راه‌آهن مدت‌هاست که بخشی از زندگی مردم عادی بوده است، بدون محدودیت ثروت چشمگیر. این یک راه راحت و نسبتا مقرون به صرفه برای حرکت در چنین کشور بزرگی است. با این حال، قطارها بسیار متفاوت هستند. قطار Arktika یکی از آن‌هایی است که هم از نظر جهت و هم از نظر ویژگی‌های جالب دیگر خودنمایی می‌کند.
قطارها متفاوت هستند
در مجموع سه نوع وسیله نورد وجود دارد. یعنی - قطارهای مارک دار، پرسرعت و سریع. تفاوت بین آنها قابل توجه است. واقعیت این است که مفهوم قطارهای مارک دار، مانند قطار آرکتیکا، بر چندین الزام اساسی استوار است. هر ماشین شرکتی باید نو و راحت باشد. همچنین باید تمیز و مجهز باشد. این خودروها اغلب دارای قفسه های وسیع تر، تهویه مطبوع، توالت های تمیز زیستی یا خلاء و خدمات اضافی هستند. به عنوان مثال، اغلب در چنین قطارهایی جیره یا وعده های غذایی می دهند که متأسفانه بسیار متوسط هستند و ارزش پول را ندارند. این قطارها هستند که در مسافت های طولانی ترجیح داده می شوندسفرهایی مانند مسکو به مورمانسک. در این مورد، سفر حدود 35 ساعت طول می کشد که بهترین زمان آن با لذت است.
قطارهای پرسرعت از نظر ظرفیت، فراوانی واگن‌های نشسته، قیمت‌های مقرون به صرفه و البته زمان سفر متفاوت هستند. به طور کلی پذیرفته شده است که فقط شاهین های شاهین، پرستوها و آلگرو چنین هستند، اما این کاملاً درست نیست. هر قطار بدون مارکی که توانایی رسیدن به سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت را داشته باشد، می تواند به عنوان قطار سریع السیر شناخته شود. قطارهای معمولی با واگن های نشسته که حداقل توقف دارند و به سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت می رسند نیز قطارهای پرسرعت محسوب می شوند.
قطارهای سریع، وسایل نورد معمولی با پیکربندی‌های مختلف هستند. آنها با موارد معمول تفاوت دارند زیرا فقط در ایستگاه های بزرگ توقف می کنند - به همین دلیل زمان سفر کاهش می یابد.
واگن های بدون مارک قطار مارک
بسیاری از مقاصد روسیه با قطارها به خوبی خدمات رسانی نمی کنند. در این حالت، وسایل نورد مارک دار، مانند قطار آرکتیکا، مجهز به واگن های تریلر اضافی است که مارک ندارند. به همین دلیل است که اغلب مسافران تفاوت بین خودروها را نمی بینند. امکان خرید بلیط به قیمت مارک تجاری، اما در تریلر، خرید بلیط خارج از ایستگاه های پایانی را به قرعه کشی تبدیل می کند. متأسفانه چنین خودروهایی اغلب در بهترین شرایط فنی نیستند و بسیار مجهزتر هستند. به عنوان مثال، آنها ممکن است خروجی های بسیار کمی داشته باشند، که می تواند در سفرهای طولانی بسیار ناراحت کننده باشد.
قطار قطب شمال
وایدر طول اتحاد جماهیر شوروی، قطارهای مارک دار زیادی وجود داشت که پروازهای طولانی مدت را انجام می دادند. با این حال، کشور در حال تغییر بود، یک لحظه اصلا وجود نداشت. این آشفتگی بر راه آهن نیز تأثیر گذاشت.
این قطار مارک دار از زمان اتحاد جماهیر شوروی در مسیر مسکو - مورمانسک در حرکت بوده است و به دور از همیشه وضعیت یک مارک تجاری را داشته است. با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، روزهای سختی برای این قطار فرا رسیده است. او تا سال 2010 وضعیت خود را از دست داد. با وضعیت جدید به دست آمده، ترکیب تغییر کرده است. کالسکه‌های قدیمی و بسیار راحت‌تر با کالسکه‌های جدید جایگزین شدند و هنوز مرتباً به روز می‌شوند.
واگن
قطار بدون واگن قابل تصور نیست. مشخص است که تنوع بسیار زیادی از واگن ها با کلاس ها و انواع خدمات مختلف وجود دارد. با این حال، برای بسیاری از افراد، طبقه بندی آنها بر اساس موقعیت مکانی رایج تر است. بنابراین، صندلی، محفظه، SV و خودروهای لوکس رزرو شده وجود دارد. قطار با برند Arktika شامل 7 واگن صندلی رزرو شده، 6 واگن کوپه ای، 1 SV و 1 واگن غذاخوری است. تمامی واگن های این دستگاه نورد نو هستند. حتی در صندلی رزرو شده، کولر، پریز و کمد خشک وجود دارد.
بررسی
قبل از اینکه هر نقدی را مطالعه کنید، باید درک کنید که بیشتر آنها تحت تأثیر احساسات و اغلب منفی نوشته شده اند. مسافران با رضایت از کیفیت خدمات، همه اینها را بدیهی می دانند و هیچ بازخوردی از خود باقی نمی گذارند. با این حال، در این مورد، بررسی های مربوط به قطار آرکتیکا شما را به فکر استثناها می اندازد. این یکی از آن قطارهایی است که نظرات مثبت زیادی در مورد آن وجود دارد.مسافران به تمیزی، واگن های مدرن، موقعیت مناسب پریزها، هادی های مودب، توالت های تمیز و تهویه مطبوع توجه دارند. این قطار اغلب به قطارهای مارک دار دیگر ترجیح داده می شود و در صورت امکان سعی می کنند برای آن بلیط تهیه کنند.
تقریباً همه نظرات منفی مربوط به خودروهای تریلر است که ممکن است تفاوت قابل توجهی با خودروهای مارک معمولی داشته باشد.
