مسکو نه تنها خیابان و خیابان است، بلکه یک دنیای زیرزمینی نیز هست. بسیار مرموز و پر از راز است. خطوط آب در اینجا در هم تنیده شده است، فاضلاب در مجاورت دخمه ها و گورستان های باستانی است. با این حال، مولفه اصلی و قابل توجه زندگی زیرزمینی پایتخت، البته مترو است.
ایستگاه "Novoyasenevskaya" در بهار سال 2008 افتتاح شد (نام اول آن "Bitsevsky Park" بود). در حال حاضر، این یکی از مهمترین ایستگاه های خط Kaluzhsko-Rizhskaya است، حجم کاری آن در ساعات صبح و عصر بیش از 30 هزار نفر است. بیایید ببینیم او چه شکلی است؟ و به مکان آن نگاه کنید.
جالب از تاریخ
مسکو در دهه 60 قرن گذشته شروع به گسترش کرد. پیش از این، محدوده شهر به جایی ختم می شد که اکنون جاده کمربندی مسکو می گذرد. این جاده کمربندی بود که تا دهه 1980 مرز اداری پایتخت محسوب می شد.
سرزمین های مجاور ایستگاه مترو Novoyasenevskaya به عنوان حومه عمیق مسکو در نظر گرفته می شد. و پارک Bitsevsky حتی در چشم نبود. این تنها در بهار سال 1992 پس از فروپاشی ایجاد شداتحاد جماهیر شوروی.
موقعیت ایستگاه
مقامات پایتخت قصد داشتند نه تنها مسکو را گسترش دهند، بلکه برای رسیدن به خطوط مترو به عمیق ترین مناطق منطقه مسکو نیز برنامه ریزی کردند. اخیراً، ایستگاه هایی برای رسیدن به مناطق پرجمعیت Solntsev، Novokosin، Zhulebin و Myakinin باز شده اند.
یکی از این سکوهای جدید ایستگاه Novoyasenevskaya است. بعد از "Yasenevo"، ایستگاه ترمینال خط نارنجی قرار دارد. این مناطق مسکونی پیرامونی بوتوو و سایر مناطق منطقه نزدیک مسکو را به بخش های پایتخت متصل می کند.
طراحی و معماری
نوع ساخت ایستگاه Novoyasenevskaya در عامیانه "سانتیپا" نامیده می شود. این بدان معناست که سقف دهلیز توسط دو ردیف که هر ردیف دارای چهل ستون است، پشتیبانی می شود. آنها از سنگ مرمر صورتی ساخته شده اند و دیوارهای سمت راست مسیرها با کاشی های سبز تیره کاشی شده اند. این رنگ در ترکیب با گرانیت خاکستری که کف لابی را می پوشاند، طعمی غیرقابل تصور از لطف و عظمت ایجاد می کند.
ایستگاه مترو Novoyasenevskaya توسط معمار مشهور N. I. Shumakov طراحی شده است. برای راحتی مسافران، دو دهلیز ایجاد شد: شمالی (با دسترسی به گذرگاه زیرزمینی) و جنوب شرقی (زمین). این ایستگاه با ایستگاه مترو دیگری ترکیب شده است. انتقال به پارک Bitsevsky از طریق لابی زمینی از خروجی جنوبی ایستگاه Novoyasenevskaya انجام می شود.
توضیحات داخلیلابی
دکور ایستگاه به سبکی غیر معمول ساخته شده است. به عنوان مثال، سقف ها دارای تیرهای معلق هستند که برای پنهان کردن تمام سیم ها و لوله ها نصب می شوند. رنگ آنها سفید است و این احساس را ایجاد می کند که فضای لابی به سادگی نامحدود است.
کاشی فلزی سلولی روی دیوارهای مسیر وقتی با کفپوش گرانیت خاکستری جدید جفت شود عالی به نظر می رسد. به طور جداگانه، شایان ذکر است که خروجی های معلولان چقدر راحت ترتیب داده شده است. یک آسانسور ویژه برای آنها وجود دارد که به عنوان بخشی از برنامه هدف "ادغام اجتماعی معلولان و سایر افراد دارای معلولیت" نصب شده است.
قطارها و مسیرها
قطارهای برقی در ایستگاه "Novoyasenevskaya" از سه نوع خودرو تشکیل شده است: دو سر که در آن کابین کنترل، موتور میانی و تریلر میانی وجود دارد. تعداد واگن ها در یک قطار - 8 عدد.
در سال 2010، قطارهای الکتریکی مدرن جدید توسعه یافتند که در آنها سطح راحتی به سطح مدل های پیشرفته خارجی می رسد. این قطارهای مدرن نسل جدید است که در کل بخش خط، از Oktyabrskaya شروع می شود و با آخرین ایستگاه پایان می یابد. آنها مجهز به صندلی های خوابیده هستند که در ساعات اوج مصرف فضای بیشتری را فراهم می کند. همچنین برای تسریع در روند پیاده شدن و سوار شدن مسافران، عرض درهای قطارهای برقی جدید افزایش یافته است.
متروی پایتخت اکنون حساب می شوددر مجموع 206 ایستگاه Novoyasenevskaya یکصد و چهل و یکمین ایستگاه مترو مسکو است. به لطف واگن های مدرن که مجهز به سیستم های اطلاعاتی تعاملی پیشرفته مسافران هستند، یکی از راحت ترین ایستگاه ها به حساب می آید. به خصوص این پیشرفت‌ها سفر مسافران مسن‌تر و همچنین گردشگران خارجی را که درک زبان روسی از طریق گوش برایشان دشوار است، تسهیل می‌کند. اکنون آنها می توانند روی صفحه الکترونیکی ببینند که در چه ایستگاهی هستند، کجا می روند و ایستگاه بعدی کدام است.
محله
بیایید دریابیم که ایستگاه نهایی خط Kaluzhsko-Rizhskaya - ایستگاه Novoyasenevskaya - در کدام منطقه قرار دارد. برای راحتی مسافران، خروجی ها و جابجایی ها بر روی تمام تابلوهای اطلاعات داخل مترو و خارج از آن مشخص شده است. به عنوان مثال، برای خروج از دهلیز شمالی، باید از یک گذرگاه زیرزمینی نسبتا طولانی عبور کنید. مستقیماً از زیر چشم انداز نوویاسنفسکی عبور می کند. می توان از طریق ایستگاه پارک Bitsevsky به خط Butovskaya انتقال داد.
در کنار ایستگاه یکی از بزرگترین ایستگاه های اتوبوس شهری قرار دارد. اتوبوس های بین شهری از اینجا به تقریباً هر شهر روسیه حرکت می کنند.
دومین خروجی از مترو به قبرستان یاسنفسکی منتهی می شود که در قلمرو آن کلیسایی باستانی اما همچنان فعال از رسولان پیتر و پولس وجود دارد.
محله مجاور ایستگاه در ناحیه اداری Yasenevo، ناحیه جنوب غربی واقع شده است. این یکی از سریعترین رشد در پایتخت محسوب می شود. مطابقدر سال های اخیر ساختمان ها، درمانگاه ها، باغ ها و مدارس جدید در اینجا ساخته شده است. جمعیت این منطقه بر اساس داده های تقریبی حدود 180 هزار نفر است.
