بندر دریایی نووروسیسک: عکس، TIN بندر دریایی تجاری نووروسیسک

فهرست مطالب:

بندر دریایی نووروسیسک: عکس، TIN بندر دریایی تجاری نووروسیسک
بندر دریایی نووروسیسک: عکس، TIN بندر دریایی تجاری نووروسیسک
Anonim

بزرگترین در فدراسیون روسیه و پنجمین گردش کالای بزرگ در اروپا بندر دریایی نووروسیسک است. این شرکت حدود بیست درصد از حجم ناخالص کالاهای تحویل یا ارسال شده از طریق نوار داخلی را از طریق دریا انجام می دهد. این شرکت در ساحل شمال شرقی دریای سیاه در خلیج Tsemes واقع شده است. بندر دریایی تجاری نووروسیسک فرآیند کار را در تمام طول سال انجام می دهد.

بندر دریایی نووروسیسک
بندر دریایی نووروسیسک

اطلاعات عمومی

بیش از ۸۰ نوع از مدیران تجاری در قلمرو شرکت مورد نظر کار می کنند. از جمله:

  • شرکت‌های گرداننده و نمایندگی.
  • سازمان های بانکرینگ.
  • نقشه‌بردار و سایر شرکت‌ها.

JSC "Novorossiysk Commercial Sea Port" - شرکتی که بیشترین استفاده را از اسکله می کند.

مساحت کل شرکت بیش از 230 هکتار است. قسمت اسکله شامل 88 اسکله در جهات مختلف و به طول 15 کیلومتر می باشد. بندر نووروسیسک کامل ترین خدمات را برای حمل و نقل فله، عمومی،محموله فله و کانتینر.

ناوبری در اینجا در تمام طول سال ادامه دارد، کشتی هایی با آب خور تا 19 متر وارد خلیج می شوند. روزانه حدود هشتصد واگن به ایستگاه راه آهن ارسال می شود. بندر و ایستگاه با هم کار می کنند، حمل و نقل مشترک کالاها و برنامه ریزی عملکرد مشترک را انجام می دهند.

اطلاعات بیشتر

اطلاعات تکمیلی درباره شرکت سهامی مورد نظر در زیر آمده است:

  1. بندر دریایی تجاری نووروسیسک - TIN (2315004404).
  2. PSRN – 1022302380638.
  3. OKPO – 1125867.
  4. ایست بازرسی – 997650001.
  5. گردش محموله - 117 میلیون تن.
  6. ظرفیت حمل - 152 میلیون تن.
  7. ایستگاه راه آهن حمل و نقل - نووروسیسک.
  8. فرودگاه نزدیک – Gelendzhik.
بندر تجاری تجاری نووروسیسک
بندر تجاری تجاری نووروسیسک

گردش کانتینری که دارای بندر دریایی نووروسیسک است، حداقل 600 هزار TEU است. این رقم به دلیل موقعیت مناسب شرکت به دست آمده است که زمان تحویل کالا از کشورهای آسیایی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

مشخصات

این بندر عمدتاً کشتی‌های باری عمومی را که تحت پرچم‌های مختلف دریانوردی می‌کنند اداره می‌کند. مشتریان دائمی این شرکت کشتی های ترکیه و مالت هستند. تعداد کشتی های کانتینری چندان زیاد نیست، اما پویایی خدمات آنها هر سال در حال افزایش است. اسکله های شماره 16 و 17 به کشتی های حمل کودهای معدنی و محصولات متالورژی خدمات رسانی می کنند. بزرگترین کشتی های کانتینری در اسکله شماره 18 می نشینند (خدمت به کشتی با طول 280 کاملاً امکان پذیر است.متر با وزن کل محموله بیش از 58 تن).

شرکت سهامی باز "بندر دریایی تجاری نووروسیسک" مجهز به تاسیسات مدرن جرثقیل متحرک با ظرفیت بالابری 40-125 تن، مکانیزم های پورتال (که می تواند بارهای 10 تا 60 تن را تحمل کند) و یک پل از نوع جرثقیل (10 تن). این شرکت حدود صد لودر ویژه را اداره می کند. میانگین زمان تخلیه واگن با زغال سنگ از یک ساعت تا 90 دقیقه است. علاوه بر این، سنگ معدن، شکر، فرآورده های نفتی و سایر محموله های فله و عمومی ترانشیپ می شوند.

بندر تجاری تجاری OAO Novorossiysk
بندر تجاری تجاری OAO Novorossiysk

تاریخ آموزشی

در سال 1838 نووروسیسک به عنوان یک بندر تأسیس شد. تجارت دریایی بود که عامل تعیین کننده در توسعه اقتصاد این شهرک شد. در ابتدا یک پایه چوبی وجود داشت، هیچ وسیله ای وجود نداشت. انگیزه قابل توجهی در توسعه بندر با تکمیل ساخت و ساز اتصال راه آهن Novorossiysk-Tikhoretskaya همراه است. بنیانگذاران راه‌آهن ولادیکاوکاز به ساخت بندر ملحق شدند و برنامه‌ریزی کردند تا با افتتاح این ایستگاه ترتیبات آن را تکمیل کنند.

در آن زمان محموله اصلی فرآوری شده غلات بود که از مناطق مختلف روسیه حمل می شد. برای بهینه سازی حمل و نقل این ماده اولیه انبارهای سنگی و فلزی ساخته شد. جریان کار توسط خط اصلی با نوار نقاله که از آسانسور به اسکله کشیده شده بود تسهیل می شد. در سال های بعد، بندر نووروسیسک به طور فعال به توسعه ادامه داد و بر حمل و نقل محموله های مختلف، از جملهو فرآورده های نفتی.

دوران شوروی

در سال 1920 شرکت ملی شد. محموله ها از طریق بندر به منطقه ولگا می رفتند، جایی که در آن زمان کمبود فاجعه بار مواد غذایی وجود داشت. در این دوره دو نشان پرچم سرخ کار به این شرکت اعطا شد. در اواخر دهه بیست، گردش کالا افزایش یافت، تا 400 کشتی یا بیشتر از اسکله ها عبور کردند. در دهه چهل، بندر دریایی تجاری نووروسیسک به چهار منطقه برای بارگیری و تخلیه، یک خط ساحلی، یک سایت واردات و یک سایت سیمان مجهز شد.

شرکت سهامی باز بندر دریایی تجاری نووروسیسک
شرکت سهامی باز بندر دریایی تجاری نووروسیسک

در طول جنگ جهانی دوم، شرکت خسارت قابل توجهی دریافت کرد، بیشتر انبارها و تجهیزات ویران شدند. اما قبلاً در سال 1944 ، پس از تصمیم کمیته دفاع دولتی در مورد احیای مرحله اول بندر نووروسیسک ، عملاً بازسازی شد. بیست سال بعد دومین اسکله عریض راه اندازی شد و در سال 1978 ساخت بندر شسخاریس، بندری برای بارگیری مجدد فرآورده های نفتی به پایان رسید. این سازه توسط یک موج شکن و یک اسکله نفت احاطه شده است و حداکثر عمق نزدیک آن به 14 متر می رسد.

مدرنیته

بندر تجاری دریایی نووروسیسک پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، تحت یک سازماندهی مجدد در مقیاس بزرگ با تمرکز بر روابط بازار قرار گرفت.

اداره دولتی، تضمین شرایط کار ایمن، نظارت بر اجرای قوانین و مقررات توسط یک نهاد فدرال به نام اداره بندر دریایی نووروسیسک انجام می شود. بیش از 80 واحد اقتصادی در این قلمرو فعالیت می کنندسازمان ها.

فعالیت های تولیدی توسط گروه بندر دریایی نووروسیسک انجام می شود که شامل شرکت های زیر است:

  • Novoroslesexport;
  • خود بندر نووروسیسک همراه با بندر شسخاریس؛
  • کارخانه تعمیر کشتی؛
  • JSC "IPP";
  • ترمینال دانه؛
  • "NCSP Fleet".
مسافرخانه تجاری بندر نووروسیسک
مسافرخانه تجاری بندر نووروسیسک

علاوه بر این، کنسرسیوم خط لوله خزر، استروی کمپلکت، پایگاه تعمیر و نگهداری، شرکت حمل و نقل و برخی سازمان های دیگر فعال هستند.

نتیجه گیری

بندر دریایی نووروسیسک که عکس آن در این مقاله ارائه شده است، به حق یکی از معتبرترین شرکت ها برای جابجایی محموله های تحویل شده از طریق دریا است. موقعیت جغرافیایی مطلوب، ظرفیت تولید بالا به ما این امکان را می دهد که هر ساله گردش مالی و کارایی شرکت را افزایش دهیم.

عکس بندر دریایی نووروسیسک
عکس بندر دریایی نووروسیسک

بندر به طور مداوم در حال فعالیت است، تخلیه، بارگیری، دستکاری پهلوگیری در طول دوره هشدار طوفان یا تعلیق آنها با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و رعایت نکات ایمنی انجام می شود. افتخار و یکی از کارآمدترین بلوک های بندر، پایانه نفتی شسخاریس است که در طول فعالیت خود بیش از 1.2 میلیارد تن فرآورده نفتی (حدود 25.5 هزار نفتکش) جابجا کرده است. علاوه بر این، بندر به طور فعال در حال جابجایی محموله های فله، مایع، کانتینر و کالاهای عمومی است.

توصیه شده: