جایی که اکنون پل کیروفسکی در سامارا قرار دارد، یک بار در دهه پنجاه قرن گذشته یک کشتی در آن سوی رودخانه وجود داشت. در آن زمان این قلمرو در منطقه منافع NKVD قرار داشت. در حال حاضر، گذرگاه پل مدرن، جاده ای وسیع و تمیز بدون ترافیک است و رانندگی در امتداد آن باعث شادی رانندگان سامارا می شود.
ساخت
ساخت این سازه در سراسر رودخانه سامارکا در سال 2007 آغاز شد. هزینه این تسهیلات تقریباً دوازده میلیارد روبل بود که هشت مورد آن از بودجه فدرال اختصاص یافت.
پل کیروفسکی در سامارا به همراه تمامی تقاطع ها و تقاطع ها در مجموع حدود یازده کیلومتر طول دارد. تردد در آن در شش باند ساماندهی شده است که هر یک از آنها حدود چهار متر عرض دارد. اتومبیل‌ها می‌توانند در دو جهت حرکت کنند.
پل کیروفسکی در سامارا به شکل یک سازه پیچی ارائه شده و قابلیت عبور دارد.تا سی هزار خودرو در روز. این سومین گذرگاه از روی رودخانه شد. اولی در سال 1954 ساخته شد، دومی - در سال 1974، و تنها چهل سال بعد مقامات شهر تصمیم به ساخت این ساختمان گرفتند. همه ساکنان منتظر افتتاح پل کیروف بودند. سامارا به شدت به یک جاده جدید در عرض رودخانه نیاز داشت تا بتواند بقیه را تخلیه کند و در نتیجه از ترافیک جلوگیری کند، اما تاریخ شروع عملیات آن چندین بار به تعویق افتاد.
کجا می توانم بروم؟
این گذرگاه برای توسعه بخش سمت چپ شهر و دسترسی به بزرگراه هایی مانند M5 منتهی به اورال و همچنین به Chimkent و دیگر جاده های فدرال ساخته شده است.
در حال حاضر، پل Kirovsky در سامارا می تواند رانندگان را به روستای Chernorechye هدایت کند، از آنجا می توانید به Belozerka و Nikolaevka رانندگی کنید. از طریق آن می توانید به Novokuibyshevsk نیز برسید. اما در این صورت، جاده بیست و پنج کیلومتر طولانی تر از عبور از گذرگاه جنوبی خواهد بود. همچنین همه منتظر افتتاح پل کیروف (سامارا) یا بهتر است بگوییم قطعه 2.5 کیلومتری آن هستند که به جاده کنارگذر منتهی می شود. مسئولان شهر قول می دهند که این رویداد باید سال آینده برگزار شود.
شروع به کار
افتتاح بزرگ پل کیروف در سامارا در 10 اکتبر 2014 انجام شد. همه ساکنان منتظر این لحظه بودند، زیرا این تأسیسات هفت سال تمام در دست ساخت بوده است. اما به دلیل تأخیر در تأمین اعتبار، هنوز امکان تکمیل تمام راه های دسترسی به آن وجود نداشت.
افتتاحیه با حضور فرماندار سامارا برگزار شدمنطقه و وزیر حمل و نقل روسیه. آنها همچنین از چنین رویداد بزرگی که در آستانه روز اتومبیلرانی برگزار شد بسیار خوشحال بودند.
گشایش پل کیروفسکی در سامارا به پایتخت منطقه این امکان را داد که نه تنها یک خروجی جایگزین از شهر داشته باشد، بلکه به توسعه و ساخت بیشتر قلمرو آن سوی رودخانه نیز بپردازد. بنابراین، این شی از اهمیت استراتژیک برخوردار است.
اولین کسانی که در آن روز از پل عبور کردند، سازندگان آن با تجهیزات ویژه خود بودند، در حالی که صفی از ماشین ها در ورودی آن جمع شده بودند و می خواستند در همان لحظه افتتاح پل از آن عبور کنند. آنها آماده بودند حتی یک دقیقه، بلکه ساعت ها منتظر بمانند تا یک بستر کاملاً صاف را امتحان کنند.
تصورات شهروندان
این خبر برای سامارا و همه ساکنان آن بسیار خوشحال کننده بود، بنابراین طوفانی از احساسات مثبت ایجاد کرد. آنها خوشحال بودند که به لطف ساختار جدید در آن سوی رودخانه، شهرشان بالاخره به ترافیک همیشگی و ترافیک پایان می دهد. از این رو ساماری ها وسیله ارتباطی دیگری در مرکز منطقه خود دریافت کردند که از آن بسیار خوشحال شدند.
دعوی قضایی
سال گذشته، اداره خدمات فدرال ناحیه ولگا میانه برای نظارت بر محیط زیست، فناوری و هسته ای شکایتی را تنظیم کرد که در آن خواستار مسئولیت اداری وزارت حمل و نقل و بزرگراه های منطقه شد. ، فعالیت این تاسیسات را به حالت تعلیق در آورد. آنها در بازرسی خود متوجه شدند که پل کیروفسکی(سامارا، 2014) هنوز مجوز راه اندازی خود را دریافت نکرده است، اما، با این وجود، حرکت در امتداد آن انجام می شود، هرچند به صورت موقت.
دادگاه داوری به وزارت دستور داد تا همه تخلفات را از بین ببرد، اما این اداره به موقع این کار را انجام نداد. سپس شکایت دیگری دنبال شد. در این مورد، کارگران تمیس حکم زیر را صادر کردند که بر اساس آن وزارت حمل و نقل باید پنجاه هزار روبل جریمه بپردازد، اما عملیات پل متوقف نخواهد شد.
برنامه های آینده
مقامات منطقه ای قصد دارند تا پایان سال جاری ساخت پل کیروفسکی در سامارا را تکمیل کنند. عکس های گرفته شده در این سایت نشان می دهد که ترافیک در آن در حال حاضر طبق یک طرح موقت انجام می شود، زیرا هیچ جاده دسترسی به این سازه در سراسر رودخانه وجود ندارد.
اما، با این وجود، بیشتر پل، معادل هشت کیلومتر و از خیابان کیروف به بزرگراهی که از نیکولایوکا می گذرد، کار می کند. در آینده، او باید به رانندگان اجازه دهد تا با خیال راحت به جاده کنارگذر سامارا برانند.
تکمیل ساخت و ساز به چهارصد میلیون روبل دیگر نیاز دارد. این وجوه قبلاً توسط یک پیمانکار جدید دریافت شده است که کار ساخت و ساز را در این تأسیسات تکمیل خواهد کرد.
امروز، پل عبوری "Kirovsky" به بخشی از زندگی شهری تبدیل شده است. به لطف این ساخت و ساز، جاده ها در پایتخت منطقه آزادتر شده است که به شهروندان امکان می دهد در ترافیک ساعتی بایستند وازدحام.
