Aeroflot بزرگترین شرکت هواپیمایی روسیه است. ناوگان هوایی آئروفلوت هم در داخل کشورمان و هم به سایر کشورها پرواز دارد.
تاریخچه شرکت
Aeroflot مدتها پیش، در سال 1923 تأسیس شد. این شرکت از ابتدا تا به امروز متعلق به دولت است. از سال 1938 تا 1991 ناوگان آئروفلوت بزرگترین ناوگان در جهان بود. از سال 1991، دولت تنها 51 درصد از سهام آئروفلوت را در اختیار دارد، بقیه سهام در دستان خصوصی است.
از سال 1989، این ایرلاین عضو انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، یا، به نام دیگر، یاتا بوده است. به منظور رقابت با بزرگترین خطوط هوایی جهان، در سال 2000 مدیران این شرکت تصمیم به تغییر نام تجاری گرفتند. ناوگان هواپیمایی Aeroflot تنها سه سال بعد، در سال 2003، در یک تصویر جدید در برابر مسافران ظاهر شد. نه تنها شکل خدمه، بلکه رنگ آمیزی حمل و نقل هوایی نیز تغییر کرده است. با وجود تغییر نام تجاری، چکش و داس همچنان نمادهای رسمی شرکت هستند.
از سال 2006، این شرکت عضوی از هوانوردی بوده است.اتحاد SkyTeam.
دفتر اصلی Aeroflot در Arbat واقع شده است. شرکت های تابعه این شرکت در شهرهای مختلف روسیه واقع شده اند. از جمله شرکت های تابعه می توان به Donavia، Aurora، Pobeda، Orenbursk Airlines، Rossiya اشاره کرد.
در سال 2014، برای سومین بار در تاریخ، Aeroflot به عنوان بهترین ایرلاین در کل اروپای شرقی شناخته شد.
مسیر پرواز
این شرکت به 51 کشور جهان به 125 مقصد مختلف پرواز دارد.
از این تعداد، ۴۳ شهر در داخل روسیه، ۸ شهر در کشورهای CIS، یک شهر در آفریقا، ۵ شهر در کشورهای قاره آمریکا، ۴ شهر در کشورهای خاورمیانه، ۴۵ شهر در اروپا هستند. ، 13 در جهت آسیایی هستند.
در میان مقاصد: بلاروس، بلغارستان، اتریش، ارمنستان، بریتانیای کبیر، بلژیک، پرتغال، لهستان، تایلند، سوریه، ایالات متحده آمریکا، هلند، ژاپن. همچنین یونان، ایران، مصر، امارات، مغولستان، دانمارک، آلمان، ایرلند، مالزی، لبنان، قبرس، کانادا، ایتالیا، فرانسه و بسیاری دیگر.
خط مشی شرکت
در حین ورود، کارکنان چمدان و چمدان دستی مسافران را بررسی می کنند. مقدار باری که می توان رایگان حمل کرد به هدف نهایی پرواز و کلاس بلیط بستگی دارد. چمدان حمل شده (هر جعبه یا چمدان) در مجموع سه بعدی نباید بیش از 1.58 متر و چمدان دستی 1.15 متر باشد.
هزینه بار رایگان کلاس تجاری دو قطعه است، وزن هر چمدان نباید بیشتر از32 کیلوگرم می توانید یک کیف به وزن 15 کیلوگرم را در چمدان دستی حمل کنید.
کلاس Comfort همچنین دو مکان رایگان برای وسایل شخصی چمدان فراهم می کند. وزن هر واحد محموله حمل شده نباید بیش از 23 کیلوگرم باشد. چمدان دستی از اندازه 10 کیلوگرم برای هر نفر، یک کیف محاسبه می شود.
کلاس اکونومی ممتاز اجازه بار برابر با کلاس Comfort را می دهد.
برای سایر مسافران کلاس اکونومی، 1 بار با وزن حداکثر 23 کیلوگرم و 1 چمدان دستی با وزن حداکثر 10 کیلوگرم مجاز است.
اگر وزن کل چمدان حمل شده توسط مسافر، از جمله چمدان دستی، از 10 کیلوگرم تجاوز نکند، ممکن است تعداد قطعات بار زیاد باشد.
ناوگان آئروفلوت
هواپیماهای درگیر در این پروازها چیزی است که آئروفلوت به آن افتخار می کند. ناوگان هواپیماهای آنها مدرن، جوان است و سال به سال به سرعت در حال رشد است. اکنون این ناوگان متشکل از 189 فروند هواپیما است که اکثر آنها مدل های A320، A330، SuperJet 100 هستند. قرارداد خرید 22 فروند هواپیمای بوئینگ B787 و 22 فروند هواپیمای ایرباس A350 منعقد شده است.
سوخوی سوپرجت 100 هواپیماهای روسی هستند که برای پروازهای داخلی استفاده می شوند. برای پروازهای بین المللی، بیشتر از هواپیماهای ایرباس استفاده می شود.
هواپیماهای بوئینگ از نظر برد و ظرفیت از سایر هواپیماها بهتر عمل می کنند. آنها پروازهای کلاس Comfort ارائه شده توسط Aeroflot را ارائه می دهند.
ناوگان هواپیماها در ابتدای سال 2017 از 35 هواپیمای مسافربری تشکیل شده است.بوئینگ 777 و 737، 124 ایرباس A330، A320، A321 و 30 هواپیمای سوپرجت 100.
تاریخچه ناوگان Aeroflot
در زمان اتحاد جماهیر شوروی، تقریباً تمام هواپیماهای این شرکت در اتحاد جماهیر شوروی تولید می شدند. تمام پروازهای غیرنظامی و حتی برخی از پروازهای نظامی توسط بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور انجام شد.
در دهه 40-50، Li-2 برای حمل و نقل مسافران استفاده می شد. این هواپیما از سال 1939 در اتحاد جماهیر شوروی تولید شده است.
در سال 1947، ایل-12 و ایل-14 به تدریج مورد بهره برداری قرار گرفتند. از هواپیماهای دوبال An-2 نیز استفاده شد. این مدل هواپیما توسط Aeroflot برای حمل و نقل مسافر و بار تا دهه 80 استفاده می شد.
از اواسط دهه 50 Tu-104، Tu-114 پرواز کرد. در سال 1962، Tu-124، و در سال 1967، Tu-134 به بهره برداری رسید.
هواپیمای Tu-134 هنوز برای پروازها استفاده می شود.
برای اولین بار، این شرکت استفاده از هواپیماهای خارجی را در سال 1992 آغاز کرد. سپس آئروفلوت یک هواپیمای AZ10 به دست آورد. در سال 1994، این شرکت هواپیمایی تعدادی هواپیمای باری بوئینگ، ایرباس و داگلاس دی سی-10 را به ناوگان خود اضافه کرد. اکنون بیش از نیمی از ناوگان این خطوط هوایی توسط شرکت های خارجی تولید می شود.
همه لاینرهای استفاده شده پس از سال 1994 در ناوگان Aeroflot خریداری شدند. سن هواپیماهایی که در حال پرواز هستند، در بیشتر موارد از 20 سال تجاوز نمی کند.
تصادفات و رسوایی
از دهه 50، آئروفلوت 127 تصادف و تصادف مختلف را ثبت کرده است که منجر به مرگ 6895 نفر شده است.مرد.
در سال 1994، یک ایرباس A310 در سیبری، در نزدیکی Mezhdurechensk سقوط کرد. این به این دلیل اتفاق افتاد که فرمانده هواپیما با روشن کردن خلبان خودکار، پسر 15 ساله خود را روی صندلی خود نشاند. در حالی که مرد جوان روی صندلی پدرش نشسته بود و "هدایت می کرد"، خلبان خودکار به نوعی خاموش شد. هواپيما در دم فرو رفت و سقوط كرد. پس از این حادثه تدابیر امنیتی در هواپیمای این شرکت تقویت شد.
در سال 1996، هنگام فرود در فرودگاه تورین ایتالیا، یک هواپیمای An-124 Ruslan سقوط کرد که آئروفلوت آن را از یک شرکت دیگر اجاره کرده بود. هواپیما به دلایلی با چرخ های خود به یکی از خانه های روستا برخورد کرد و در مزرعه ای در 5 کیلومتری فرودگاه سقوط کرد. در این حادثه 5 نفر جان باختند و 11 نفر مجروح شدند. شرکتی که آئروفلوت پس از آن An-124 را از آن اجاره کرد، همچنان در تلاش است تا غرامت هواپیمای سقوط کرده را شکایت کند.
