان بودند. آنها راه درازی را پیموده اند. برخی از آنها حتی ستاره سینما شدند. سرنوشت کشتی «روسیه» هم کم از هیجان انگیز نبود.

شروع سفر

این کشتی آبی در سال 1938 ساخته شد. در اصل متعلق به آلمان بود. نام نیز متفاوت بود - پاتریا. این کشتی مسافربری دارای 6 ژنراتور دیزلی-الکتریکی بود. او اولین بار در تابستان 1938 به سفر دریایی رفت. سپس از هامبورگ به آمریکای جنوبی رفت. به مدت دو سال فعال می ماند.

بعداً در خانه، در آلمان استفاده شد. علاوه بر این، این حمل و نقل آبی به عنوان پایگاه شناور نیروی دریایی عملیاتی شد. در سال 1945 به فلنزبورگ منتقل شد. این مکان استراتژیک بود. اینجا بود که تقریباً کل ناوگان فاشیستی قرار داشت. در اینجا بود که جانشین هیتلر، دریاسالار دونیتز، از منافع آلمان دفاع کرد.

مرگ در کشتی

کشتی آینده "روسیه" بلافاصله در اختیار اتحاد جماهیر شوروی قرار نگرفت. در 10 می 1945، یک گروه کاری کنترل به فلنزبورگ رسید. متشکل از ژنرال فورد بریتانیایی و سرلشکر آمریکایی روکس بود. با گذشت زمان، ژنرال تروسوف اتحاد جماهیر شوروی به آنها رسید.

آخرین پیشنهادبه کشتی پاتریا بروید تقریباً دو هفته بعد، دونیتز، جودل و فون فریدبورگ به اینجا فراخوانده شدند. سپس نازی ها نمی دانستند که یک کمیسیون کنترل در آنجا مستقر است. با رسیدن به عرشه، آنها فقط توانستند هدف احضار خود را حدس بزنند. بعداً مشخص شد که آنها دستگیر خواهند شد. فون فریدبورگ بعداً به زندان فرستاده نشد، زیرا پس از اطلاع از دستگیری، خواست به اتاق بازگردد و در آنجا به خود شلیک کرد.

تغییر نام

پس از پایان جنگ تا یک سال دیگر کشتی «روسیه» در دست انگلیسی ها بود. در این مدت او دو بار از سواحل لیورپول به نیویورک رفت. اما در آغاز سال 1946، اتحاد جماهیر شوروی این کشتی را به عنوان غرامت دریافت کرد. با نام دیگری به شرکت کشتیرانی دریای سیاه منتقل شد.

بعد از جنگ، اولین خط بین المللی ویژه ای تشکیل شد که کشتی جدید شروع به کار کرد. تا می 1947، "روسیه" از اودسا به نیویورک سفر کرد. همچنین پروازهای ویژه ای از بیروت به باتومی وجود داشت.

هفت سال کشتی شوروی "روسیا" در امتداد مسیر کریمه - قفقاز حرکت کرد. در میان گردشگران محبوب بود. بنابراین، اغلب لازم بود 200 تا 250 نفر بیشتر سوار شوند. گاهی حتی تا 500 مسافر. البته آنها بدون کابین ماندند، اما می‌توانستند به راحتی شب را روی عرشه یا صندلی‌های آفتاب سپری کنند.

سفرهای اخیر

به موازات پرواز اودسا- باتومی، این کشتی همچنین به کوبا، کشورهای غرب آفریقا و حتی هاوانا برای جشنواره جوانان سفر کرد. در سال 1962، کشتی پرسنل هنگ موشکی شوروی را از کوبا برد. در سال 1978 حمل و نقل انجام شدمسافران در مسیر: از اودسا به لاس پالماس، سپس به الجزایر و در نهایت به هاوانا.

در سال 1985، کشتی "روسیه" از کار افتاد. در ژاپن از رده خارج و از بین رفت.

حرفه هنرمند

بسیاری از مردم فیلم محبوب شوروی "بازوی الماس" را می شناسند. در خلاصه داستان فیلم از قاچاق طلا و جواهر می گوید. داستان اصلی واقعی بود، اما در سوئیس. کارگردان لئونید گایدای او را به روسیه منتقل کرد.

برای اولین بار، کشتی در لحظه ای که خانواده پدر سمیون گوربونکوف را در سفر دریایی همراهی می کنند، اینجا ظاهر می شود. این فیلم نشان می دهد که چگونه آنها از کشتی "پیروزی" عبور می کنند، این او است که "شخصیت اصلی" در نظر گرفته می شود. در واقع اینطور نیست. این کشتی فقط اپیزودیک بود. اما شخصیت های اصلی به اندازه 3 کشتی بودند. در میان آنها کشتی "روسیه" است.

معلوم شد که برای تیراندازی به خط معروف سینما "میخائیل سوتلوف" نه تنها از حمل و نقل آبی سابق آلمان، بلکه از کشتی های "اوکراین" و "گرجستان" نیز استفاده می شد. اولین مورد را زمانی می بینیم که به تازگی از بندر سوچی حرکت می کند، و دومی را در دریا زمانی که "روز هفتم بود…" متوجه می شویم.

"روسیه" چندین بار در فیلم ظاهر می شود. در همان ابتدا، وقتی خانواده به بندر می آیند، همچنین پس از آن، وقتی صحنه را روی عرشه می گیرند. خود کشتی در فیلم "دست الماس" یک نام دارد - "میخائیل سوتلوف". کشتی با این نام هرگز وجود نداشته است. این خواسته کارگردان بود. میخائیل سوتلوف شاعر مورد علاقه گایدایی بود.

ریاست جمهوریکشتی

علی رغم اینکه کشتی آلمانی پاتریا دیگر وجود ندارد، یک کشتی شوروی دیگر "روسیا" وجود دارد. در سال 1973 به دستور L. I. Brezhnev ساخته شد. این تنها تابلو در نوع خود است. این یک کشتی دیدنی واقعی شده است. بلافاصله برای پیاده روی در رودخانه در نظر گرفته شد، و همچنین برای دسترسی به منطقه دریای ساحلی طراحی شد.

این کشتی بنا به دلایلی کشتی ریاست جمهوری نامیده می شود. فضای داخلیش با بقیه فرق داشت. کاملاً اصیل بود، گاهی اوقات آثار منحصر به فردی از هنر تزئینی داشت. قبلاً یک رستوران بزرگ در داخل با 70 مسافر وجود داشت.

او مدت زیادی بیکار ایستاد. اما در اوایل دهه 2000، دولت برای آزادسازی یک کشتی دولتی برنامه ریزی کرد. وقتی مشخص شد که چنین پروژه ای هزینه زیادی دارد، تصمیم گرفته شد "روسیه" را مدرن سازی کنیم. پنج سال بعد، کشتی به اداره ریاست جمهوری تحویل داده شد.