ایستگاه راه آهن ماریوپل در میدان Michman Pavlov 10 واقع شده است.
ایستگاه راه آهن ماریوپل
ایستگاه راه‌آهن شهر، ایستگاه اصلی راه‌آهن است که در منطقه پریمورسکی، در اسلوبودکا واقع شده است. موقعیت در ضلع جنوبی شهر است. در جنوب غربی، مسیرها به ایستگاه باری Mariupol-Port می‌رسند، در شمال به ایستگاه باربری مسافری Sartana می‌رسند.
ایستگاه ماریوپل متعلق به شاخه یاسینواتسکی راه آهن دونتسک است. این در یک راه آهن برقی دو مسیره شمال به جنوب غربی واقع شده است. این ایستگاه شامل ساختمان ایستگاه، لوکوموتیو و انبار واگن است. اتصال راه آهن عملکرد یک عنصر اتصال بین بندر دریایی و مناطق کل ایالت را انجام می دهد و از تحویل حجم زیادی از کالاها برای کل شهر و همچنین صادرات محصولات تولید شده در شرکت ها اطمینان می دهد..
از ایستگاه راه‌آهن شهر می‌توانید در سراسر اوکراین سفر کنید: به کیف، خارکف، لووف، اودسا، باخموت، زاپوروژیه، دنیپرو و وینیتسا، و همچنین در مسیرهای حومه شهر. شماره تلفن ایستگاه راه آهن مرجع Mariupol را می توانید در وب سایت رسمی پیدا کنید. دردر قلمرو ایستگاه، دفاتر بلیط شبانه روزی، صرافی ها، اداره پست و تلگراف وجود دارد. اتاق‌های انتظار، انبار چمدان، توالت و پست کمک‌های اولیه وجود دارد.
خروجی شهر در ضلع شمالی ساختمان ایستگاه در خیابان واقع شده است. ایستگاه.
برنامه ایستگاه راه آهن ماریوپل
برنامه قطار را می توان در تابلوی واقع در ورودی ایستگاه و همچنین در هر وب سایتی که اطلاعاتی در مورد سفرهای قطار ارائه می دهد پیدا کرد. از طریق اینترنت، می توانید سفارش دهید یا بلیط قطار را به صورت آنلاین خریداری کنید.
فروشگاه بلیط راه آهن شهر بدون وقفه و تعطیلات آخر هفته باز است. با کمک کارکنان ایستگاه می توانید از هزینه و موجودی بلیط مورد علاقه با حرکت از ایستگاه ماریوپل مطلع شوید و همچنین در صورت لزوم آن را رزرو یا خریداری کنید.
11 قطار از شهر عبور می کنند که 2 تای آنها مارک دار هستند. فاصله ماریوپل تا مقاصد قطار، در مسیرهای اصلی، نشانگرهای زیر است:
- تا پایتخت اوکراین، شهر کیف - 928 کیلومتر؛
- تا شهر خارکف - 472 کیلومتر؛
- تا اودسا - حدود 960 کیلومتر؛
- تا دنیپر - 401 کیلومتر؛
- تا Zaporizhzhya - حدود 375 کیلومتر.
تاریخ راه آهن
تقریباً از اواسط قرن نوزدهم، نیاز به ایجاد ارتباط راه آهن بین مراکز صنعتی و دریا وجود داشت. راه آهن برای حمل و نقل زغال سنگ از طریق آب به تمام بنادر آزوف و دریای سیاه ضروری بود. در پایان قرن، ساخت شعبه Mariupol از راه آهن Konstantinovskaya ازایستگاه Yelenovka. ساخت و ساز بیش از 4 سال انجام شد و در سال 1882 ماریوپول با روستا ادغام شد. یک ساختمان ایستگاه نیز ساخته شد.
در طول جنگ جهانی دوم، ساختمان ایستگاه در آتش سوخت و یک سال بعد، در سال 1946، بازسازی شد. در سال 1974 ایستگاه راه آهن ماریوپل به طور کامل بازسازی شد و پس از 33 سال تعمیر و بازسازی شد. نما بازسازی شد، درهای اتوماتیک جدید نصب شد و ساعت های اصلی روی سکو ظاهر شدند. مسافران در مورد تمیزی ایستگاه نظر مثبت دارند، اما مایلند میز کمک خدمات را بهبود بخشند.
