پایتخت بایرن، زادگاه خودروهای BMW، بزرگترین مرکز فرهنگی و صنعتی آلمان - همه اینها درباره مونیخ است. با وجود این، مترو نسبتاً اخیراً در سال 1971 در آن ظاهر شد ، اگرچه از ابتدای قرن گذشته برنامه ریزی شده بود. ویژگی ها و تفاوت های آن با دیگر متروها چیست؟
کمی از تاریخ
در سال 1905، پروژه ای برای ساخت راه آهن زیرزمینی از ایستگاه اصلی تا ایستگاه شرقی ظاهر شد. اما به دلیل تردد ناکافی مسافر، این طرح اجرایی نشد. بعدها، در دهه بیست و سی، سعی کردند آن را اجرا کنند، اما ابتدا بحران اقتصادی جهانی و سپس جنگ جهانی دوم، ساخت مترو را کند کرد.
زمان جنگ تأثیر مخربی بر مونیخ داشت. مترو یا بهتر است بگوییم تونل آن به عنوان پناهگاه بمب استفاده می شد. پس از جنگ جهانی دوم به عنوان محلی برای پرورش قارچ عمل می کرد.
به دلیل کمبود امکانات مالی، ساخت مترو برای مدت طولانی بازگردانده نشد. تنها زمانی که اعلام شد این شهر به محل برگزاری بازی های المپیک تبدیل خواهد شد، ساخت مترو با قدرت کامل آغاز شد و در 19 اکتبر 1971 درهای خود را به روی مسافران گشود.
توضیحات کلی
مترو دارای 100 ایستگاه و 8 خط و طول آن 103.1 کیلومتر است. این یکی از راحت ترین ها در اروپا است، زیرا دارای آسانسور، قفسه دوچرخه، تراوولاتور، پله برقی و حتی دفیبریلاتور است - دستگاه های ویژه ای برای کمک به ایست قلبی. علاوه بر این، ارتباطات سیار و اینترنت در اینجا کار می کنند.
مترو از ساعت 4 صبح تا 1 بامداد و در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات - تا ساعت 2:00 باز است. قطارها در فواصل 10-20 دقیقه حرکت می کنند، در ساعات اوج بار این فاصله به 5 کاهش می یابد. حداکثر سرعتی که این نوع حمل و نقل می تواند با آن حرکت کند 80 کیلومتر در ساعت است، اما میانگین آن 36.7 کیلومتر در ساعت است.
همه ایستگاه ها مجهز به تابلوهایی هستند که می توانید زمان رسیدن قطار بعدی را ببینید. همچنین در هر ایستگاه نقشه متروی مونیخ وجود دارد. برنامه های ویژه تلفن همراه (به عنوان مثال، نقشه های گوگل) به شما کمک می کند از انتظارهای طولانی جلوگیری کنید و زمان را به درستی محاسبه کنید. می توانید ببینید قطار بعدی چه زمانی می رسد تا در زمان مشخص شده برسید.
مناطق متروی مونیخ
شبکه حمل و نقل عمومی به چهار قسمت تقسیم می شود که روی نقشه با رنگ های مختلف مشخص شده است. بسته به منطقه ای که قصد سفر به آن را دارید، قیمت بلیط مترو در مونیخ متفاوت است.
اولین منطقه در آلمانی Innerraum نام دارد که به معنای "منطقه داخلی" است. روی نقشه، سفید رنگ شده است و بیشتر جاذبه های شهر را شامل می شود: Karlsplatz، Marienplatz، موزه. BMW، باغ انگلیسی، نیمفنبورگ، پارک المپیک، ایستگاه اصلی و باغ وحش.
دومین منطقه به نام Munchen XXL با رنگ سفید و سبز برجسته شده است. اینها عبارتند از Starnberg، Schleissheim، Poing Wild Animal Park و Dachau.
منطقه سوم در متروی مونیخ به زبان روسی "منطقه بیرونی" نامیده می شود و با رنگ های سبز، زرد و قرمز مشخص می شود. این شامل حلقه بیرونی حومه‌ها، به استثنای شهر درونی می‌شود.
در نهایت، بخش چهارم شامل "همه شبکه" - مناطق سفید، قرمز، سبز و زرد است. همچنین مالک فرودگاه مونیخ و دو دریاچه - Starnbergersee و Ammersee است.
چگونه بلیت مترو بخریم؟
اول از همه، ارزش آن را دارد که مسیر را برنامه ریزی کنید و محاسبه کنید که از کدام مناطق عبور می کند، زیرا مبلغی که باید برای سفر هزینه شود مستقیماً به این بستگی دارد (از 2.7 تا 10.5 یورو).
لازم به ذکر است که اگر قصد دارید چندین نوع حمل و نقل را در یک سفر ترکیب کنید (مثلاً مترو و ترالی‌بوس یا تراموا)، نیازی به خرید بلیط جداگانه برای هر کدام ندارید. اسناد سفر در پایتخت بایرن یکپارچه هستند و امکان نقل و انتقال را در طول مدت اعتبار بلیط فراهم می کنند. می‌توانید آنها را در ماشین‌های مخصوص متروی مونیخ (به روسی و انگلیسی)، در دفاتر بلیط فرودگاه و حتی در پذیرش هتل‌ها خریداری کنید.
برای یک مسافر
بلیط یکبار مصرف برای سفر در منطقه اول 2.70 یورو هزینه دارد و به مدت سه ساعت اعتبار دارد که از دوم - به مدت چهار ساعت شروع می شود. همچنینشما می توانید یک سفر کوتاه را با قیمت 1.4 یورو خریداری کنید، مدت آن 60 دقیقه است و حداکثر شامل 4 توقف است که از این تعداد در مترو یا قطار نمی توان بیش از دو توقف داشت.
اگر چندین سفر را در یک روز برنامه ریزی می کنید، بهتر است یک کارت روز بخرید. هزینه آن 6 یورو خواهد بود و به شما امکان می دهد با هر وسیله نقلیه ای بدون محدودیت تا ساعت 6 صبح روز بعد سفر کنید. چنین کارت هایی نیز برای سه روز ارائه می شود که در این صورت باید 15 یورو پرداخت کنید.
سودآورترین گزینه ها کارت های مسافرتی برای مدت طولانی تری خواهند بود. اما به خاطر داشته باشید که برای یک هفته آنها را می توان فقط در روز دوشنبه و برای یک ماه - فقط در روزهای اول آن خریداری کرد. کودکان 6 تا 14 ساله (با مدارک تأیید پیوندهای خانوادگی) همچنین می توانند با کارت سفر در روزهای هفته، از ساعت 9 صبح و آخر هفته ها حمل شوند.
چگونه با یک شرکت پول پس انداز کنیم
یک بلیط به اصطلاح راه راه وجود دارد که از 10 نوار تشکیل شده است. بستگی به موقعیت اجتماعی، سن مسافران و مسافت سفر دارد که چند خط باید قطع شود. در این مورد، ارزش اسمی یک نوار 1.3 یورو است. به عنوان مثال، برای سفر در یک منطقه، یک کودک باید یک خط و یک بزرگسال - دو خط را پاره کند.
اگر چندین سفر با وسایل نقلیه عمومی با شرکت در طول یک روز برنامه ریزی می کنید، می توانید یک بلیط یک روزه خریداری کنید که برای گروه های حداکثر 5 نفر در نظر گرفته شده است. قیمت آن 11.2 یورو است.
گزینه دیگر - بلیط باواریا - به شما امکان می دهد به تمام مناطق مونیخ سفر کنید.حومه آن و برخی از شهرهای سرزمین های دیگر. هزینه آن 22 یورو است و حداکثر 5 نفر می توانند آن را سوار کنند (هر کدام 4 یورو اضافی خواهد داشت).
آیا می توانم بدون بلیط سفر کنم؟
هیچ چرخشی در ایستگاه ها وجود ندارد، اما این بدان معنا نیست که می توان به صورت رایگان سوار شد. این با هوشیاری توسط کنترل‌کننده‌هایی کنترل می‌شود که اهمیتی نمی‌دهند که گردشگر جلوی آنها باشد، کسی که واقعاً قادر به درک همه پیچیدگی‌های سیستم حمل‌ونقل نیست، یا یک ساکن محلی. در هر صورت جریمه 40 یورویی صادر خواهند کرد.
اما فکر نکنید که هنگام خرید بلیط و برنامه ریزی مسیرها، حتماً مشکلاتی وجود دارد. اگرچه نقشه متروی روسی مونیخ وجود ندارد، اما می توان منوی قابل فهمی را در دستگاه های فروش خودکار برای گردشگرانی که آلمانی و انگلیسی صحبت نمی کنند، پیدا کرد.
در جلوی پله برقی ها اعتبار سنجی وجود دارد که باید بلیط خریداری شده را با آنها اعتبار سنجی کنید. پس از این روش، تاریخ، زمان و نام ایستگاه را منعکس می کند. این اطلاعاتی است که کنترلرها بررسی می کنند.
ویژگی های مترو
در جاهایی که مترو به قطار شهری متصل می شود، نقاط ویژه ای متشکل از چندین کافه، آسانسورهای بزرگی که می توانند چندین کالسکه و ویلچر را در خود جای دهند و پارکینگ دوچرخه وجود دارد. اینجا نمی توانید سیگار بکشید، اما می توانید آبجو بنوشید (همانطور که تقریباً در هر جای آلمان می توانید).
قطارهای شاخه های مختلف از یک مسیر عبور می کنند. برای درک اینکه کدام یک را باید بگیرید، نقشه مترو مونیخ به شما کمک می کند - می توانید آن را در هر ایستگاه و در وب سایت رسمی پیدا کنید.حمل و نقل عمومی شهر در مقاله ما وجود دارد.
با وجود مسافت های کوتاه در شهری مانند مونیخ، مترو ایستگاه های زیادی دارد (و از نظر تعداد آنها به ازای هر 1000 نفر یکی از اولین مکان های جهان است). قطارها کاملا آهسته و بی صدا حرکت می کنند و به مسافران این امکان را می دهند که بدون فشار آوردن به تارهای صوتی با یکدیگر صحبت کنند. بیشتر ایستگاه‌ها زیرزمینی هستند، به استثنای یک ایستگاه که روی پل هوایی و پنج ایستگاه در بالای زمین ساخته شده است.
حقایق جالب
در سال 1972، این شهر میزبان بازی های المپیک بود و در سال 1980 پاپ به مونیخ آمد. متروی نورنبرگ چندین قطار را برای این منظور قرض گرفت، زیرا طراحی آنها مشابه بود. همچنین یک مبادله مخالف وجود داشت - در سال 1978 برای بازار کریسمس نورنبرگ. در حال حاضر، چنین عملیاتی از نظر فنی غیرممکن است، زیرا طراحی قطار در این شهرها تغییر کرده است.
بررسی متروی مونیخ
بیشتر مسافران به راحتی این نوع حمل و نقل توجه می کنند: آنها وجود پارکینگ دوچرخه، آسانسور، نمایشگرهای الکترونیکی، نقشه مسیرها در هر ایستگاه، همزمانی نام ایستگاه ها با قطار زمینی شهری را ستایش می کنند.
گردشگران خارجی از سیستم پیچیده خرید بلیط چندان راضی نیستند، به همین دلیل همیشه نمی توان فهمید که در این یا آن مورد کدام را باید انتخاب کرد. پی بردن به آن زمان می برد، که اغلب محدود است.
منهای و با هزینه نسبتاً بالاسفر - به ویژه برای کسانی که به تنهایی سفر می کنند. اما به طور کلی، قیمت بلیط از میانگین هزینه در اروپا فراتر نمی رود.
علی رغم کاستی‌هایی که دارد، مترو در این شهر یکی از سریع‌ترین و راحت‌ترین روش‌های حمل‌ونقل است که به شما این امکان را می‌دهد تا تقریباً به هر جای مونیخ به راحتی برسید.
