از سن پترزبورگ تا مرز روسیه با فنلاند، فقط ۱۴۰ کیلومتر. بنابراین، ساکنان پایتخت شمالی و منطقه لنینگراد اغلب از فنلاندی ها بازدید می کنند. در منطقه لنینگراد سه ایستگاه بازرسی برای عبور از مرز زمینی با جمهوری فنلاند وجود دارد. اینها "Torfyanovka"، "Cowberry" و "Svetogorsk" هستند. می توانید در امتداد جاده فدرال A-181 "اسکاندیناوی" به آنها برسید.
طبق طبقه بندی اروپایی این جاده E-18 نامیده می شود که بعد از مرز روی تابلوهای سمت فنلاند دیده می شود. قبلاً گاهی اوقات M-10 نامیده می شد ، اگرچه در واقع فقط ادامه جاده فدرال با همان نام گذاری است. دوشاخه در ایست های بازرسی در نزدیکی Vyborg قرار دارد. در جنوب، به "Torfyanovka" و بیشتر، بزرگراه اروپایی E-18 به هلسینکی می رود. به طور مستقیم، در امتداد کانال سایما، به ایست بازرسی Brusnichnoye. به سمت شمال، در امتداد بزرگراه سوتوگورسک، به نقطه سوتوگورسک.
Torfyanovka
دو راه از Vyborg وجود دارد - به سمت جنوب، بهایست بازرسی چندجانبه خودرو MAPP "Torfyanovka". از طریق شهر، کمی کوتاهتر، یا یک مسیر انحرافی، اما سریعتر. در طرف فنلاند، Torfyanovka Vaalimaa نامیده می شود.
اعتقاد بر این است که این بزرگترین ایست بازرسی جاده ای در این کشور است. علاوه بر این، این یک جهت مستقیم به هلسینکی است. ظرفیت اعلام شده بیش از 2 میلیون خودرو در سال است. هر چند ازدحام و مشکلاتی روی آن وجود دارد. در سال 2006، موردی ثبت شد که یک کاروان 40 کیلومتری کامیون در ایست بازرسی تجمع کردند. از طریق این گذرگاه به هلسینکی، کوتکا، تورکو یا هامینا بروید. انتقال به صورت شبانه روزی و هفت روز در هفته کار می کند. دوچرخه سواران می توانند از آن عبور کنند. عبور عابر پیاده ممنوع است.
Cowberry
راه دوم تقریباً مستقیم است - در جهت ایست بازرسی Brusnichnoye. در سمت فنلاند، این گذرگاه مرزی Nuijamaa نام دارد. تا سال 2001، ایست بازرسی مرزی در روستای Brusnichnoye در 25 کیلومتری مرز قرار داشت.
اکنون ایست بازرسی مستقیماً به مرز منتقل شده است، اما نام آن حفظ شده است. جاده به Brusnichnoye در امتداد کانال Saimaa منتهی می شود. بزرگراه از چندین جا از طریق قفل ها عبور می کند. بهتر است در تابستان هنگام ناوبری به آن بروید. کانال Saimaa خود یک سازه باشکوه و بسیار زیبا است. اما اگر تماشا کنید که کشتی‌های توریستی و قایق‌های تفریحی چگونه از میان قفل‌ها عبور می‌کنند، می‌توانید تأثیرات بیشتری داشته باشید.
دریاچه عظیم سایما، یک آبراه طبیعی در شرق فنلاند، هیچ خروجی به بالتیک نداشت. کانال برایحمل و نقل کالا از این کشور به دریای بالتیک. اولین ناوبری در سال 1856 انجام شد. کانال فوق العاده زیباست.
در زمان تزارها، تا 27 سفر کشتی تفریحی در امتداد کانال از Vyborg تا Lappeenranta وجود داشت. پس از انقلاب، به دلیل سرد شدن روابط روسیه شوروی و جمهوری فنلاند، گردش کالا از طریق کانال کاهش یافت و جریان گردشگران عملاً خشک شد. از طریق این گذرگاه، مردم معمولا به Lappeenranta، Kouvola، Lahti، Tampere یا Mikkeli می روند. نقطه عبور شبانه روز برای همه شیوه های حمل و نقل باز است، عبور عابر پیاده ممنوع است.
در «برونیچنی» نه تنها از مرز زمینی با فنلاند، بلکه از مرز آبی نیز عبور می کنند. یک ایست بازرسی آب در قفل پیالی کانال سایما وجود دارد.
Svetogorsk
برای رانندگی از طریق ایستگاه بازرسی سوم منطقه لنینگراد - "Svetogorsk"، باید از Vyborg به شمال بپیچید، به بزرگراه Svetogorskoye بروید و پس از 50 کیلومتر یک ایست بازرسی وجود دارد.
از سال 2017، این بزرگراه Svetogorsk به یک جاده فدرال تبدیل شده است. در سمت فنلاند، این گذرگاه Imatra نام دارد. Svetogorsk در 6 کیلومتری شهر فنلاند به همین نام قرار دارد. گذرگاه 24/7 باز است. عبور عابر پیاده ممنوع است.
انتخاب در نزدیکی Vyborg
جاده به وایبورگ سخت نیست. اگرچه در جاهایی عریض نیست، اما هیچ شهرک و چراغ راهنمایی روی آن دیده نمی شود. اگر به دلیل تصادف یا تعمیر کار ترافیک در جاده وجود نداشته باشد، محاسبه زمان سفر بسیار آسان است. ترافیک ممکن است سنگین باشد، اما یک شانه پهن اجازه می دهد تا ترافیک سریعتر عبور کند. اگر چه این نیستهمانطور که توسط علائم روی جاده مشخص است از پلیس راهنمایی و رانندگی استقبال می کند. با این حال، این قبلاً به یک اخلاق اسکاندیناویایی تبدیل شده است، و همچنین چشمک زدن یک فلاشر اضطراری به نشانه قدردانی از راننده ای که راه را داده است.
مشکل از نزدیک شهر شروع می شود، "انتخاب در نزدیکی Vyborg شروع می شود". این اتفاق می افتد که ماشین های زیادی در ایستگاه بازرسی وجود دارد که صف عبور از مرز با فنلاند می تواند چندین ساعت طول بکشد. لازم به ذکر است که هر گذرگاه مرزی شامل دو مرحله است: روسی و فنلاندی. صف‌ها می‌توانند روی هر یک از آنها، هم جداگانه و هم با هم باشند.
اگر جهت و کسب و کار خاصی وجود داشته باشد، آنها انتقالی را انتخاب می‌کنند که راحت‌تر است، اما گزینه‌هایی وجود دارد که رانندگی ۵۰ کیلومتر اضافی راحت‌تر باشد و سریعتر هم می‌شود.
وب کم در فنلاند
برای اتخاذ چنین تصمیمی، به اطلاعات موثقی نیاز است که در ایست بازرسی همسایه صف کوچکتری وجود دارد. برای راحتی گردشگران و شرکت های حمل و نقل، از 1 مارس 2011، خدمات مرزی منطقه جنوب شرق ایالت همسایه به همراه خدمات گمرکی، وب کم نصب کردند. در مرز با فنلاند، اکنون می توانید از وضعیت اوضاع در سایر پست های بازرسی مطلع شوید. داده ها در پورتال رسمی ارائه شده است.
دوربین‌ها در مرز با فنلاند در تمام گذرگاه‌های مرزی از آن تا منطقه لنینگراد نصب شده‌اند. Vaalimaa، Nuijamaa و Imatra.
علاوه بر وب سایت میزبانی شده توسط مرکز توسعه اقتصادی، حمل و نقل و محیط زیست جنوب شرقی فنلاند، چندین منبع آنلاین دیگر نیز وجود دارد کهدسترسی به وب کم در مرز فنلاند را فراهم کنید.
این سایت دارای نقشه ای از حوادث، کارهای جاده ای، شرایط آب و هوایی، پیوندهایی به وب کم های جاده های فنلاند است. شامل چندین دستگاه ویدیویی از تمام نقاط عبور از سمت فنلاند تا ورودی و خروجی.
تصاویر در فواصل زمانی حدود 5 دقیقه تغییر می کنند. دمای هوا، جاده ها، وضعیت سطح جاده، سرعت باد در کنار عکس مشخص شده است. در زمستان، عملکرد دوربین ها ناپایدار است، زیرا هشدارهایی در وب سایت وجود دارد.
این منبع برای جابجایی بیشتر در فنلاند مفید است، حاوی اطلاعات به روز و قابل اعتماد در مورد شرایط جاده، تعمیر کار، محدودیت در بخش ها، ازدحام و حوادث ترافیکی است.
وب کم در روسیه
تصمیم مشابهی برای نصب دوربین در مرز با فنلاند توسط اداره گمرک شمال غربی سرویس گمرک فدرال روسیه گرفته شد. در وب سایت دفتر می توانید پیوندهایی به منابع اینترنتی آنها بیابید.
به صورت متنی، اطلاعات میانگین زمان انتظار در پست های بازرسی روسیه در هر دو جهت ارائه می شود: از روسیه به فنلاند و برگشت. داده‌های ارائه‌شده برای خودروها، کامیون‌ها و اتوبوس‌ها.
نسخه ای برای دستگاه های تلفن همراه وجود دارد. به صورت متنی، اطلاعاتی در مورد میانگین زمان انتظار در پست های بازرسی روسیه در هر دو جهت ارائه می شود. داده ها چندین دقیقه دیر است، گاهی اوقات چند ساعت.
این ناخوشایند است که در عکس ها زمان وجود نداردتیراندازی کردن. در سایت یک هشدار وجود دارد که تصاویر با یک ساعت تاخیر به روز می شوند.
وب کم ها در مرز با فنلاند فقط برای خروج از روسیه کار می کنند. مزیت سایت این است که می توانید اطلاعات را در حالت متنی دریافت کنید. این سایت همچنین دارای صفحات آماری است که می توان از آنها برای پیش بینی تعداد خودروهای در صف بر اساس روز هفته، زمان، جهت حرکت (از روسیه به فنلاند و بالعکس) استفاده کرد.
صف
منبع داده‌ها درباره وضعیت صف‌های سایت، پیام‌های کاربرانی هستند که قبلاً در آنها ایستاده‌اند.
این منبع حاوی پیوندهایی به وب کم است. از طرف روسیه - "Torfyanovka" و "Svetogorsk". دوربین در مرز فنلاند "Cowberry" اصلا ارائه نشده است. از فنلاند - Vaalimaa، Nuijamaa، Imatra. همه لینک ها دوربین های مرزی با فنلاند را از سمت فنلاند از سایت اداره ترافیک این کشور باز می کنند.
آمار
از آنجایی که فقط دوربین های موجود در مرز فنلاند به طور قابل اعتماد کار می کنند، آنها فقط می توانند حرکت از فنلاند به روسیه را پیش بینی کنند. اما برای ورود، بهتر است از داده های آماری استفاده کنید: فعالیت در تمام نقاط عبور از ساعت 9 صبح شروع می شود، پس از ساعت 1 بعد از ظهر کاهش می یابد. جریان معکوس در حدود ساعت 18:00 به حداکثر می رسد و تا 20:00 ادامه دارد. در طول هفته، جریان یکنواخت است و نسبت به آخر هفته شروع به افزایش می‌کند و در روز شنبه به اوج خود می‌رسد.
و البته، در تعطیلات سال نو، فروش کریسمس و در طول سفرهای دسته جمعی در ماه مه و نوامبر، آمار نیست.کار می کند.
