Fokker 50 - کلاسیک هوانوردی

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

Fokker در سال 1912 توسط آنتون فوکر تأسیس شد. تا اسفند 96 ادامه داشت تا اینکه ورشکستگی اعلام شد و به صورت جزئی فروخته شد. در طول عمر آن ده ها مدل هواپیمای نظامی و نظامی طراحی و ساخته شده است. در بازه زمانی 1920 تا 1930، این شرکت در بین این گونه شرکت ها غالب بود.

F50 نسخه موفق تری از Friendship است

Fokker 50 یکی از نمایندگان خانواده هواپیماهای مسافربری غیرنظامی است. آغاز ایجاد آن در سال 1983 گذاشته شد و در همان زمان اولین پیشرفت های پروژکتور منتشر شد. این مدل جانشین موفق F27 Friendship شد که در آن زمان 25 سال کار می کرد. انتظار می رفت که این فقط یک اصلاح در این لاینر باشد، اما تفاوت ها قابل توجه بود. بنابراین، نسخه اصلی نام پروژه (F27-050) اصلاح شد. این هواپیما شماره خانواده خود را دریافت کرد. و دوستی در این مورد متوقف شد.

هنگام توسعه هواپیماهای خود، این شرکت بر قابلیت اطمینان و ایمنی تمرکز کرد. اغلب این باعث افزایش هزینه پروژه ها می شود. همه مدل هامقاومت در برابر سایش عالی را نشان داد. فوکر مدل 50 جدید یک موتور توربوپراپ دریافت کرد که باعث شد راندمان سوخت بیشتری به دست آورد. طراحی پروانه ها به کاهش نویز در طول پرواز کمک کرد.

Fokker 50 اولین پرواز خود را در 1985-28-12 انجام داد. تولید سریال از سال 1987 آغاز شد و تا سال 1996 که شرکت ورشکست شد ادامه یافت. در این مدت بیش از دویست دستگاه فوکر 50 تولید شد.عکسی از انواع مختلف در زیر در مقاله ارائه شده است. در مجموع 220 نسخه منتشر شد.

Fokker 50: عملکرد پایه

نسخه اصلی این هواپیما مجهز به نوع دیجیتالی کیت اویونیک EDZ-806 بود که در ایالات متحده توسط شرکت Honeywell ساخته شد. 4 نمایشگر حاوی تمام داده های پرواز لازم است. سنسورهای هشدار برای خرابی گره های مختلف سیستم وجود دارد. تجهیزات عیب یابی تجهیزات نصب شده است. قطر پروانه های 6 پره 3.66 متر است.

ابعاد (بر حسب متر):
طول	25, 24
span	29، 0
منطقه بال	70، 0
قد	8, 31
حداکثر عرض بدنه	2, 7
ابعاد محفظه مسافر (بر حسب متر):
طول	15, 96
عرض (حداکثر)	2، 5
ارتفاع (حداکثر)	1, 96
تعداد مکان (به ازای هر نفر):
خدمه	2
مسافران (بسته به تغییر)	تا 58
ویژگی های وزنی (به تن):
جرم خالی	12, 52
برخاست	19, 95
سوخت تمام شد	18, 3
بارها (به تن):
ظرفیت حمل	5, 67

تغییرات مختلف فوکر 50

• 50-100 - نسخه ای از مدل پایه هواپیما، مجهز به موتور PW125B و ارائه کابین 4 در.
• 50-120 - تنوعی که 3 تا از این درها دارد.
• 50-300 - این نسخه قرار بود در مناطق کوهستانی مرتفع یا مناطقی با آب و هوای گرم استفاده شود. موتور PW127B نصب شد.
• 50-320 - از نظر تعداد درهای کابین با نسخه 300 تفاوت داشت.
• 50-400 - یک تغییر فقط برنامه ریزی شده بود، اما هرگز تولید نشد. فرض بر این بود که برای 68 صندلی طراحی خواهد شد. همچنین قرار بود بدنه آن به میزان قابل توجهی بزرگ شده باشد.

نوع موتور	2 TVD Pratt Whitney Canada PW125B (PW127B)
قدرت	2 x 2500 (2750) لیتر. s.
سرعت کروز	550 کیلومتر در ساعت
برد پرواز	1120 کیلومتر
سقف برخاست	9، 8km
قطر پروانه شش پره	3، 66 متر
سطوح نویز (EPN dB):
برخاست	81
در کنار باند	85
سوار شدن به	96

اطلاعات فنی عالی، درجه بالایی از قابلیت اطمینان و ایمنی - همه اینها ویژگی های فوکر 50 است. طرح کابین اصلاح اولیه در مقاله ارائه شده است.

• عرض کابین - 2.5 متر.
• تعداد صندلی ها به تغییر بستگی دارد.

Fokker این روزها

علی رغم اینکه تولید این مدل بیش از 20 سال پیش متوقف شد، نباید به استفاده از هواپیما پایان داد. آنها هنوز به انسان، حمل بار و مسافر خدمت می کنند.

در طول کل وجود مدل، 12 تصادف و خرابی رخ داده است. همه موارد با جزئیات بررسی شد. در جریان بازرسی ها و فعالیت های تحلیلی، تقریباً در همه این موارد، تقصیر خدمه یا پرسنل تعمیر و نگهداری هواپیما محرز شد. هیچ مشکل فنی یافت نشد. آسترها نسبت بالایی از مقاومت در برابر سایش، قابلیت اطمینان و ایمنی را نشان داده اند.

اکنون اکثر نمونه ها توسط افراد خصوصی یا خطوط هوایی کوچک در پروازهای داخلی کوتاه مدت انجام می شود. اغلب یک تبدیل به طور کامل برای حمل و نقل کالا وجود دارد.

در روسیه استفاده از این هواپیماها به عنوان جایگزینی شایسته برای An-24 در نظر گرفته شد. مانع فقدان گواهینامه است.

در کشورهای CIS به طور گسترده در بسیاری از خطوط استفاده می شود. به عنوان مثال، در حال حاضر درAirAstana در مسیر Astana-Pavlodar-Astana.