جایگزین مطمئناً چیز مفیدی است. با این حال، در برخی موارد گیج کننده است. امروز در مورد هواپیما، یا بهتر است بگوییم، در مورد مشهورترین سازندگان و رقبای اصلی آنها مانند بوئینگ و ایرباس صحبت خواهیم کرد. شما می توانید این دو ماشین را از دیدگاه های مختلف مقایسه کنید: اقتصادی، صنعتی، فنی، نوآورانه و حتی تاریخی. با این حال، برای بسیاری از مسافران (و به ویژه برای کسانی که تجربه کمی از پرواز دارند یا اصلاً تجربه ندارند)، علاقه به این موضوع یک کنجکاوی پیش پا افتاده است. پس کدام بهتر است: بوئینگ یا ایرباس، چطور شد که دو بازیگر اصلی در بازار هواپیماسازی در جهان وجود داشت و تفاوت بوئینگ با ایرباس چیست؟
سفر به تاریخ
مسائل رقابتی بین این غول‌های سازنده هواپیمای جهانی ما را به دهه ۹۰ قرن گذشته بازمی‌گرداند. واقعیت این است که قبل از این دوره تعداد زیادی کارخانه هواپیماسازی در جهان وجود داشت. بسیاری از آنها در ایالات متحده آمریکا قرار داشتند (به عنوان مثال، مک دانل داگلاس افسانه ای یا Convair نه چندان معروف)، برخی دیگر - در اروپا (هوادفضای بریتانیا،فوکر و غیره) چه می توانیم بگوییم، اتحاد جماهیر شوروی بازیگر مهمی بود که به خاطر دفاتر طراحی آنتونوف، توپولف، یاکولف و غیره مشهور بود. اما به زودی اوضاع تغییر کرد. اتحاد جماهیر شوروی در فراموشی فرو رفته است که منجر به فروپاشی کامل اقتصاد و صنعت کشور زمانی قدرتمند و خشن شد. علیرغم اینکه تولید هواپیماهای An، Tu، Yak و غیره ادامه یافت، حجم صادرات در نتیجه یک بحران شدید کاهش چشمگیری یافت. در همان سال‌ها، تولیدکنندگان اروپایی نیز روزهای سختی را سپری می‌کنند که در نتیجه کاهش شدید تقاضا، بازار را ترک کردند. بر این اساس، ایرباس به عنوان انجمنی از سازندگان هواپیمای اروپایی در یک کنسرسیوم واحد ایجاد شد. آمریکایی ها نیز در مواجهه با کاهش تقاضا نتوانستند رقابت کنند و تنها دو بازیگر اصلی در بازار آنها باقی ماندند: بوئینگ و مک دانل داگلاس. به هر حال، دومی ضعیف تر شد: بوئینگ آن را به سادگی خرید و بخشی از شرکت خود کرد. با گذشت زمان، این شرکت ها (بوئینگ و ایرباس) تنها موقعیت خود را تقویت کردند که به آنها اجازه داد تقریباً تمام رقبا را حذف کنند.
چه کسی دیگر؟
اما سوال اصلی همچنان باقی است - کدام بهتر است: "بوئینگ" یا "ایرباس"؟ رقابت سخت بسیار مفید است، زیرا به شما این امکان را می دهد که دائماً در وضعیت خوبی باشید و کیفیت محصول خود را بهبود ببخشید. و ایرباس و بوئینگ واقعاً رو به رو هستند. خودتان قضاوت کنید: از سال 2005 تا 2016، آمریکایی ها (بوئینگ) 11024 سفارش دریافت کردند و 6406 هواپیما فروختند، در حالی که اروپایی ها (ایرباس) - 11830 سفارشو 6456 هواپیما. یعنی پیروزی در این مورد به طور رسمی متعلق به دومی است، اما آنقدر ناچیز است که ارزش صحبت در مورد آن را ندارد. در عین حال، طرفین مدام یکدیگر را به رقابت ناعادلانه، دریافت یارانه های بیش از حد از دولت ها و البته کاهش مصنوعی قیمت ها متهم می کنند. راه حل های نوآورانه و تلاش برای پیشی گرفتن از رقبا یک استراتژی دیرینه برای هر شرکت در تلاش برای تسخیر بازار یک بار برای همیشه است. بیایید سعی کنیم ویژگی های این غول پیکر بالدار و بررسی مسافران را با هم مقایسه کنیم تا بفهمیم کدام بهتر است: بوئینگ یا ایرباس.
مشخصات (به زبان ساده)
البته ما در این موضوع غوطه ور نمی شویم و در اصطلاحات پیچیده و اعداد نامفهوم سردرگم نمی شویم. در انجمن های مسافران یا علاقه مندان به هوانوردی، اغلب می توانید این سوال را در روح ببینید: "بوئینگ-737 یا ایرباس-320 کدام بهتر است؟". علیرغم این واقعیت که خط تولید هر دو بسیار گسترده تر است، این دو مدل در بین ساکنان مشهورترین هستند.
علاوه بر مشخصات فنی، هواپیماها حتی از نظر ظاهری نیز متفاوت هستند. بنابراین، "اروپایی" از رقیب خود بلندتر است، دماغه ای گرد دارد، نه دم تیز و یکنواخت و موتورهای گرد و نه بیضی شکل. در عین حال، بسیاری از علاقه مندان به هوانوردی معتقدند که بوئینگ ها هنوز زیباتر و با شکوه تر هستند، اما اینجا، به قول خودشان، طعم و رنگ آن است.
ایرباس از نظر تعداد صندلی پیشرو بلامنازع است: 600-700 در مقابل 500 صندلیبوئینگ در عین حال، بوئینگ 3 متر بلندتر است. به هر حال، ایرباس رکوردی را ثبت کرد - بزرگترین هواپیمای دو طبقه جهان با 850 مسافر. یک فروشگاه معاف از مالیات، یک رستوران و حتی یک دوش وجود دارد! وقتی صحبت از مسافت ها می شود، بوئینگ در اینجا برنده می شود. در اینجا حتی چیزی برای گفتن وجود ندارد، اکثر پروازهای ترانس آتلانتیک توسط هواپیماهای این شرکت انجام می شود. از سوی دیگر، ایرباس‌ها دارای طول بال‌های بزرگ‌تری هستند که به آنها اجازه می‌دهد تا از نظر سرعت برنده شوند، اما بسیار کم است.
ایمنی
هرکسی که فکر می کند کدام هواپیما بهتر است: بویینگ یا ایرباس، اول از همه، ایمنی را در نظر دارد. اما در اینجا نمی توان پاسخ قطعی داد. به عنوان مثال، ایرباس 2 برابر کمتر احتمال دارد که تصادف کند، اما بوئینگ در تعداد کمتری سقوط هواپیما دیده شده است و در رتبه بندی ایمن ترین هواپیماهای جهان رتبه اول را دارد. بوئینگ ها همچنین دارای سیستم فکری تری برای خروج اضطراری هستند: آنها در موقعیت مناسبی قرار دارند و نمی توان آنها را در ارتفاع بالا در طول پرواز باز کرد. اما ایرباس مزیت هایی نیز دارد: این هواپیما دارای سیستم کنترل بسیار قابل اعتمادی است و بنابراین امکان تغییر هواپیما به حالت کاملا دستی منتفی است. در هر صورت، هر دو شرکت به ایمنی محصول خود اهمیت می دهند و بحث در مورد اینکه کدام بهتر است: بوئینگ یا ایرباس از نظر ایمنی تا حدودی نادرست و تا حدی حتی بی معنی است.
آسایش در کلاس اقتصادی
در نهایت، راحتی. این دومین مورد مهم بعد از ایمنی برای همه مسافران است.در اینجا ارزش دارد که هر دو هواپیما را از دو منظر بررسی کنیم: کلاس اقتصادی و کلاس تجاری.
کدام هواپیما بهتر است: "بوئینگ" یا "ایرباس-320"، اگر در شرایط اقتصادی پرواز می کنید؟ جواب هیچکدام نیست. در واقع هر دو خوب هستند. در واقع، وقتی صحبت از کابین کلاس اقتصادی می شود، تفاوت آشکاری بین این دو غول صنعت هواپیما وجود ندارد. و آنجا، و فضای پا به اندازه کافی وجود دارد. هم آنجا و هم آنجا، توجه زیادی به خدمات و نگهداری، کیفیت غذا و تمیزی می شود.
راحتی کلاس کسب و کار
اگر در کلاس تجاری پرواز کنید چه؟ در این مورد کدام بهتر است: ایرباس یا بوئینگ 737؟ ایرباس قطعا در اینجا برنده است. مقایسه کنید: بوئینگ شرکت هواپیمایی آلمانی لوفت هانزا در کلاس تجاری مجهز به یک صندلی پهن و راحت است که می توان آن را تا حالت دراز کشیده پایین آورد و همچنین یک قفسه شخصی کوچک که می توانید چیزی را در آن قرار دهید. در عین حال، ایرباس در امارات بسیار غنی‌تر و بزرگ‌تر است: علاوه بر مبل و کمد صندلی پهن معمولی، می‌توانید آپارتمان‌های خصوصی، یکی از دو سالن، و همچنین یک مرکز آبگرم کوچک با دوش سفارش دهید! علاوه بر این، هر تخت با "دیوارهای" کشویی از راهروها و همسایگان جدا می شود، که به شما امکان می دهد راحتی و حریم خصوصی بیشتری ایجاد کنید.
نتیجه گیری
بنابراین، پاسخ به این سوال که کدام بهتر است: "Airbus-A320" یا "Boeing-737"، نمی توان پاسخ روشنی داد. حرفه ای هایی که تمام تلاش خود را می کنندزندگی آنها با مطالعه هوانوردی و ساخت هواپیما، ممکن است سعی کنند تا بین تک تک جزئیات لاینرها تشابهاتی را ترسیم کنند. شما همچنین می توانید استدلال های زیادی از نظر ایمنی و راحتی داشته باشید، اما همه آنها در نهایت امتیاز این دو سازنده بزرگ هواپیما در جهان را برابر می کنند. خیلی ساده تر است که هر دو هواپیما را خودتان امتحان کنید و خودتان تصمیم بگیرید که کدام یک بهتر است.
