ایستگاه مترو Strogino در خط Arbatsko-Pokrovskaya واقع شده است. افتتاحیه در سال 2008 انجام شد. در این مقاله تاریخچه ایستگاه مترو مسکو و همچنین اطلاعاتی در مورد امکانات زمینی واقع در نزدیکی این ایستگاه مترو توضیح داده شده است.
ساخت
برای دوازده سال، ایستگاه مترو "Strogino" در نمودار نشان داده شده بود که در حال ساخت است. البته نکته این نیست که روند کار برای مدت طولانی به طول انجامید. در اوایل دهه نود، کشور درگیر یک بحران اقتصادی بی‌سابقه بود که در نتیجه ساخت ایستگاه‌های جدید مترو در پایتخت غیرممکن شد.
ایستگاه مترو استروژینو، طبق برنامه اولیه، قرار بود بخشی از خط Filevskaya باشد که در نمودار به رنگ آبی نشان داده شده است. اما در سال 1993 ساخت و ساز به مدت نامعلومی به تعویق افتاد. هنگامی که پس از بیش از یک دهه، آنها به پروژه بازگشتند، مسکو در شمال غربی کاملاً متفاوت به نظر می رسید. تصمیم گرفته شد که ایستگاه‌های مترو استروگینو، ولوکولامسکایا و میاکینینو را در خط آبی قرار دهیم و بدین وسیله حمل‌ونقل زیرزمینی را برای ساکنان فراهم کنیم.مناطق جدید اما خانه های واقع در مجاورت ایستگاه مورد اشاره در این مقاله قبل از هزاره جدید ساخته شده اند. منطقه ای که ایستگاه مترو استروژینو در آن قرار دارد بعداً مورد بحث قرار خواهد گرفت.
افتتاحیه در شب سال نو برگزار شد. به مدت دو سال، ایستگاه مترو استروگینو پایانه خط Arbatsko-Pokrovskaya بود. در سال 2008، ساخت ایستگاه خط آبی دیگری به نام Myakinino به پایان رسید.
"Krylatskoye" - "Strogino"
زمان سفر از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر در مترو مسکو به طور متوسط سه دقیقه است. اما یک استثنا وجود دارد. قطار از "Strogino" به "Krylatskaya" تقریباً هشت دقیقه را طی می کند. مسافرانی که از خط Arbatskaya-Pokrovskaya استفاده می کنند از این ویژگی آگاه هستند. اما چرا اینقدر فاصله بین این ایستگاه ها وجود دارد؟ تعداد کمی از مردم به آن فکر می کنند.
واقعیت این است که بین "Strogino" و "Krylatskoye" "Trinity-Lykovo" واقع شده است. این یک ایستگاه فنی است که امروزه فقط کارکنان مترو از آن استفاده می کنند. به آن «چشم انداز» نیز می گویند. یعنی ممکن است روزی باز شود.
در نزدیکی ایستگاه "Troitse-Lykovo" روستایی به همین نام قرار دارد. ساخت و ساز مترو تنها در صورت وجود یک منطقه مسکونی که بتواند مترو را با تعداد لازم مسافر تامین کند، از سر گرفته می شود. اما نمایندگان مقامات شهر نه چندان دور لیستی از روستاها را تهیه کردند.در معرض تخریب Troitse-Lukovo در این لیست قرار نگرفت. بیایید به ایستگاه مترو استروژینو برگردیم. کدام خیابان‌ها از این ایستگاه در دسترس هستند؟
منطقه
در اسناد تاریخی قرن شانزدهم، اولین ذکری از روستای استروگینو یافت شد. اما پس از آن این شهرک به طور دیگری نامیده شد: Ostroga. این روستا در قرن نوزدهم نام مدرن خود را دریافت کرد، در نیمه دوم قرن بیستم بخشی از مسکو شد. در اواسط دهه هفتاد، ساخت ساختمان های چند طبقه در اینجا آغاز شد. خروجی از مترو در بلوار استروگینسکی انجام می شود. دیگر خیابان‌های این منطقه:
- خیابان ایزاکوفسکی.
- خیابان مارشال کاتوکوف.
- Tvardoskogo Street.
- خیابان تالینسکایا.
- خیابان کولاکوف.
حمل و نقل زمینی
ایستگاه های اتوبوس و تراموا در نزدیکی ایستگاه مترو استروگینو قرار دارند. چگونه می توان از این ایستگاه به "Voikovskaya" واقع در شمال مسکو رسید؟ تراموا شماره 30 به این ایستگاه مترو می رسد. با اتوبوس می توانید به ایستگاه های مترو Mitino، Pyatnitskoe shosse، Volokolamskaya بروید.
رستوران ها و مغازه ها
در نزدیکی ایستگاه مترو استروژینو چندین مرکز خرید بزرگ و مراکز پذیرایی وجود دارد. در چند متری یکی از خروجی ها بندر استروگینسکایا قرار دارد. این مجموعه نه تنها شامل یک رستوران، بلکه یک سونا نیز می باشد. کافه ها و رستوران های زیر نیز در نزدیکی ایستگاه مترو قرار دارند: "Sushi WOK"، "Pizza-Factory، "Picturesque Bay"، "Line of Taste"، "Chateau Myakinino"، "Vgosti".
خروج از لابی غربی به مراکز خرید "Daria"، "Lukomorye" منتهی می شود. مرکز خرید "داریا" در سال 2009 افتتاح شد. این ساختمان در: بلوار استروگینسکی، ساختمان 1 واقع شده است. این ساختمان سه طبقه دارای مغازه های زیادی است، سازمان هایی که به مردم خدمات ارائه می دهند، و چندین مؤسسه پذیرایی در طبقه آخر واقع شده اند. "Lukomorye" نیز یکی از مجتمع های بزرگ است که شعبه های آن در مسکو تقریباً در نزدیکی هر ایستگاه مترو قرار دارد. همچنین یک فروشگاه تجهیزات دیجیتال، یک جواهر فروشی، یک داروخانه و چندین کافه وجود دارد.
برای رسیدن به استادیوم یانتار، باید از لابی شرقی ایستگاه مترو استروگینو به خیابان مارشال کاتوکوف بروید.
