کارخانه پتروفسکی یکی از قدیمی ترین صنایع متالورژی در سیبری است که شهری به همین نام (پتروفسک-زابایکالسکی کنونی) را به وجود آورد. در تاریخ به عنوان محل تبعید دمبریست ها شناخته شده است. متأسفانه، به سرنوشت بسیاری از شرکت های معروف دچار شد - در سال 2002 کارخانه ورشکست شد.
تولد
در زمان کاترین کبیر، روسیه به سرعت سرزمین های جدیدی را به دست آورد. هزاران نفر از بازرگانان، قزاق ها، محققین و مسافران وسعت وسیع سیبری و خاور دور را کاوش کردند. شهرک ها ظاهر شد، قلعه ها و پست های تجاری ساخته شد. اول از همه، مصالح ساختمانی و فلز برای چیدمان مورد نیاز بود. جنگل‌ها و سنگ‌ها به وفور وجود داشت، اما ساده‌ترین محصولات فلزی باید هزاران کیلومتر دورتر تحویل داده می‌شد.
تاجر بوتیگین با درخواست ساخت یک کارخانه آهن‌سازی در قلمرو ترانس بایکال به کاترین دوم روی آورد. کارخانه پتروفسکی (به قول امپراتور) در سال 1788 با تلاش تبعیدیان و استخدام کنندگان شروع به ساخت کرد. حل و فصلی به همین نام در اطراف شرکت بوجود آمد که با گذشت زمان رشد کردبه اندازه یک شهر.
شروع سفر
1790-29-11، پس از دو سال ساخت، کارخانه پتروفسکی اولین محصولات را تولید کرد. این سنگ معدن در نزدیکی رودخانه بالیاگا استخراج شد. در ابتدا، تنها یک کوره بلند کار می کرد، ظرفیت آن برای پوشش نیازهای جمعیت کمی از مناطق مجاور کافی بود. تولید شامل:
- قطعات ذوب آهن، تبدیل.
- Forges.
- کارخانه لنگر، کنده کاری، قالب گیری.
- سدها.
- بیمارستان، پادگان، مغازه و سایر امکانات.
نیروی کار متشکل از 1300 نفر بود که بسیاری از آنها تبعیدی بودند. بیش از 200 قزاق و سرباز برای محافظت از آنها نگهداری شدند.
محصولات اصلی چدن، فولاد و محصولات آنها بود. در سال 1822، کارخانه گسترش یافت، مجموعه به دلیل آهن ورق، نوار و نوار پهن افزایش یافت. در این دوره، اولین موتور بخار در تاریخ متالورژی آهنی کشور، طراحی شده توسط لیتوینوف و برزوف (بر اساس کار پولزونوف)، در این شرکت ساخته شد.
Decembrists
بعد از یک قیام ناموفق، بیش از 70 دمبریست به کارخانه پتروفسکی تبعید شدند، از جمله شخصیت های معروفی مانند M. K. Kuchelbecker، N. M. Muravyov، N. A. Bestuzhev، K. P. Thorson، N. P. رپین و دیگران. همسران برخی از افسران نیز به اینجا نقل مکان کردند.
با این حال، مقامات به دلیل ترس از نفوذ آنها بر کارگران، به "آشوب‌سازان" اجازه ورود به کارخانه را ندادند. دمبریست ها عمدتاً کارهای خانه را انجام می دادند، خندق های کنارگذر حفر می کردند، جاده ها را تعمیر می کردند، آرد آسیاب شده را با دست انجام می دادند.سنگ آسیاب با اصرار افسران، آنها "آکادمی" را تشکیل دادند که در آن به مردم محلی سواد و علوم اجتماعی آموزش می دادند. پس از 9 سال کار سخت (1830-39)، اکثر آنها به یک شهرک رایگان آزاد شدند.
نیمه دوم قرن نوزدهم
در این زمان، کارخانه پتروفسکی نه تنها فلز را ذوب می کرد، بلکه محصولات و مجموعه های پیچیده ای نیز تولید می کرد. موتورهای بخار ساخته شده در این شرکت روی قایق‌های بخاری که در امتداد رودخانه‌های شیلکا، آرگون و آمور حرکت می‌کردند، نصب شدند.
تا سال 1870، یک کوره جوش، کارخانه های نورد، یک کارخانه پودینگ و شکوفه در تولید ظاهر شد. مغازه های مکانیکی، ریخته گری و کوره بلند وجود داشت. پس از لغو رعیت، استفاده از نیروی کار مزدور آغاز شد که باعث افزایش بهره وری شد.
در پایان قرن نوزدهم، تصمیم گرفته شد راه‌آهن ترانس سیبری از این منطقه عبور کند. در سال 1897 ساخت ایستگاه پتروفسکی زاود آغاز شد و در 6 ژانویه 1900 اولین قطار به اینجا رسید.
قرن بیستم
متاسفانه برای مردم محلی، با ساخت راه‌آهن، فلز ارزان‌تری از اورال به منطقه سرازیر شد. ذوب آهن بی سود شد. بحران اقتصادی ناشی از شکست در جنگ روسیه و ژاپن سرانجام کار را به پایان رساند. در سال 1905، کار تقریباً متوقف شد، فقط تولیدات کوچک در حال فعالیت بودند: ریخته گری هنری، ساخت محصولات مکانیکی و آهنگری. در سال 1908، بازرگانان ریف و پولوتوف کارخانه را خریدند، آن را بازسازی کردند و تولید را آغاز کردند. مشتری اصلی ارتش بودبخش.
بعد از انقلاب با وجود سود کم، شرکت به کار خود ادامه داد. سالن قالب گیری و نیروگاه ساخته شد. از سال 1937، "چوگلیت" (به عنوان کارخانه شروع به نامیدن) حجم قابل توجهی از محصولات خود را به ژاپن و چین صادر کرده است.
جنگ بزرگ میهنی به توسعه تولید کمک کرد. این کارخانه با قرار گرفتن در اعماق عقب، پایگاه مناسبی برای افزایش ذوب فلزات و تولید محصولات کمیاب بود. در طول سال های جنگ، بهره وری بیش از دو برابر شد: از 27600 تن فولاد در سال 1940 به 66200 تن در سال 1945 رسید.
در سالهای پس از جنگ، ظرفیت تولید دائماً افزایش می یافت. ذوب فولاد، آهن خام و تولید محصولات نورد افزایش یافت. حجم کل تولید در سال 1960 10 برابر بیشتر از سال 1940 بود.
پوسیدگی
در دهه 1970، منابع محلی مواد خام تمام شد. سنگ معدن و سوخت باید از راه دور وارد می شد که منجر به افزایش هزینه تولید شد. اگر در دوره شوروی برای ایجاد اشتغال برای شهروندان پتروفسک-زابایکالسکی این امر را تحمل می کردند، پس از استقلال روسیه، مصلحت اقتصادی به منصه ظهور رسید.
اگر امروز از دور به عکس کارخانه پتروفسکی نگاه کنید، به نظر می رسد که غول متالورژی در شرف راست کردن شانه های خود است، لوله های دود. به نظر می رسد بدن او به سمت آسمان هدایت می شود. اما واقعیت این است که آخرین گرما در سال 2001 انجام شد. یک سال بعد، شرکت ورشکست شد، تولید متوقف شد. شاید برای همیشه. بدین ترتیب تاریخ 211 ساله یکی از اولین روس ها به پایان رسیدمتالورژی.
