فرودگاه های منطقه کراسنودار کدامند؟ چرا اونا خوبن ما در مقاله به این سؤالات و سؤالات دیگر پاسخ خواهیم داد. در واقع 9 دروازه هوایی در قلمرو کراسنودار وجود دارد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت. منطقه کراسنودار محبوب ترین منطقه تفریحی روسیه است که در بخش جنوبی آن واقع شده است. بسیاری از مردم این منطقه را نیمه گرمسیری روسیه می نامند و به درستی - در شرق یک آب و هوای نیمه گرمسیری واقعی وجود دارد که در غرب با قاره ای مخلوط شده است.
این منطقه توسط دو دریا به طور همزمان شسته می شود - آزوف و سیاه، بنابراین در اینجا می توانید مکانی برای تعطیلات ساحلی عالی از همه نوع پیدا کنید. بسیاری از مردم شهرهای منطقه کراسنودار با فرودگاه را دوست دارند، زیرا چنین پشت سر هم بسیار راحت است.
فرودگاهها
منطقه کراسنودار به چه دلیل معروف است؟ در اینجا در آناپا، و در سوچی، و در خود کراسنودار و حتی در گلندژیک فرودگاه وجود دارد. ترمینال های بین المللی در آناپا، کراسنودار و سوچی وجود دارد. همچنین ممکن است مورد توجه قرار گیردفرودگاه ها در مناطق شهری آرماویر، لابینسک، اسلاویانسک-آن-کوبان، ییسک، کورگانینسک. با این حال، بسیاری از آنها برای نیازهای کشاورزی، هوانوردی نظامی یا تعمیرات جانبی استفاده می‌شوند یا کاملاً بسته هستند.
چهار فرودگاه پایه در قلمرو کراسنودار (سوچی، کراسنودار، گلندژیک، آناپا) توسط بازل آئرو، اپراتور ترمینال پیشرو در جنوب روسیه مدیریت می‌شوند.
فرودگاه پاشکوفسکی
آیا به فرودگاه بین المللی کراسنودار رفته اید؟ او همچنین یک نام میانی دارد - پاشکوفسکی. این فرودگاه بین المللی با اهمیت فدرال است که در کلان شهر کراسنودار واقع شده است. واقع در حومه شرقی شهر، در 12 کیلومتری مرکز آن.
هاب هوایی کراسنودار تقریباً 3.5٪ از کل ترافیک مسافران روسیه را ارائه می دهد. در ابتدا به نظر می رسد که این بسیار کم است، اما به طور متوسط حدود 750 مسافر در ساعت است. این فرودگاه دارای دو ترمینال پروازهای بین المللی و داخلی و سه باند است. این دروازه بهشتی مجهز به فروشگاه های معاف از مالیات و هر آنچه که برای لذت بردن از پرواز خود نیاز دارید، می باشد. امروزه بیش از 30 شرکت هواپیمایی در 62 خط (که 17 خط بین المللی هستند) در فرودگاه فعالیت می کنند.
فرودگاه سوچی
بهترین فرودگاه در قلمرو کراسنودار را قطعا می توان بندر هوایی سوچی نامید. مطمئناً از نظر زیرساخت‌های مدرن و تجهیزات داخلی، در بین تمام هاب‌های هوایی در منطقه، جایگاه اول را به خود اختصاص می‌دهد.
علاوه بر این، هوادروازه های سوچی از نظر تجهیزات فنی جزو ده هاب برتر هوایی روسیه هستند. وقایع نگاری آنها با ساختن یک فرودگاه نظامی در سال 1941 آغاز شد که بعداً به یک فرودگاه غیرنظامی تبدیل شد. اسکله هوایی سوچی امروز خدمات خود را نه تنها به کلان شهرها، به زمین های مجاور، بلکه به آبخازیا نیز ارائه می دهد. برای المپیک 2014 به روز شد. با گسترش و بازسازی، ظرفیت آن تقریبا به 4000 نفر در ساعت افزایش یافته است.
پروازهای چارتر و منظم از کلان شهر توسط ۴۰ شرکت هواپیمایی انجام می شود. شبکه مسیر شامل 60 مقصد خارجی و داخلی است.
Gelendzhik و Anapa
مزایای فرودگاه های آناپا و گلندژیک در قلمرو کراسنودار چیست؟ آنها کوچک هستند، با این حال، در ماه های تابستان در اینجا جریان گردشگران بسیار فراتر از حد معمول است. مردم محلی اغلب این مراکز هوایی را "جیب" می نامند، اما در عین حال آنها حدود 3 میلیون مسافر را برای هر شهر حمل می کنند.
هاب هوایی آناپا "ویتیازوو" نام دارد و دارای وضعیت غیرنظامی است. بندر هوایی گلندژیک فقط پروازهای داخلی را انجام می دهد، اما رسیدن به اینجا از شهرهای دیگر روسیه بسیار راحت است. هاب هوایی گلندژیک در سال 2010 گسترش و ارتقا یافت.
سایر فرودگاهها
در نقشه قلمرو کراسنودار، فرودگاه ها در بسیاری از شهرها پراکنده هستند. در شهر آرماویر فرودگاه خطوط هوایی محلی آرماویر وجود دارد. این شهر در 6 کیلومتری شمال کلان شهر، در حومه غربی مزرعه کراسنایا پولیانا واقع شده است.
Kurganinsk یک مرکز هوایی برای خطوط هوایی محلی در کلان شهر کورگانینسک است. اوواقع در بخش جنوبی شهر، در سمت چپ بزرگراه Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya، در مسیر شهر Labinsk. در حال حاضر فعال نیست.
در نزدیکی شهر لابینسک یک مرکز هوایی برای خطوط هوایی محلی لابینسک وجود دارد. در حومه شمال شرقی این کلانشهر واقع شده است. در کلان شهر Slavyansk-on-Kuban، فرودگاه سابق خطوط هوایی محلی Slavyansk-on-Kuban واقع شده است. از دهه 1990 بسته شده است و به عنوان محل فرود برای کارهای هوایی استفاده می شود.
Yeysk
فرودگاه Yeysk چیست؟ این یک فرودگاه بزرگ جمعی است که در منتهی الیه غربی کلان شهر ییسک، پنجمین شهر بزرگ در قلمرو کراسنودار از نظر تعداد ساکنان، واقع شده است. قبلاً "Yeisk-Central" نامیده می شد.
این فرودگاه توسط نیروی دریایی روسیه اداره می شود، مرکز بازآموزی و استفاده رزمی از هوانوردی دریایی روسیه بر روی وسایل نقلیه مختلط (PLS نیروی دریایی روسیه و کارخانه خمیر و کاغذ 859) در اینجا مستقر است. اپراتور هاب هوایی Yeysk-Aero LLC است. این فرودگاه مشترک بین FAVT، نیروی دریایی و نیروی هوایی است.
هر نوع هواپیما را بدون بومی سازی جرم می پذیرد. فراتر از دروازه هوایی - 20 متر، علامت تماس "Volcano"، ارتفاع دایره - 150-600 متر، کد ایکائو - URKE (URKE).
از سال 2012، از 12 دسامبر، فرودگاه هواپیماهای هواپیمایی غیرنظامی دریافت نکرده است. قرار بود تا سال 2016 مجدداً شهروندان حمل و نقل شوند.
قبل از تعمیر، هاب هوایی می تواند Yak-42، Airbus A 340، Boeing 747، CRJ-200، Tu-134 و هواپیماهای کوچکتر و همچنین هلیکوپترهای همه نوع را دریافت کند. از آنجایی که ساخت منطقه قمار "Azov-City" انجام شد، فرض شدبازسازی ترمینال Yeysk.
تا مارس 2012، تاریخ راه اندازی اولین باند از دو باند ارتقا یافته برای می 2012 تعیین شد. با این حال، علیرغم ضرب الاجل های اعلام شده قبلی، باند پایه در سال 2012 در نوامبر به بهره برداری رسید و پروازها از آن در سپتامبر 2012 آغاز شد.
