بسیاری از گردشگران خارجی از ثروت امارات متحده عربی شگفت زده شده اند. به نظر می رسد این حالت چیزی غیر واقعی، دور، بیگانه است. سبز کردن خیابان ها، وجود تعداد زیادی فواره، تمیزی اطراف، شکل غیر معمول ساختمان، تجهیزات پیشرفته - همه اینها توجه و شگفتی را به خود جلب می کند که چقدر این کشور شرقی در توسعه پیشرفت کرده است و از بسیاری از کشورهای غربی پیشی گرفته است. ایالت ها. با یک بار بازدید از امارات متحده عربی، متوجه می شوید - این همان کسی است که باید از آنها یاد بگیرید و از چه کسی مثال بزنید.
گشایش بزرگ مترو دبی
شیخ محمد، حاکم امارت دبی، تاریخی غیرمعمول و بسیار به یاد ماندنی را برای افتتاح اولین خط مترو در شهر انتخاب کرد. این مراسم باشکوه برای شهروندان و مهمانان امارات در تاریخ 9 سپتامبر 2009 در ساعت 9 و 9 دقیقه و 9 ثانیه شب برگزار شد. سپس فقط یک خط قرمز راه اندازی شد. 9 سپتامبر 2011 به دست آورد و سبز. این پروژه شامل ساخت 4 خط است که 99 قطار را تردد می کند.
مترو دبی شگفتی فناوری است که حتی نیویورک هم نمی تواند با آن برابری کندمترو. نظافت و نظم در اطراف حکمفرماست، پلیس ها در ایستگاه ها مشغول خدمت هستند، اگرچه نیاز خاصی به آنها نیست، زیرا همه چیز در اطراف آرام است، مردم رفتار متمدنانه ای دارند. مترو مجهز به توالت هایی است که با ظاهر بی عیب و نقص خود شگفت زده می شوند؛ تقریباً بعد از هر بازدیدکننده، یک کارمند وارد اتاق می شود و همه چیز را تمیز می کند. کف همه جا جلا داده شده تا درخشش داشته باشد، خودروها جادار، روشن و راحت هستند. و مهمتر از همه - بدون سر و صدا، هیاهو و شلوغی آشفته حتی در ساعت شلوغی.
ویژگی های مترو در امارات
زیبا، راحت و بر خلاف هر چیزی که توسط متروی دبی ساخته شده است. نحوه پرداخت کرایه، مکان ورود، نحوه مرتب سازی ایستگاه های متعدد، نحوه تعیین اینکه کدام ماشین باید سوار شود - همه اینها گردشگران خارجی را نگران می کند. اگر این مسائل را درک کنید، مشخص می شود که چقدر همه چیز در امارات با جزئیات فکر شده است. بسیاری از مسافران فقط برای سوار شدن به مترو و دیدن مناظر اصلی شهر یک گذرنامه یک روزه می خرند، زیرا ایستگاه ها با در نظر گرفتن ترجیحات شخصی مسافرانی که به خرید یا گشت و گذار می روند ساخته شده اند.
ویژگی اصلی قطارها این است که به صورت خودکار و بدون راننده حرکت می کنند. بیشتر اوقات روی سطح سوار می شوند. تقریباً تمام ایستگاه های اصلی روی زمین قرار دارند، بنابراین مسافران می توانند در حین سفر از مناظر اطراف لذت ببرند. تنها چند ایستگاه دورتر زیرزمینی هستند. گم شدن در مترو غیرواقعی است، زیرا قطارهای مختلف در خطوط قرمز و سبز حرکت می کنند و اسامی ایستگاه های بعدی اعلام می شود.پیشاپیش.
شرایط استفاده
چگونه از مترو در دبی استفاده کنیم؟ می توانید هزینه سفر مترو را با کارت و بلیط «نفر» پرداخت کنید. از زبان عربی کلمه «نول» به «کرایه» ترجمه شده است. کارت ها در رنگ های طلایی، نقره ای و آبی صادر می شوند، اما بلیط ها فقط قرمز هستند. تفاوت اساسی این روشهای پرداخت در این است که کارتها یک کیف پول الکترونیکی هستند که میتوان هر از چند گاهی آن را پر کرد. علاوه بر مترو، می توان از آنها در اتوبوس های آبی و زمینی، در پارکینگ ها استفاده کرد. اعتبار کارت های هوشمند 5 سال است که برای بومیان امارات بسیار راحت است. بلیط فقط برای یک مسیر برای تعداد ثابت سفر خریداری می شود. یکی از آنها 3 ماه اعتبار دارد.
بلیت را می توان از کارمند مترو در کیوسک یا از دستگاهی در ایستگاه خریداری کرد. برای هر مسافر باید اشتراک خریداری شود، افراد مختلف نمی توانند از یک کارت استفاده کنند، زیرا بسته به مسافت هزینه پرداخت می شود. وجوه در ایستگاه خروج بدهکار می شود. کودکان زیر 5 سال می توانند به صورت رایگان سوار شوند، اما یک هشدار وجود دارد: آنها باید زیر 90 سانتی متر باشند. برخی از صنعتگران خارجی که سعی در فریب فناوری معجزه دارند، یک کارت می خرند و قصد دارند به داخل ماشین بروند. اما با از دست دادن یک مسافر، سیستم دیگر نفر دوم را با همان کارت قبول نمی کند، بنابراین هیچکس در این ترفند موفق نمی شود.
انواع واگن
برای خارجی هایی که به امارات می آیند مهم است که بدانند چگونه از مترو در دبی استفاده کنند. تمامی خودروها به سه نوع «طلایی»، معمولی و زنانه وفرزندان. صندلی های استاندارد حدود 80٪ از کل قطار را تشکیل می دهند، آنها عملا به هیچ وجه پایین تر از کلاس طلا نیستند، آنها دارای سیستم تهویه مطبوع هستند. هزینه مترو در دبی اگر سوار کالسکه ارتقا یافته باشید تقریبا دو برابر بیشتر است. او در هر قطار اول می رود. هیچ تفاوت خاصی با مکان های معمولی در آن وجود ندارد، فقط همیشه تعداد افراد کمتری در اینجا وجود دارد که با قیمت مرتبط است و همچنین می توانید به شیشه جلو نگاه کنید و خود را ماشینکار تصور کنید یا فقط از مناظر لذت ببرید.
ماشین "طلا" توسط یک پارتیشن به دو قسمت تقسیم می شود. یکی از آنها منحصرا برای زنان و فرزندان آنها در نظر گرفته شده است، مردان اجازه ورود به آنجا را ندارند، بنابراین باید مراقب باشید. با این حال ، جنس منصف تر نیز می تواند در یک کالسکه با مردان سوار شود ، فقط توصیه می شود برای محافظت از خود در برابر مشکلات ، کد لباس را رعایت کنید. نوشتههای بالای درهای شیشهای به ورودی قطار به شما کمک میکند تا به قسمت سمت راست قطار برسید.
ایستگاه های مترو دبی
خط قرمز مترو ۵۲ کیلومتر طول دارد. قطار به طور متوسط در یک ساعت یک دایره کامل می کند. دارای 27 ایستگاه و دو ایستگاه دیگر در حال ساخت است. بیشتر ایستگاهها روی زمین یا بالای زمین هستند و تنها چهار ایستگاه در زیر زمین هستند. قطار عمدتاً در امتداد روگذرهایی در ارتفاع 15 متری حرکت می کند. ایستگاه های 27 تا 30 در خط قرمز گم شده اند، ظاهراً در آینده ساخته خواهند شد.
خط سبز بسیار کوتاهتر است، طول آن 22.5 کیلومتر است که از آن 14.6 - روی زمین، 7.9 -زیرزمینی قطار بعد از نیم ساعت به ایستگاه اصلی خود باز می گردد. اکنون 18 ایستگاه وجود دارد که دو ایستگاه در حال ساخت است. مقامات شهر تمام تلاش خود را برای آسایش مهمانانی که به دبی می آیند انجام می دهند. نقشه مترو به زبان روسی به شما کمک می کند سفر خود را به درستی سازماندهی کنید و گم نشوید. باید در نظر داشت که ایستگاه ها علاوه بر نام دارای شماره نیز هستند.
کرایه
هزینه مترو در دبی به طور مستقیم به ماشینی که مسافر انتخاب می کند بستگی دارد. لازم به ذکر است که کلاس "طلا" تقریباً دو برابر معمول گران است. کرایه به تعداد مناطق مترو نیز بستگی دارد. برای بسیاری از گردشگران، خرید اشتراک یک روزه یا یک ماهه برای تعداد نامحدود سفر سودمند خواهد بود. اگر اغلب مجبورید از مترو استفاده کنید، به خرید بروید، مناظر را ببینید، پس این یک گزینه ایده آل است. یک بلیط یک روزه برای تعداد نامحدود سفر را می توان با 14 درهم خریداری کرد، یک بلیط یکباره کلاس طلایی از 4 تا 13 درهم هزینه دارد (بسته به تعداد مناطق)، یک بلیط استاندارد یکبار مصرف از 2 هزینه دارد. به 6.5 درهم. قیمتها از فوریه 2014 جاری است.
قوانین اولیه رانندگی
مصرف الکل در متروی دبی اکیدا ممنوع است و این قانون هم در قطارها و هم در ایستگاه ها اعمال می شود. همچنین حمل و نقل نوشیدنی های قوی ممنوع است و اتاق های ویژه برای افراد سیگاری تجهیز شده است، زیرا سیگار کشیدن در مکان های عمومی مجاز نیست. حیوانات خانگی را نمیتوان در مترو حمل کرد، حتی اگر در مکان خاصی قرار بگیرندقفس و کیسه.
تفاوتهای اصلی بین مترو دبی و مسکو
اولین تفاوت قابل توجه بین متروهای شهری دو ایالت این است که در امارات، قطارها به طور خودکار حرکت می کنند، رانندگان آنها را کنترل نمی کنند. در دبی، کرایه بر اساس منطقه محاسبه می شود، سفرهای کوتاه جداگانه محاسبه می شود. حداکثر هزینه وجود دارد. اگر از کارت برداشت شود، مسافر می تواند هر چقدر که بخواهد سفر کند، اما رایگان.
در محل سکوها نیز تفاوت وجود دارد. در مسکو، در وسط قرار دارد و قطارها از جهات مختلف نزدیک می شوند. متروی دبی دو سکوی متفاوت دارد که قطارها از مرکز عبور می کنند. برای رسیدن به آنها، باید با آسانسور، پله برقی یا پله به سمت آنها بالا یا پایین بروید. قبل از انتخاب یک فرود / صعود، باید تصمیم بگیرید که کدام مسیر را طی کنید. در امارات متحده عربی، سکو با یک دیوار شفاف از ریل جدا می شود که تنها زمانی باز می شود که با درهای قطار نزدیک به هم تراز شود. مسلماً این نوآوری از مسافران در برابر حوادث محافظت می کند.
پاکیزگی اعراب
متروی دبی با تمیزی، طراوت، باز بودن، وسعتش تحت تاثیر قرار می دهد. کارکنان آن با غیور بر رعایت تمامی قوانین نظارت میکنند، توالتهای تمیز، کف و دیوارهای ایستگاهها براق میشوند. بودن در کالسکه ها لذت بخش است، آنها در رنگ های سفید و آبی ساخته شده اند، صندلی های راحت و پنجره های بزرگ به شما اجازه می دهد تا از سفر لذت ببرید. مهم نیست مترو دبی چقدر هزینه دارد، هر گردشگری که برای دیدن همه چیز به امارات می آید.دیدنی های کشور، باید حداقل یک بار به این معجزه نگاه کنید.