روزانه چند نفر از منطقه مسکو به مسکو برای کار و بازگشت سفر می کنند؟ و چه تعداد از نمایندگان جامعه ما در تعطیلات آخر هفته به خارج از شهر به کشور می روند؟ می توانید مطمئن باشید که هر یک از این مسافران طرح ترافیک قطار را روی تلفن (تبلت) دانلود کرده یا چاپ کرده اند.
تقاضا برای قطارهای حومه ای
محبوبیت این نوع حمل و نقل با این واقعیت توضیح داده می شود که بسیاری از ساکنان مسکو و منطقه مسکو نمی توانند ماشین بخرند یا نمی خواهند ساعت ها را در ترافیک بگذرانند، به خصوص که هر سال فقط افزایش می یابد. چند مزیت بارز تر قطار برقی، رعایت دقیق برنامه، پروازها به طور منظم و با فواصل زمانی کوتاه است.
طرح قطارهای برقی در مسکو کمتر از طرح مترو مسکو (که یکی از ده مترو بزرگ جهان است) نیست. این واقعیت اصلاً تعجب آور نیست، زیرا 9 ایستگاه راه آهن در پایتخت ما وجود دارد و قطارهای برقی دائماً از هر یک از آنها حرکت می کنند.
در زمان تخلیه بارحمل و نقل مسافر، وزارت حمل و نقل مسیرهای جداگانه ای را تدوین و بین ایستگاه ها توزیع کرد، تعرفه های مناسب را معرفی کرد و آنها را به تمام تجهیزات لازم مجهز کرد.
قطارهای الکتریکی به سمت جنوب
یکی از محبوب ترین های امروزی جهت کورسک است. الگوی ترافیک قطار از این ایستگاه بسیاری از شهرهای منطقه مسکو را پوشش می دهد و ترافیک روزانه مسافران تقریباً 140000 نفر است.
برنامه در اینجا شدت ساعات اوج صبح و عصر را در نظر می گیرد و حتی پروازهای بیشتری را به این فواصل اضافه می کند. قطارها به قدری حرکت می کنند و می رسند که هر مسافری می تواند راحت ترین گزینه را برای خود بیابد. کار ایستگاه شبانه روزی در حالت چند وظیفه ای است. کمتر از ده دقیقه بعد، یک پرواز جدید در ایستگاه ظاهر می شود. تنها استراحت ایستگاه راهآهن کورسک، به مدت پانزده دقیقه، لحظهای بین رسیدن آخرین قطار در روز جاری و حرکت اولین قطار در روز ساعت بعد است.
این ایستگاه نه تنها در میان ساکنان منطقه مسکو که برای تجارت از این منطقه به شهر می آیند، بلکه در میان مسکوئی ها نیز مورد تقاضا است که دسترسی به دفتر / کارخانه / شرکت خود را نه با مترو راحت تر می دانند. ، اما با قطاری که از بسیاری از مناطق مسکو می گذرد.
طرح حرکت قطارهای الکتریکی
اغلب اتفاق می افتد که در یک ایستگاه سوار شدن به قطار غیرممکن است، گروه های عظیمی از مردم یکدیگر را به داخل ماشین هل می دهند که به آن می گویند "مثل اسپرت در کوزه" و در ایستگاه دیگر نه. یک روح سوار خواهد شد این تا حد زیادی بستگی داردجمعیت یک شهر خاص محبوب ترین نقاط در بین مسافران قطارهای الکتریکی جهت کورسک، ایستگاه راه آهن کورسک، تزاریتینو، تکستیلشچیکی، پودولسک است. البته در این ایستگاه ها برنامه با در نظر گرفتن چنین بار بالایی انجام می شود و قطارها بیشتر توقف می کنند. علاوه بر این ایستگاه ها، مسیر قطارهای الکتریکی از طریق بوتوو، شچربینکا، لووفسکایا، استولبووایا، چخوف، سرپوخوف، یاسنوگورسک، تاروسکایا می گذرد. از جمله، قطارهای سریع السیر می توانند به راحتی به اورل و تولا برسند.
برخی از ایستگاهها، بهعنوان مثال، Stolbovaya، Moscow Tovarnaya Kurskaya، Kalanchevskaya، Tsaritsyno، Tekstilshchiki در مسیرهای همسایه راهآهن روسیه یا ایستگاههای مترو قرار دارند.
جهت شرقی قطارهای الکتریکی
در میان ساکنان مسکو و منطقه مسکو، طرح ترافیک قطار جهت کازان کمتر محبوب نیست. تردد مسافر روزانه تقریباً 330000 نفر است. و البته در ایستگاه راهآهن کازانسکی که محبوبترین نقطه در این مسیر است، روزانه 230 قطار برقی وارد و حرکت میکنند که 50 تای آنها قطار سریع السیر اسپوتنیک هستند و به ایستگاههای رامنسکویه و لیوبرتسی میروند. دومین ایستگاه شلوغ اینجا ویخینو است.
الگوی ترافیک قطار در جهت کازان، مانند جهت کورسک، با شدت بالای پروازهایی که هر هشت دقیقه از ایستگاه ترمینال وارد و خارج می شوند، مشخص می شود. از اینجا می توانید به شهرهای زیر نزدیک مسکو بروید: لیوبرتسی، کوروفسکویه، اگوریفسک، شاتورا، رامنسکویه، ژوکوفسکی،Bronnitsy، Voskresensk، دریاچه ها، Lukhovitsy، Kolomna، Cherusti. می توانید با قطار سریع السیر به ریازان بروید.
جهت شمال شرقی قطارهای الکتریکی
البته با توجه به این موضوع نمی توان به اهمیت ایستگاه راه آهن یاروسلاوسکی در طرح قطارهای برقی در مسکو و منطقه مسکو نادیده گرفت. در کنار کازانسکی و لنینگرادسکی، در میدان کومسومولسکایا، به نام "میدان سه ایستگاه" واقع شده است. اینجا تردد مسافر تقریباً 450000 نفر در روز است! این چند برابر بیشتر از همه مسیرهای دیگر است. حداکثر تعداد افرادی که روزانه در امتداد جهت یاروسلاول حرکت می کنند به ایستگاه پایانی مسیر - ایستگاه راه آهن یاروسلاوسکی می رسند. ده خط از آن به طور خاص برای قطارهای حومه ای داده شده است. محبوبیت بعدی Mytishchi است. توقف بعدی در شهر پوشکینو. جایگاه چهارم به سکوی بولشوو و پس از آن ایستگاه های پودلیپکی-داچنیه، لوسینوستروفسکایا، پرلوفسکایا تعلق گرفت.
از ایستگاه یاروسلاول می توانید به شهرهای الکساندروف، میتیشچی، پوشکینو، سوفرینو، خوتکوو، سرگیف پوساد، کراسنوآرمیسک، کورولف، ایوانتیفکا، فریازینو، شلکوو، مونینو بروید.
از ایستگاه های پایانی، ایستگاه های Kazansky و Leningradsky، جابجایی به مسیرهای راه آهن همسایه روسیه راحت است و از سکوی Yaroslavskaya مسکو به سرعت خود را در ایستگاه Komsomolskaya مترو مسکو خواهید دید.
و در مورد قطارهای حومه ای در سنت پترزبورگ چطور
در پایتخت شمالی روسیه به اندازه مسکو ایستگاه قطار وجود ندارد. فقط پنج مورد از آنها در اینجا وجود دارد: مسکو، ویتبسک، فنلاندو بالتیک، لادوگا. در عین حال، طرح حرکت قطارهای الکتریکی در سن پترزبورگ، در مقیاس خود، عملاً با طرح مسکو که در بالا مورد بحث قرار گرفت، تفاوتی ندارد.
کل برنامه قطارهای حومه ای در سن پترزبورگ دارای 702 پرواز است که 250 پرواز روزانه انجام می شود و بقیه طبق برنامه. محبوب ترین درخواست ها در مورد این موضوع در منطقه لنینگراد، برنامه های قطار ایستگاه های راه آهن Finlyandsky و Moskovsky است.
ایستگاه راه آهن Finlyandsky در سن پترزبورگ
واقع در مرکز شهر، در میدان لنین، شماره 6، پیوند مهمی در زندگی شهر است، بخشی از راه آهن Oktyabrskaya است. با تصمیم اداره کمیته حمل و نقل سن پترزبورگ در سال 2010، ایستگاه فنلاندسکی به مرکز اصلی تبادل حمل و نقل تبدیل شد که شامل تمام گزینه های زمینی ممکن برای حمل و نقل جاده ای و ریلی در جهت شمال غربی است.
تردد مسافران در اینجا تقریباً 36000 نفر در روز است. در حال حاضر، ایستگاه فقط قطارهای الکتریکی را در جهت های شمال غربی و شمال شرقی می پذیرد و می فرستد: Vyborgskoye، Irinovskoye، Sosnovskoye. از اینجا، پروازهای منظم می توانند شما را به شهرهای زیر در منطقه لنینگراد ببرند: Zelenogorsk، Beloostrov، Vyborg (از جمله قطارهای سریع)، Roshchino، Sovetsky، Kirillovskoye، Sestroretsk، Kannelyarvi.
تنها مسیر سریع السیر مسافت طولانی قطار آلگرو سنت پترزبورگ-هلسینکی است.
طرح قطارهای ایستگاه راه آهن مسکو
این ایستگاه واقع شده استدر قلب سنت پترزبورگ در خیابان نوسکی (آدرس: میدان Vosstaniya، ساختمان 2) و تاریخ منحصر به فرد خود را دارد. این ایستگاه که دقیقاً دوقلوی ایستگاه راهآهن لنینگرادسکی در مسکو است، به مسکوئیهایی که به اینجا رسیدهاند اجازه میدهد در چند دقیقه اول احساس کنند که در خانه هستند. هر دو ساختمان بر اساس طرح های معماران دربار نیکلاس اول - معماران تون و ژلزوویچ ساخته شده اند. در حال حاضر، ترمینال مسافربری ایستگاه راه آهن مسکو، ایستگاه سنت پترزبورگ گلاونی نامیده می شود. گاهی اوقات، می توانید نام قدیمی آن را پیدا کنید - اکتبر.
شرق، مسکو و جنوب مسیرهای مهم قطارهای برقی این ایستگاه هستند. تردد مسافر تقریباً معادل 27000 نفر در روز است. روزانه بیش از 90 قطار حومهای در اینجا حرکت میکنند: سن پترزبورگ - تیخوین، مالایا ویشرا، توسنو، چودوو، مگا، ولخوفستروی، بودوگوشچ، نودوبستروی، لیوبان، پوپیشوو، قطارهای سریع السیر مکرر به ولیکی نووگورود وجود دارد.