نخستین طرح ها برای ساخت مترو در پایتخت امپراتوری روسیه در پایان قرن نوزدهم وجود داشت. انتزاعی نبودند. مهندسان برجسته روسی روی توسعه اولین راه آهن زیرزمینی شهری این کشور کار کردند. به تدریج، طرح متروی آینده سنت پترزبورگ ظاهر شد. اما جنگ جهانی اول و همه چیزهای پس از آن مانع از تبدیل شدن آن به واقعیت شد.
مترو لنینگراد
در سال 1918 شهر واقع در نوا وضعیت پایتخت خود را از دست داد. در نتیجه، مترو تنها پس از ساخته شدن در مسکو می تواند در آن ظاهر شود. با این وجود؟ ایجاد آن در اواخر دهه سی آغاز شد و با جنگ بزرگ میهنی متوقف شد.
اغراق نیست اگر بگوییم که طرح متروی فعلی سنت پترزبورگ واقعاً در سال 1955 به وجود آمد. البته این تنها اولین قطعه نسبتا کوچک آن بود. اما در پاییز 1955 بود که اولین مسافران در امتداد محل پرتاب خط Kirovsko-Vyborg راندند.
ساخت مترو لنینگراد بسیار دشوار بود. قلمرویی که شهر در آن قرار دارد، ساختار زمین شناسی بسیار پیچیده ای دارد. سازندگان باید برای غلبه بر مناطق با زمین دشوار وبسیاری از موانع آب اما در عین حال، نمی توان به سطح راه حل های مهندسی توجه نکرد - طرح مترو سن پترزبورگ کاملاً منطقی است. موفق شد از برخی اشتباهات مهم در طراحی متروی مسکو جلوگیری کند.
مناطق سنت پترزبورگ با طرح مترو
تفاوت اساسی بین مترو لنینگراد و مترو مسکو، رد سیستم حلقه شعاعی بود. این تصمیم مهم در مرحله طراحی گرفته شد. طرح مترو سنت پترزبورگ به گونه ای طراحی شده است که تمام خطوط آن مناطق پرجمعیت حومه را به مرکز تاریخی شهر متصل می کند. هر کدام دارای تقاطع و ایستگاه های تبادل با بقیه هستند. و این فرصتی را فراهم می کند که از یک منطقه سن پترزبورگ به منطقه دیگر با یک انتقال یا اصلاً بدون آن بروید.
خطوط متروی سنت پترزبورگ بسیار طولانی است و مناطق واقع در انتهای مخالف شهر را از طریق مرکز به هم متصل می کند. بنابراین، یک مسیر مناطق کیروفسکی و ویبورگسکی سنت پترزبورگ را به هم وصل می کند، و دیگری - دو طرف تاریخی مسکو و پتروگراد.
چشم انداز توسعه
سیستم متروی سنت پترزبورگ، که قبلاً شکل گرفته است و همچنان در حال توسعه است، ارتباط قابل اعتمادی را با تمام مناطق شهر فراهم می کند. او قبلاً از مرزهای اداری خود در جهت منطقه لنینگراد فراتر رفته است. امروزه 67 ایستگاه مترو در سن پترزبورگ وجود دارد که در پنج خط قرار دارند. 7 گره تبادلی وجود دارد.
برنامه های توسعه موجودسیستم مترو امکان ظهور بیش از 30 ایستگاه جدید در شهر را برای دوره تا سال 2025 فراهم می کند. آنها هم در توسعه خطوط موجود و هم در خط جدید Krasnoselsko-Kalinskaya واقع خواهند شد. اما ساخت و ساز بیشتر متروی سنت پترزبورگ به دلیل شرایط مالی و اقتصادی بسیار پیچیده است.
از ایستگاه به ایستگاه
طرح مترو سنت پترزبورگ با ایستگاه ها در درجه اول مورد توجه کسانی است که راه آهن را با ترانسفر دنبال می کنند. هر پنج ایستگاه راه آهن شهر به مترو متصل هستند. ایستگاه راه آهن Moskovsky در نزدیکی ایستگاه های Ploshad Vosstaniya و Mayakovskaya، B altiysky - در ایستگاه B altiyskaya، Finlyandsky - در نزدیکی ایستگاه Ploshchad Lenina، Vitebsky - در نزدیکی Pushkinskaya و Zvenigorodskaya واقع شده است. و ایستگاه راه‌آهن لادوژسکی به تازگی ساخته شده در ایستگاه لادوژسکایا قرار دارد.
