بسیاری از پایتخت های جهان و شهرهای بزرگ مترو دارند. این نوع حمل و نقل بسیار راحت است، زیرا می تواند تعداد زیادی از مردم را بدون اشغال بزرگراه های زمینی حمل کند. شهر اصلی اسپانیا نیز از این قاعده مستثنی نیست. یک وسیله حمل و نقل بسیار مهم و راحت متروی بارسلون است. طرح این ارتباطات دارای 11 خط و 163 ایستگاه است. قطارهای زیرزمینی روزانه هزاران شهروند و گردشگر را جابه‌جا می‌کنند. مانند بسیاری از شهرها، متروی بارسلون مزایا و معایب خود را دارد
تاریخ
در سال 1924، درهای واگن های متروی بارسلون برای اولین بار باز شد. طرح او در آن زمان بسیار کوچک بود. این یک خط بین ایستگاه لسپس و میدان مرکزی بود. در سال 1926، جهت دیگری برای نمایشگاه بین المللی افتتاح شد: از پلازا کاتالونیا تا لابوردتا. به دلیل جنگ داخلی، ساخت و ساز برای سال ها متوقف شد. خط بعدی تنها در سال 1946 راه اندازی شد. اما به تدریج سیستم به وضعیت فعلی توسعه یافت. امروزه به قسمت اصلی ومسافر.
ویژگی ها
هر سیستم مترو به روش خاص خود منحصر به فرد است. ویژگی های متمایز متروی بارسلون وجود دارد. طرح خط نامی ندارد و جهت ها با اعداد و رنگ ها متمایز می شوند. ایستگاه‌هایی که با رنگ مشکی علامت‌گذاری شده‌اند جایی هستند که می‌توانید مسیر خود را تغییر دهید.
این ارتباطات در اعماق کم قرار می گیرند، بنابراین پله برقی در بسیاری از نقاط وجود ندارد. برای انتقال، مسافران باید از راهروهای طولانی و باریک عبور کنند. ناراحتی در این واقعیت است که در این بخش ها ترافیک جدایی وجود ندارد و عابران پیاده به سمت یکدیگر می روند.
همچنین مهمانان پایتخت اسپانیا به دمای بالا و گرفتگی در محوطه متروی بارسلون توجه می کنند. این طرح تهویه مطبوع در اتومبیل ها را فراهم می کند، اما نه در ایستگاه ها. هوا به دلیل تهویه نامناسب فضا به این حالت می رسد. جبران این ناراحتی ها یک سیستم فرود ویژه است. بنابراین، شما می توانید از دو طرف وارد واگن ها شوید. این به جلوگیری از ازدحام و ازدحام کمک می‌کند.
در دکوراسیون ایستگاه ها المان های ویژه ای برای افراد کم بینا وجود دارد. این ویژگی به شما امکان می دهد دایره کاربران بالقوه شبکه را گسترش دهید و شرایط مطلوبی را برای اجرای افراد دارای معلولیت ایجاد کنید.
قیمت
کرایه بسته به منطقه سفر متفاوت است. به مسافران پیشنهاد می شود بلیط یا کارت سفر بخرند. دومی به نوبه خود می تواند با تعداد سفرها یا زمان تعیین شود. یک سفر،اعتبار به مدت 75 دقیقه، 2 یورو هزینه خواهد داشت. هرچه یک سند مسافرتی خریداری شده در ایستگاه متروی بارسلون سفر بیشتری داشته باشد، ارزان‌تر خواهد بود.
وقتی به مکان مناسب رسیدید، برای دور انداختن بلیط عجله نکنید. تعداد زیادی از موزه‌ها با ارائه سند سفر درهای خود را به صورت رایگان باز می‌کنند. همچنین در برخی موارد امکان استفاده رایگان از کارت مترو با استفاده از حمل و نقل عمومی زمینی وجود دارد.
برنامه
ترافیک قطارهای مترو بارسلونا بسیار شلوغ است. این فاصله بسته به روز هفته و ساعت روز از 2.5 تا 10 دقیقه متغیر است. در موارد نادر، حمل و نقل را می توان 15 دقیقه انتظار داشت. در روزهای هفته، مترو از ساعت 5 صبح باز می شود و در ساعت 24:00 به پایان می رسد. در شب جمعه تا شنبه، می توانید تا ساعت 2:00 با مترو به مکان مناسب بروید. از شنبه تا یکشنبه، قطارها به صورت شبانه روزی حرکت می کنند.
هر توریستی به یک نقشه متروی بارسلون با جاذبه ها نیاز دارد. این به هماهنگ کردن زمان و بازدید از مکان های جالب بدون صرف زمان و هزینه زیاد در جاده کمک می کند. درک سیستم گذرگاه های مترو بسیار آسان است. تابلوهای راهنما شما را در مسیر درست راهنمایی می کنند. علامت Entrada به ترتیب به معنای ورودی و Salida به معنای خروجی خارج است.
