بوئینگ ۷۶۷ معروف ترین و گسترده ترین مدل هواپیمای مسافربری است که در سراسر جهان شناخته شده است. توسعه این هواپیما توسط بهترین طراحان آمریکایی در سال 1981 انجام شد. این هواپیما برای جابجایی مسافران در مسافت های طولانی و کوتاه طراحی شده است. هواپیمای بوئینگ 767-300 مدل بهبود یافته بوئینگ 767-200 است. بر خلاف نسخه قبلی خود، نسخه اصلاح شده دارای مزایای متعددی بود، از جمله: سیستم تامین سوخت مدرن، عایق صدا، سیستم کنترل پرواز بهبود یافته و مانورپذیری عالی. در زمان ساخت هواپیما از تمام روش های سازه ای مدرن، جدیدترین مواد و متخصصین بسیار ماهر استفاده شد.
Azur Air
سه سال پیش، بازار حمل و نقل هوایی با نماینده جدیدی - آزور ایر - پر شد. روسی داده شده قبلیاین شرکت هواپیمایی تحت نام تجاری "Katekavia" فعالیت می کرد و بخشی از خطوط هوایی محبوب Utair در فدراسیون روسیه بود که پروازهای داخلی و بین المللی را انجام می دهد. فرودگاه پایه Azur Air فرودگاه Domodedovo در پایتخت است. این شرکت در زرادخانه خود عمدتاً از مدل های بوئینگ 767-300 استفاده می کند که بیشترین تعداد پرواز را در حساب این شرکت انجام می دهد. این مدل از هواپیما دارای طراحی محفظه مسافر است که در آن هر یک از مسافران به دلیل افزایش فضای بین صندلی‌های مسافر می‌توانند آزادی مطلق را در پاهای خود احساس کنند.
بوئینگ 767-300. طرح سالن "کاتکاویا"
همانطور که قبلاً گفتیم، این مدل از نظر راحتی در داخل کابین به طور قابل توجهی نسبت به مدل های قبلی خود برتری دارد. برای درک کامل این مقاله در مورد چیست، باید به طور کامل با چیدمان کابین بوئینگ 767-300 "کاتکاویا" آشنا شوید. تعداد کل صندلی های داخل هواپیما 215 قطعه است که 185 مورد آن برای مسافران کلاس اقتصادی و 30 باقیمانده برای بازدیدکنندگان از محفظه راحتی افزایش یافته است. تمام صندلی های هواپیما، صرف نظر از تعلق آنها به کلاس خاصی، در هر شرایطی راحت هستند. اولاً، مسافر می تواند در هر زمان پشتی صندلی را برای خود تنظیم کند. ثانیاً صندلی های داخل کابین هواپیما به گونه ای تعبیه شده اند که پاهای شما همیشه احساس آزادی و راحتی داشته باشند. بیشترین بازخورد مثبت در مورد چیدمان کابین بوئینگ 767-300 "کاتکاویا" توسط بازدیدکنندگان کسب و کار به جا مانده است.کلاسی که توانسته است از صندلی های خط اول استفاده کند که با علامت های مربوطه در قالب نمادهای "A" و "B" مشخص شده است.
فایده کلاس تجاری چیست؟
مسافرانی که بلیط های این بخش را با راحتی بیشتر خریداری کرده اند، صندلی های خلوت با حداکثر فاصله از بلوک های فنی، حمام و همچنین فضای کافی بین صندلی های مجاور دریافت می کنند. اگر در مورد صندلی هایی که در ردیف پنجم قرار دارند صحبت کنیم، راحت تر هستند، زیرا تا حد ممکن به کلاس اقتصادی و آشپزخانه نزدیک هستند.
کلاس اقتصادی
صندلی‌های این کلاس راحتی بیشتری را فراهم نمی‌کنند، اما حتی در اینجا هر مسافر می‌تواند صندلی مورد علاقه خود را در صورت آشنایی با چیدمان کابین Boeing 767-300 "Katekavia" پیدا کند. صندلی هایی که در ردیف یازدهم کلاس اقتصادی قرار دارند می توانند برای مسافرانی که دوست دارند استراحت خوبی داشته باشند یا در جاده بخوابند، ناراحتی زیادی ایجاد کنند. معمولاً جمعیت زیادی از مردم در این قسمت از هواپیما ظاهر می شوند که با نزدیک بودن به حمام توضیح داده می شود. کوبیدن مرتب درها، مکالمات بی وقفه، صداهای سیفون توالت بر بقیه مسافران تأثیر منفی می گذارد. دارندگان بلیط با صندلی هایی که در ردیف های 24 و 25 قرار دارند، ناراحتی های مشابهی را تجربه می کنند. فقط در این مورد، آنها از پشتی صندلی های ضعیف شکایت دارند. در زمین ردیف 38 بلوک های فنی وجود دارد. به عنوان یک قاعده، اینها بدترین مکان ها در کابین یک هواپیما هستند. بنابراین، اگر یک پرواز طولانی دارید، ارزش دارد که تمام جزئیات بالا را در نظر بگیرید.
این مقاله نموداری از کابین "کاتکاویا" روی عکس بوئینگ 767-300 ارائه می دهد. خوانندگان می توانند از همه مزایا لذت ببرند.
نتیجه گیری
بیشتر خطوط هوایی امکان چک-این آنلاین را برای پرواز انجام می دهند، جایی که هر مسافر می تواند ابتدا با چیدمان کابین هواپیما آشنا شود و راحت ترین گزینه را از قبل برای خود انتخاب کند. یک صندلی خوب انتخاب شده در کابین اساس یک پرواز عالی است!
