ایستگاه راه آهن B altiysky (سن پترزبورگ) در سواحل کانال Obvodny، در نزدیکی مرکز شهر واقع شده است. از نظر جغرافیایی به منطقه Admir alteisky تعلق دارد. حجم تردد مسافرانی که هر روز از ایستگاه بالتیسکی عبور می کند چندین هزار نفر است که آن را به یکی از مهم ترین ایستگاه ها در سراسر شمال غرب تبدیل می کند. مسافران از هر نقطه ای از شهر می توانند به راحتی به ایستگاه بالتیک برسند. مترو (ایستگاه B altiyskaya) در فاصله 2 دقیقه ای از خطوط راه آهن قرار دارد. لابی آن در آخرین بازسازی به ساختمان ایستگاه متصل شد.
ایستگاه بالتیک نقش مهمی برای گردشگران و ساکنان شهر دارد. از اینجاست که می توانید سریع و کم هزینه به نزدیکترین مکان ها مانند Strelna، Peterhof، Oranienbaum برسید. قطارهای راحت مسافران را بدون معطلی به مقصد می‌رسانند.
تاریخ ایستگاه از سال 1853 آغاز می شود. در این زمان، راه آهن بین پایتخت و پترهوف ساخته می شد. پس از این، مسیرها به گاچینا، کراسنویه سلو و تالین نیز کشیده شد. ساخت و ساز تامین مالی شداز خزانه، او توسط استیگلیتز - یک صنعتگر مشهور - حمایت شد. در تمام این مدت، ایستگاه پیترگوفسکی نام داشت، اما پس از شروع ارتباط با تالین، نام آن به بالتیک تغییر یافت.
ساختمان ایستگاه توسط معمار A. I. طراحی شده است. کراکائو نمونه اولیه ساخت آن ایستگاه شرقی پاریس بود. معمار آن را به عنوان مبنایی در نظر گرفت، اما خلاقانه به این فرآیند نزدیک شد و پروژه را با ایده های جدید تازه کرد. ساختمان ایستگاه به دو بال تقسیم شده است که توسط نمای اصلی به هم متصل شده اند. قسمت مرکزی با برج ها و یک پنجره شیشه ای رنگی با یک ساعت توکار تزئین شده است.
اولین بازسازی ایستگاه در دهه 1930 انجام شد. در طول آن، ورودی اصلی جابجا شد، ابتدای مسیرها از زیر گنبد شیشه‌ای برداشته شد و اتاق انتظار جایگزین آن شد. همه اینها باعث راحتی بیشتر ایستگاه برای مسافران و افزایش مساحت مفید محل شد.
تغییر مهم دیگری در سال 1955 ایجاد شد. لابی مترو به ساختمان ایستگاه متصل بود. در همان زمان تقارن ایستگاه شکسته شد اما راحتی مسافران به میزان قابل توجهی افزایش یافت. مسافت پیاده روی تا مترو و ایستگاه، سفر را برای ساکنان شهر و گردشگران راحت می کند. ورودی لابی ایستگاه با پرتره های کاپیتان های معروف کشتی - ماکاروف، کورنیلوف، اوشاکوف و نخیموف تزئین شده است.
ایستگاه بالتیک اغلب در بسیاری از رویدادهای شهر شرکت می کرد. او در جریان قیام های انقلاب کبیر اکتبر در انبوه اقدامات اصلی قرار داشت. این ساختمان به تصرف شورشیان درآمد و نیروهای دفاعی را در آن نگه داشتند و حملات را دفع کردند.
در جهت بالتیک بود که اولین قطار الکتریکی راه اندازی شد. مسیر او تا ایستگاه راه آهن لیگوو ادامه یافت. این رویداد در سال 1930 اتفاق افتاد.
میدان ایستگاهدر اصل با بنای یادبود استالین تزئین شده بود. بعداً برچیده شد. در حال حاضر، میدان بالتییسکایا به عنوان نقطه عزیمت مسیرهای حمل و نقل عمومی و تجاری به حومه سن پترزبورگ عمل می کند.
