فرودگاه بریانسک چیست؟ او چگونه کار می کند؟ ما این سوالات و سوالات دیگر را تا حد امکان در مقاله بررسی خواهیم کرد. این بندر هوایی یک فرودگاه بین المللی با اهمیت فدرال است. این شهر در 14 کیلومتری جنوب غربی کلان شهر بریانسک در بزرگراه هوایی R-22 قرار دارد که مسکو را به کیف و همچنین با خاورمیانه و اروپای غربی متصل می کند. این ترمینال ورودی روسیه در مسیر جنوب غربی است.
تاریخ
تاریخچه فرودگاه بریانسک چیست؟ مشخص است که ساخت یک دروازه هوایی بر روی تپه بین کلان شهر بریانسک و روستای گورودیشچه (مرکز جغرافیایی آینده شهر) در سال 1926 آغاز شد. در سال 1927، افتتاح فرودگاه بریانسک جشن گرفته شد.
در سالهای 1928-1929، والری چکالوف در اسکادران هوانوردی 15 بریانسک خدمت کرد. و در سال 1934، یک مرکز هوایی معمولی برای سوختگیری و نگهداری هواپیماهایی که طبق طرح مسکو-کیف پرواز میکردند، شروع به کار کرد.
در سال 1941، باند "A" و تاکسی وی بندر هوایی بریانسک مدرن شدند. از سال 1942 تا 1943، فرودگاه مورد استفاده مهاجمان قرار گرفت. از سال 1945 تا 1955، گروه هوایی 204 در اینجا مستقر بود.اسکادران مسکو و سپس لشکر 3 فرماندهی هوایی 170.
در سال 1946، یک مرکز هوایی غیرنظامی کار خود را در کلان شهر بژیتسا آغاز کرد (در سال 1956 بخشی از بریانسک شد). در سال 1955، اسکادران 189 هوانوردی ویژه و خطوط هوایی محلی در اینجا مستقر شد. در سال 1961، یک فرودگاه غیر نظامی بر اساس فرودگاه نظامی بریانسک افتتاح شد.
در سال 1964، اسکادران هوایی متحد بریانسک بر اساس گروه هوایی 189 ایجاد شد. سال 1968 با آغاز عملیات بریانسک تک هواپیمای توربوجت Yak-40 مشهور شد. در سال 1974، پایانه و بخشی از خدمات به یک ساختمان جدید در سمت معکوس تولید ناخالص داخلی (امروز - دانشکده حقوق BSU) منتقل شد. و بالاخره در سال 94 در 17 آذر ساعت 15:43 چراغ ترمینال قدیمی در مرکز کلان شهر برای همیشه خاموش شد.
اکتبر
بنابراین، ما همچنان فرودگاه بریانسک را بیشتر در نظر می گیریم. بنابراین، در سال 1994، در روستای Oktyabrskoye، یک فرودگاه عملیاتی افتتاح شد که قبلاً در سال 1995، در سپتامبر، وضعیت بین المللی را دریافت کرد.
در ژوئیه 1996، اولین پرواز فراملی در An-24 به وارنا انجام شد. و در جولای 1997 اولین پرواز Yak-40 به بورگاس انجام شد. در همان سال پروازهای بورگاس و استانبول با Tu-134 آغاز شد. اولین Tu-154 در سال 1998 وارد بریانسک شد.
در سال 1999، پروازهای باری به چین افتتاح شد. در سال 2000 پروازها در تمام خطوط به استثنای پروازهای چارتر به آنتالیا و هورگادا تکمیل شد. در سال 2010، پروازهای مسکو (دوموددوو) - بریانسک - مسکو (دوموددوو) راه اندازی شد. در سال 2011، پروازهای چارتر به مصر، ترکیه، اسپانیا، یونان و در سال 2013 به ترکیه (آنتالیا) ویونان (تسالونیکی).
از سال 2013، مسافران می توانند سه بار در هفته به سنت پترزبورگ پرواز کنند (در طول ماه های زمستان و تا ساعت 11.05 دو بار در هفته پروازها انجام شود). از سال 2014، هواپیماها شروع به حمل مسافر در پروازهای چارتر به ترکیه (آنتالیا) دو بار در هفته (ماه های تابستان) کردند.
از سال 2015، پروازهای منظم به سیمفروپل دو بار در هفته و کراسنودار هر هفت روز یک بار (ماه های تابستان) انجام می شود. از سال 2016، مردم می توانند دو بار در هفته پروازهای منظم به سوچی، به کراسنودار و سیمفروپل هر هفت روز یک بار (ماه های تابستان) انجام دهند.
وضعیت
وضعیت فرودگاه بریانسک امروز چگونه است؟ تقریباً به طور کامل فاقد هرگونه زیرساخت زمینی است، تجهیزات فرسوده شده است، باند فرودگاه نیاز به بازسازی دارد. بازسازی بندر هوایی در پروژه نوسازی حمل و نقل فدرال در سال 2018-2020 گنجانده شده است. دولت قصد دارد 3135.8 میلیون روبل از بودجه همه سطوح اختصاص دهد.
امروز دروازه های بهشت مجاز به دریافت هواپیماهای زیر هستند: Il-76، An-148، Tu-134، Yak-42 D، Tu-204 (214)، Yak-40، Boeing-737- 400 (500)»، «ایرباس A 319»، An-74، Embraer E-170، Tu-154 و همه نوع هلیکوپتر.
ساختمان
اخیراً، فرودگاه قدیمی بریانسک با ساختمان های مسکونی ساخته شده است. این توسعه دشوار بود و در سال 2016 نادرست شناخته شد. و اگرچه این ارزیابی نه توسط خود توسعه دهندگان و نه توسط مقامات تبلیغ نمی شود، طبق رسانه های Bryansk، به سازندگان توصیه می شود که کاهش دهند.تعداد طبقات ساختمانها.
باید پیشبینی میشد که جمع کردن حجم عظیمی از ساختمانها در یک میدان محلی روزی حتی هواداران آسمانخراش را نیز تحت تأثیر قرار میدهد. در واقع، زمانی که تصمیم گرفتند کل کلان شهر را به یک منطقه کوچک هل دهند، اشتباه کردند. برای این کار اجازه ساخت برج های بی مزه داده شد.
امروز تصمیم گرفته شد که تعداد طبقات کاهش یابد. با این حال، چنین طرحی ممکن است با مقاومت شرکت های ساختمانی مواجه شود. و برخی از دروازههای هوایی سابق در حال حاضر توسط ساختمانهای بلند اشغال شدهاند، که بین آنها میتوانید درههایی را بدون پارکینگ و سکو ببینید.
از دوموددوو به بریانسک
بنابراین، قبلاً گفتیم که شرکت هواپیمایی Region-Avia در سال 2010، در 3 ژوئن، پروازهای منظم مستقیم از فرودگاه دوموددوو به بریانسک را افتتاح کرد. این شهر یک خط منحصر به فرد برای هاب هوایی مسکو است. پروازها هر هفت روز یک بار با تابلوهای راحت Embraer 120 انجام می شود. بریانسک در حال حاضر هفتمین مقصد در شبکه مسیر خطوط هوایی Region-Avia از ترمینال Domodedovo شده است.
از بریانسک تا شرمتیوو
امروز رسیدن از بریانسک به فرودگاه شرمتیوو بسیار آسان است. بلیط هواپیما برای پروازهای اتصال و پروازهای مستقیم در حال حاضر برای خرید موجود است. بلیط هواپیما برای سفر با ترانسفر می تواند به دلیل طولانی بودن مدت پرواز ارزان باشد. همچنین اگر چند ماه قبل از سفر بلیطها را بخرید، میتوانید بسیار ارزانتر بخرید.
Siberia Airlines شما را در 25 ساعت و 45 دقیقه از بریانسک به فرودگاه شرمتیوو می رساند. انتقال در St.پترزبورگ میانگین قیمت بلیط 7500 روبل است.
به طور کلی، بندر هوایی بریانسک امروز به کلیه پروازهایی که به کلان شهر می رسند و از آن خارج می شوند خدمات می دهد. این فرودگاه دارای یک ترمینال است و در: 241522، روسیه، منطقه بریانسک، منطقه بریانسک، روستای اوکتیابرسکویه، خیابان هوانورد، خانه شماره 1 واقع شده است.