کروز در کشتی یک کار پرخطر است. خطر کار در کشتی این است که هر حادثه ای در کشتی منجر به مبارزه برای شناوری شود. آلارم های کشتی مختلفی وجود دارد - سیگنال هایی که خدمه کشتی را از خطر مطلع می کند و امکان واکنش به موقع به هر گونه حادثه را فراهم می کند.
آلارم در کشتی
هر گونه حادثه در یک کشتی می تواند منجر به عواقب جدی برای کل کشتی شود. با این حال، هشدار نه تنها در صورت خطر برای کشتی، بلکه در صورت خطر برای یکی از خدمه به صدا در می آید. هر یک از خدمه کشتی همیشه در جای خود هستند، او شایستگی و آموزش دیده است که در مواقع بحرانی دچار وحشت نشود. در صورت نیاز عینی یا آموزشی، مطمئناً در مبارزه کلی برای شناوری شناور گنجانده خواهد شد. آلارم کشتی یک سیستم هشدار پیچیده برای کل خدمه است. آنها نه تنها اطلاعات کلی در مورد مشکل ارائه می دهند، بلکه به خدمه نیز اطلاع می دهند که دقیقاً چه اتفاقی افتاده است. بسته به نوع زنگ هشدار، هر خدمه ملزم به انجام این کار هستنداعمالی را که برای او مقرر شده است با تمام فداکاری انجام دهد.
همه اقدامات برای هر یک از آلارم ها به طور کامل توسط برنامه اضطراری تنظیم می شود. صرف نظر از نوع آلارم، هیچ وحشتی نباید در کشتی وجود داشته باشد. تمامی تجهیزات امداد و نجات و اورژانس در اتاقهای مخصوصی که در منطقیترین قسمتهای کشتی قرار دارند، نصب میشوند. به این ترتیب، هر یک از اعضای خدمه می توانند به سرعت به تجهیزات یا کشتی بقا برسند.
هشدارهای کشتی در هر کشتی ممکن است متفاوت باشد. به عنوان یک قاعده، بستگی به این دارد که کشتی در چه آبی در حال حرکت است. هشدارهایی وجود دارد که در هر کشتی وجود دارد و موارد خاصی وجود دارد. لیست تمام هشدارها و همچنین اقدامات لازم خدمه برای هر یک از آنها در دفترچه گزارش و برنامه اضطراری موجود است.
چه چیزی باعث ایجاد زنگ هشدار می شود؟
اطلاع رسانی به موقع به همه اعضای خدمه کشتی بدون استثنا یک ضرورت حیاتی است. سیستم هشدار در هر کشتی تکراری است. وسایل اولیه و کمکی برای هشدار به خدمه وجود دارد. بنابراین، کشتی از خرابی همه دستگاههای هشدار محافظت میشود.
در بیشتر موارد، آلارم های کشتی با به اصطلاح زنگ بلند داده می شود، اغلب به آن زنگ نیز می گویند. این یک سیستم هشدار دهنده خدمه برقی پیشرفته است. تماسهای مشابه در هر عرشه قرار دارند و همزمان با دریافت فرمان زنگ هشدار برقرار میشوند.
این اتفاق می افتد که ندای مبارزه با صدای بلند آسیب می بیند و هیچ راهی برای به صدا درآوردن زنگ خطر فقط برای آنها وجود ندارد. ATدر این حالت کشتی ها همیشه دارای سوت و آژیر کشتی هستند. سوت یک اصطلاح گسترده است. در این حالت، فرض میشود که سیگنال میتواند توسط هر دستگاهی ارسال شود که به اندازه کافی بلند است و قادر به ارسال سیگنال به روش صحیح است.
هشدار اضطراری
هشدارهای کشتی در یک کشتی را می توان به یکباره ثبت کرد. هشدار اضطراری کشتی تقریباً همه آلارم ها را به استثنای برخی از آنها می دهد. ممکن است از هر وسیله ای برای ایجاد زنگ هشدار اضطراری استفاده شود. گاهی اوقات همه ابزارها به یکباره اعمال می شوند.
انواع دزدگیر در کشتی
آژارهای عمومی و ویژه وجود دارد. آلارم های عمومی در هر کشتی، از جمله ارتش، کار می کنند و به همین ترتیب داده می شوند. اقدامات خدمه ممکن است بسته به کشتی متفاوت باشد.
انواع اصلی هشدارهای کشتی عبارتند از:
- کشتی عمومی.
- مرد در دریا.
- قایق.
آلارمهای ویژه:
- حمله دزدان دریایی.
- هشدار رزمی.
زنگ عمومی
این هشدار در صورت خطر بودن کشتی داده می شود و لازم است هم کشتی و هم خدمه آن از قبل آماده شوند. این معمولاً در مورد طوفان ها و گذرگاه های آب های یخی صدق می کند. اما در صورت آتش سوزی، سوراخ شدن بدنه و سایر حوادث خطرناک، همین آلارم اعلام می شود. این آلارم توسط یک سیگنال زنگ ممتد با صدای بلند اعلام می شود. مدت زمان سیگنال حدود 30 ثانیه است. سیگنال چندین بار تکرار می شود، دلایل سیگنال از طریق بلندگوها اعلام می شود.
هشدار قایق
وقتی مشخص شد که کشتی دیگر قابل نجات نیست، تخلیه عمومی اعلام می شود. برای هشدار به خدمه، 8 سیگنال داده می شود. از این تعداد 7 عدد کوتاه و 1 عدد بلند است. بلافاصله پس از دادن سیگنال، مطلقاً هر ملوان، بدون ایجاد وحشت، شروع به عمل در زنگ هشدار می کند. لباس گرم پوشیدن، پوشیدن جلیقه نجات، گرفتن مدارک و پیروی از دستورالعمل های موجود در گزارش اضطراری ضروری است. همه آلارم های کشتی و سیگنال های آنها بسته به شرایط ممکن است به روشی غیرعادی داده شوند. هر موقعیتی را نمی توان در تمرینات حل کرد. این به ویژه در مورد زنگ قایق صادق است، زیرا در بدترین شرایط ارائه می شود.
مرد در دریا
اگر کسی به دریا بیفتد، زنگ هشدار "مردی در دریا" اعلام می شود که با سه سیگنال بلند داده می شود. بلافاصله پس از دریافت آلارم، تیم امداد و نجات عملیات امداد و نجات را آماده می کند. ملوانی که طناب نجات را به سوی غریق پرتاب می کند، باید با دست به سمت فرد در دریا اشاره کند و او را از دست ندهد.
عملکردهای هشدار
هر کشتی دارای دفترچه ثبت گزارش و برنامه اضطراری است. آنها به دقت انواع آلارم های این کشتی و اقداماتی که باید در پاسخ به آلارم های کشتی انجام شود را بیان می کنند. این یک لیست بسیار دقیق از مسئولیت ها است. بسته به اینکه کدام زنگ هشدار داده شده است، هر ملوان اقداماتی را انجام می دهد که برای او تجویز شده است. چنین مقررات سختگیرانه ای در مورد وظایف ملوانان این امکان را فراهم می کند که وحشت و هرج و مرج در کشتی در داخل به طور کامل از بین بروددر مواقع اضطراری.