فهرست مطالب:
2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12
ایستگاه مترو Marksistskaya اولین مسافران خود را در آخرین روزهای دسامبر 1979 پذیرفت. این یک نوع هدیه سال نو برای مردم مسکو بود. او به عنوان بخشی از خط جدید مترو وارد خدمت شد. دومی در قسمت شرقی شهر تا ایستگاه Novogireevo گذاشته شد. خط "Kalininskaya" نام داشت و روی نمودار با رنگ زرد مشخص شده بود. ساخت و ساز با شروع بازی های المپیک مسکو با سرعتی سریع انجام شد. ایستگاه مترو Marksistskaya خط Kalininskaya را در سال 1980 تکمیل کرد. این بخشی از مرکز انتقال در نزدیکی میدان تاگانسکایا شد، جایی که میتوان از کالینینسکایا به تاگانسکو-کراسنوپرسننسکایا یا کولتسوایا رفت.
مرحله اول خط کالینین هیچ ایستگاه تبادل دیگری نداشت. جالب است بدانید که تمام توقف های روی آن بر اساس پروژه های معماری فردی انجام می شود. این شرایط نشان دهنده پایان نهایی دوره خاصی در تاریخ معماری شوروی است که به عنوان مبارزه با افراط و تفریط شناخته می شود. برخی از ایستگاههای متروی مسکو که در دهه 1960 ساخته شدهاند، به شدت از این سیاست آسیب دیدند.
مسکو، مترو مارکسیستکایا
ایستگاه در عمق نسبتاً زیادی قرار دارد. فاقد دهلیز زمینی است، می توانید از آن به سطح بیاییداز گذرگاه زیرزمینی زیر میدان تاگانسکایا خارج شوید. ایستگاه مترو Marksistskaya خود از نظر معماری کاملاً گویا است. از نظر ساختاری، به عنوان یک نوع ستون سه طاق ساخته شده است.
در دکوراسیون داخلی گرانیت صورتی و قرمز غالب است. هم از نظر اشکال هندسی و هم از نظر طرح رنگ، دو ردیف ستون به طور موثری با سنگ سیاه پایه دیوارهای مسیر و پوشش خاکستری کف ایستگاه هماهنگ است. در جهت محوری، کف گرانیت خاکستری با درج های تزئینی قرمز رنگ ساخته شده از همان مواد تزئین شده است. این دومی در خطوط خود شبیه گل های میخک است. در قسمتهای انتهایی تالار، زیر سقف، دو تابلو تزئینی وجود دارد. موضوع آنها سنتی است و در زمینه کلی راه حل طراحی است. با نام ایستگاه ذکر شده است. جالب است بدانید که ایستگاه مترو مارکسیستکایا در جریان تغییر دوران تاریخی در اوایل دهه نود تحت موج عمومی تغییر نام قرار نگرفت.
او نام ایدئولوژیک خود را حفظ کرد. نام آن به نوعی یادگار دوران گذشته است. در سال 1986، ایستگاه مترو Marksistskaya پایانه خط Kalininskaya بود که تا Tretyakovskaya در Zamoskvorechye گسترش یافت. اما یکی از شلوغ ترین ها در کل متروی مسکو از نظر ترافیک روزانه مسافران است. پروژه های ساخت بیشتر خط کالینینسکایا چندین بار مورد بررسی قرار گرفت. اکنون تصمیم گرفته شده است. ساخت و ساز در غرب در حال انجام استجهت.
روی زمین
از ایستگاه مترو مارکسیستکایا از طریق گذرگاه زیرزمینی به خیابانی به همین نام خارج می شویم و سپس به میدان معروف تاگانسکایا و حلقه باغ می رسیم. این یک مکان بسیار پر جنب و جوش در مسکو است، نوعی تقاطع مسیرها و مسیرهای مختلف. یکی از مراکز تجارت و فعالیت های تجاری و یک مرکز انتقال برای سایر روش های حمل و نقل.
توصیه شده:
ایستگاه راه آهن بلاروسکی: نزدیکترین ایستگاه مترو به آن، کمی تاریخ و حقایق جالب
ساکنان و مهمانان پایتخت، ایستگاه راهآهن Belorussky را میشناسند، که نه تنها بسیار زیبا است، بلکه از نظر استراتژیک نیز یک مرکز مهم است. برای بازدید از این مکان نیازی به دانستن چیزهای زیادی نیست! بنابراین، توجه شما به اطلاعات زیر است: ایستگاه راه آهن Belorussky، ایستگاه مترو، که در کنار آن قرار دارد، مسیرهای زمینی و برخی حقایق ادبی و تاریخی جالب
ایستگاه مترو "میدان پریوبراژنسکایا": تاریخ و مدرنیته
مترو "Preobrazhenskaya Ploshchad" تقریباً 25 سال ایستگاه ترمینال باقی ماند تا اینکه در همان روز - 1 اوت 1990 - "Cherkizovskaya" و "Ulitsa Podbelskogo" (اکنون "Bulevard Rokossovsky") را افتتاح کردند. در همان زمان، در اوایل دهه 90، امکان تغییر نام ایستگاه مورد بحث قرار گرفت
ایستگاه مترو Polezhaevskaya. غیر معمول ترین ایستگاه مترو مسکو
بدون اغراق می توان گفت که «پولژایفسکایا» یک ایستگاه متروی بی نظیر و تنها در نوع خود در متروی مسکو است. دارای دو سکو و سه ریل راه آهن برای تامین قطارهای مسافری است
ایستگاه مترو. ایستگاه راه آهن کورسک در کدام ایستگاه قرار دارد؟
"Kurskaya" - ایستگاه مترو، جایی که ایستگاه راه آهن Kursky در آن قرار دارد. کمی در مورد تاریخچه این ایستگاه. شرح مختصری از ایستگاه مزایای موقعیت مکانی
پراگ، مترو (نقشه). پراگ - ایستگاه های مترو. نقشه مترو پراگ
متروی پایتخت جمهوری چک، اگر به نقشه آن نگاه کنید، بخصوص بعد از مسکو بینظیر به نظر میرسد. اما با این وجود، از نظر ترافیک مسافر در اتحادیه اروپا رتبه هفتم را دارد و این یک شاخص نسبتا بزرگ است. و پراگ در واقع می تواند به چنین مترویی افتخار کند. مترو که نمودار آن به وضوح نشان می دهد که تقریباً مهمترین وسیله حمل و نقل در شهر است، از سه خط بی نام تشکیل شده است و با حروف الفبای لاتین A، B و C نشان داده می شود