ایستگاه بلوار اسلاویانسکی مکانی است که به ویژه در بین خود مسکوئی ها و مهمانان پایتخت روسیه محبوب است. چه چیزی در آن غیرعادی است؟ چرا هر روز این همه بازدیدکننده دارد؟
خب، البته، اول از همه، این به این دلیل است که ایستگاه در بخش تجاری مسکو ساخته شده است، به این معنی که تعداد کارمندانی که دائماً برای انجام کار خود تلاش می کنند به سادگی نمی تواند ناچیز باشد. گردشگران توسط موزه های واقع در سطح جذب می شوند، به عنوان مثال، میراث یهودی و هولوکاست و جنگ جهانی دوم، صندوق الماس روسیه و پارک معروف پیروزی.
بخش 1. ایستگاه مترو Slavyansky Bulvar. توضیحات کلی
ایستگاه Slavyansky Bulvar در خط Arbatsko-Pokrovskaya متروی مسکو واقع شده است. این یک ایستگاه تک طاق ساخته شده از بتن مسلح یکپارچه تقویت شده است.
طول سکو 162 متر است. علاوه بر این، مشخص است که ارتفاع طاق های ایستگاه به 8.5 متر و عرض آن به 10 متر می رسد.
توجه داشته باشید که 2 لابی زیرزمینی مجهز به وجود دارددو آسانسور دهلیز شرقی به وسیله پلکان به سکو و هشتی غربی به پله برقی متصل می شود. از طریق معابر زیرزمینی می توانید به سطح زمین برسید. ورودی ها از مواد عبور دهنده نور و مجهز به سیستم «Snegoshros» هستند. دهلیز غربی مسافران را به چشم انداز Kutuzovsky و بزرگراه Starorublevskoye می برد. Vostochny - در خیابان Kutuzovsky، به بلوار Slavyansky، و همچنین در خیابان. Tarutinskaya و G. Kurina.
بخش 2. ایستگاه مترو بلوار اسلاویانسکی. تاریخچه
طبق پروژه اصلی، ساخت نه یک، بلکه دو ایستگاه به طور همزمان در بخش "پارک پیروزی - Kuntsevskaya" انجام می شد
دومین ایستگاه قرار بود "مینسکایا" باشد. در نتیجه ، ساخت و ساز دقیقاً از ایستگاه Slavyansky Bulvar آغاز شد. در سال 2005، آنها تصمیم به تجدید نظر در پروژه گرفتند، در نتیجه تنها یک ایستگاه مترو باقی مانده بود و معماران همچنین می خواستند ورودی ها را به قسمت شمالی خیابان کوتوزوفسکی نزدیک کنند.
به لطف این توسعه مجدد، امکان صرفه جویی قابل توجهی در هزینه و کاهش طول سایت تا 900 متر فراهم شد. ساخت بیشتر ایستگاه تا حدود سال 2006 به تعویق افتاد. هنگامی که بخش پارک پوبدی - کونتسفسکایا در سال 2008 افتتاح شد، ایستگاه Slavyansky Bulvar هنوز در حال ساخت بود و قطارها بدون توقف از ایستگاه عبور می کردند. علاوه بر این ، ساخت و ساز با سپرهایی از چشمان کنجکاو پوشانده شد ، آنها فقط در ماه اوت برداشته شدند و در 7 سپتامبر ایستگاه بطور رسمی افتتاح شد. نام او برگرفته از بلوار اسلاویانسکی است که در نزدیکی آن قرار دارد.
بخش 3. ایستگاهایستگاه مترو "بلوار اسلاویانسکی" ویژگی های
تعداد کمی از مردم می دانند که در ابتدا می خواستند آن را با سنگ طبیعی سیاه تزئین کنند. در حال حاضر، همانطور که توسط همه کسانی که از آن بازدید کردند، اشاره کردند، سبک داخلی ایستگاه را می توان به عنوان Art Nouveau توصیف کرد و بسیار شبیه به طراحی مترو پاریس است. بنابراین، دیوارهای مسیر از سنگ مرمر سبز ساخته شده و علاوه بر این با فولاد ضد زنگ تزئین شده است. کف از سنگ مرمر سیاه ساخته شده است. در امتداد لبه های سکو، این سنگ با یک پوشش مقاوم در برابر حرارت درمان شد.
فرورفتگی های بزرگی در سقف ایجاد شد که اکنون با تزئینات آهنگری که به شکل شاخه و برگ طراحی شده اند پوشیده شده اند. لامپ های روی دیوارهای مسیر با زاویه ای قرار داده شده بودند که کل ایستگاه را به طور قابل توجهی روشن می کند. طاق خزانه به صورت بصری فاصله تا سقف را افزایش می‌دهد و فضای اضافی را القا می‌کند.
علاوه بر این، سکو با درختان فلزی ظریفی تزئین شده است که در بالای آنها فانوس ها و سه نیمکت به شکل قایق وجود دارد. جزئیاتی مانند این، ایستگاه را شبیه یک بلوار واقعی می کند.
واقعا مسکو مرکز فناوری در روسیه است. به هر حال، M. "Bulevard Slavyansky" نیز پایین نیست، مطابق با الزامات مسافران مدرن طراحی شده است. به عنوان مثال، امروزه ارتباطات سیار در اینجا پایدار است، امکان دسترسی به اینترنت وجود دارد.
معمولاً، لابی‌ها در ساعت 5:40 صبح باز می‌شوند و تا دیروقت تا ساعت 1:00 صبح باز می‌مانند.
