کانال زهکشی رودخانه مسکو که نه تنها در بین گردشگران، بلکه در بین ساکنان محلی بسیار محبوب است، امروزه یکی از دیدنی های متعدد معماری پایتخت است. و این همه است، زیرا از طریق مرکز تاریخی مسکو، جایی که جاذبه های اصلی توریستی و مکان های عبادت واقع شده است، قرار گرفته است. خاکریزها و پل های کانال منطقه مورد علاقه برای پیاده روی و عکاسی با پانورامای عالی هستند.
پیشینه تاریخی
یک سازه مصنوعی (کانال Vodootvodny در مسکو) که تاریخچه آن به سال 1783 باز می گردد، راه حلی برای مشکل سیلاب های دوره ای رودخانه مسکوا، سیل خانه های مجاور و تعمیر ستون های آسیب دیده پل بزرگ بود. بستر قدیمی رودخانه مسکوا برای تخلیه آب مورد استفاده قرار می گرفت، که امکان انجام کارهای طراحی را در ارتباط با توسعه معماری موجود منطقه فراهم می کرد، بنابراین طرح خیابان ها تقریباً تغییر نکرد. فقط چند ساختمان چوبی تخریب شد. یکی دیگر از عوامل مثبت در احداث کانال زهکشی تالاب های پست منطقه بود. مسیر آب درست از بالای پل بزرگ شروع می شود و به رودخانه مسکو متصل می شودمنطقه خاکریز قفل. در میان مردم، این کانال یک نام ساده "خندق" دریافت کرد.
در سال 1836، مدیریت آب شهر دوباره دستخوش تغییراتی شد. یکی از نوآوری ها ساخت و ساز بر روی رودخانه مسکوا، بین خاکریزهای برسنفسکایا و کروپوتسکینسکایا، سد Babiegorodskaya بود که امکان راه اندازی کشتی ها را از طریق کانال فراهم کرد. و در نزدیکی دهانه شرقی "خندق" یک سد با یک قفل ساخته شد که یک قرن بعد در طول ساخت و راه اندازی کانال مسکو برچیده شد. به یاد این دروازه، یک پل و یک خاکریز نامگذاری شد.
اکنون عرض شریان آب به 30 تا 50 متر، عمق متوسط 2 متر و طول تقریباً 4 کیلومتر می رسد. کانال زهکشی که به رودخانه مسکو متصل می شود، جزیره بالچوگ را تشکیل می دهد.
خاکریز کانال
6 خاکریز در طول کانال وجود دارد: دروازه، بولوتنایا، کاداشفسکایا، یاکیمانسکایا و سادوونیچسکایا. کناره های کانال با نرده های بتنی تقویت شده است که به نوبه خود با سنگ تزئینی - گرانیت پوشیده شده است. در امتداد خاکریزها ساختمان های بسیاری وجود دارد که در قرن 17-19 ساخته شده اند و دارای ارزش تاریخی هستند: پادگان های کارگری، املاک تجاری، کارخانه ها و ساختمان های مسکونی. برخی از آنها اکنون به دفاتر و کافه‌ها واگذار شده است.
پل های کانال
در تمام طول کانال زهکشی پل ساخته شده است که 11 پل وجود دارد که پنج تای آن پیاده است.
اگر آنها را به ترتیب در نظر بگیریم، اولین و جوانترین پل ایلخانی است. از سال 2004 تا 2007 ساخته شده است. از کلیسای جامع مسیح منجی شروع می شود و به خاکریز یاکیمانسکایا ختم می شود.
بعلاوه پل سنگی کوچک ساخته شد که ادامه پل بزرگ شد. بزرگ و کوچک - بنابراین آنها به صورت جفت نامیده می شوند. پل کوچک در سال 1938 ساخته شد و دو خیابان - سرافیموویچا و بولشایا پولیانکا را به هم متصل می‌کند.
سپس معروف ترین پل عابر پیاده می آید. چندین نام دارد - لوژکوف، ترتیاکوفسکی، به دلیل نزدیکی مجموعه گالری هنری. پل عاشقان نیز وجود دارد که به دلیل وجود «درختان عشق» و نیمکت «آشتی» روی آن است. و خاکریز Kadashevskaya و میدان Bolotnaya را به هم متصل می کند.
پل بعدی مالی موسکوورتسکی که در سال 1938 ساخته شد. این پل به پل بولشوی متصل است و بولشایا اوردینکا از آن شروع می شود. چدن - نام خود را از موادی که از آن ساخته شده است گرفته است. این در سال 1966 ساخته شد و هنوز هم وجود دارد.
پل سادوونیچسی در سال 1963 برای راحتی عابران پیاده افتتاح شد.
پل کمیساریات در سال 1927 ساخته شد. این نام مربوط به نهادی است که به تأمین نیروی ارتش مشغول بود. این پل ادامه پل بولشوی اوستینسکی است که در منطقه Zamoskvorechye واقع شده است.
پل Zverev با عرض 4 متر و طول 33 متر. تاریخ ساخت آن سال 1930 است و به نام Zverev Lane نامگذاری شده است.
پل بزرگ Krasnokholmsky به Krasnokholmsky کوچک می گذرد و در منطقه Garden Ring قرار دارد.
می توانید در امتداد پل دوم Sluice به خانه موسیقی مسکو بروید. این گذرگاه عابر پیاده در سال 1997 ساخته شد.
و می توانید این لیست را با اولین پل دروازه تکمیل کنید. این نام به این دلیل است که زمانی دروازه ای در این نزدیکی وجود داشت کهکانال را مسدود کرد.
پیاده روی آهسته در امتداد پل ها فرصتی عالی برای لذت بردن از چشم انداز رنگارنگ اطراف، منظره از بالا در کانال زهکشی مسکو است. عکس هایی که همزمان گرفته می شوند به مجموعه تصاویر خاطره انگیز اضافه می کنند.
جاهای دیدنی کانال. بنای یادبود پیتر
یکی از آنها یک بنای غول پیکر ۱۰۰ متری از یک شخصیت برجسته در تاریخ روسیه است که در جزیره ای مصنوعی در نقطه ای که کانال زهکشی از رودخانه مسکو خارج می شود، ساخته شده است. بنای یادبود پیتر یک سازه مهندسی منحصر به فرد است، هم از نظر فنی و هم از نظر زیبایی. دیدن او بی اختیار نفس گیر است. پایه مجسمه از فولاد ضد زنگ و بقیه چیزها از برنز ساخته شده است. بنای یادبود در قطعات مونتاژ شد. در نهایت، کشتی سوار شد، که هر کفن آن از چندین کابل بافته شده در کنار هم تشکیل شده است که حرکت آنها را کاملاً حذف می کند.
بادبان های داخل قاب مسی توخالی برای کاهش جرم بنای تاریخی دارند. برای دوام بخشیدن به بنای تاریخی، ماده اصلی تحت عملیات شن و ماسه با فشار بالا با پوشش بیشتر با موم و لاک قرار گرفت. برای به یاد ماندنی، طومار در دست پیتر اول، و همچنین صلیب های سنت اندرو، به عنوان نمادی از نیروی دریایی روسیه که او ایجاد کرد، طلاکاری شد. بنای یادبود با فواره هایی قاب شده بود که نمادی از سطح دریا بود که توسط کشتی ها تشریح شد.
افتتاح بنای یادبود در اوایل سپتامبر 1997 و همزمان با جشن هشتصد و پنجاهمین سالگرد مسکو انجام شد.
درختان عشق
مکان دیگری در بخش مرکزی مسکو که بعید است باقی بماندبدون توجه - پل لوژکوف، با کوچه ای از درختان که با قفل آویزان شده اند. تازه عروس‌ها از سراسر منطقه به اینجا می‌آیند تا این رویداد خاطره‌انگیز را در عکس‌های زیبا ثبت کنند و قفلی را به عنوان نمادی از پیوندهای خانوادگی محکم به درخت آویزان کنند - و طبق معمول کلید را به داخل آب کانال بیندازند. اولین درخت عشق در سال 2007 بر روی پل ظاهر شد و به سرعت با قفل ها "بیش از حد رشد" کرد. در یک زمان، پل که زیر وزن چنین دکوری شروع به فرو ریختن کرد، باید بازسازی می شد، درختان خاصی برای قلعه ها ساخته شده توسط آهنگرها تهیه می شد که با پر شدن آنها به خاکریز Bolotnaya نزدیک منتقل می شوند. هر سال بر تعداد درختان افزوده می شود و بسیار رمانتیک و جالب به نظر می رسد.
چشمه
نه چندان دور از پل قابل توجه لوژکوف، به افتخار 800 سالگرد مسکو، اولین فواره های شناور در پایتخت، بر اساس پانتون ها، در کانال زهکشی نصب شد. یک راه حل معماری جالب، مجموعه کاملی از فواره های ثابت و دوار در ناحیه آبی کانال است: فواره ها مستقیماً از آب به سمت بالا فوران می کنند و در شب نیز توسط نورافکن های چند رنگ روشن می شوند.
ترامواهای رودخانه ای
در سال 2008 برای افزایش جذابیت توریستی شهر، کشتی های مسافربری با ظرفیت و ابعاد کوچک از طریق کانال به آب انداخته شد. چنین سفری فرصتی عالی برای یک ساعت لذت بردن از دیدنی های بخش مرکزی مسکو است.
نظرات گردشگران
بیشتر گردشگران به هر طریقی به مسکو می آینددر غیر این صورت ، آنها در نزدیکی کانال زهکشی رودخانه مسکو قرار می گیرند ، زیرا بسیاری از اشیاء تاریخی مهم پایتخت در نزدیکی آن قرار دارند و خود "خندق" یک بنای معماری محسوب می شود. مسافران باتجربه توصیه می کنند بدون وقفه در امتداد منطقه آبی کانال با تراموای گشت و گذار قدم بزنند، در امتداد خاکریزهای زیبا قدم بزنند، مناظر رنگارنگ شهر را از روی پل های عابر پیاده تحسین کنند و حتما عکسی در مقابل آن بگیرید. پس زمینه فواره های شناور دریایی از تاثیرات خوشایند و بار مثبت فراهم شده است.
