فرودگاه اورالسک: ویژگی ها، زیرساخت ها، طبقه بندی، بازسازی

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

در منطقه قزاقستان غربی جمهوری قزاقستان، در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا، فرودگاه بین المللی اورالسک واقع شده است. این در نزدیکی (16 کیلومتر) از شهر در منطقه Terektinsky واقع شده است. برای چندین دهه متوالی، این بندر غربی ترین بندر هوایی جمهوری قزاقستان بوده است. هر ساله تعداد فزاینده ای از مشتریان به خدمات فرودگاه متوسل می شوند - مسافران، مسافران تجاری و سایر دسته های مسافران.

فرودگاه اورالسک: طبقه بندی و مسیرهای پرواز

طبق طبقه بندی بین المللی، فرودگاه به کلاس 2 اختصاص یافته است، که به معنای توانایی باند آن برای دریافت هواپیماهایی مانند Boeing-737 و Boeing-757، Il-14 Il-18، "An" است. - 2، 12، 24، 26، 30، "Tu" - 134 و 154، "Yak" - 40، 42، و همچنین "L-410" و تقریبا همه انواع هلیکوپترها، یعنی حمل و نقل هوایی، جرم که از 140 تن تجاوز نمی کند.

فرودگاه (شهرUralsk) در حال حاضر با دو شرکت هواپیمایی همکاری می کند: پایانه های بین المللی توسط Air Astana خدمات رسانی می شود و پایانه های داخلی نیز توسط SCAT اداره می شوند. امروزه به ساکنان اورالسک و مناطق اطراف آن ترانسفر به مهم‌ترین شهرهای کشور و همچنین پروازهایی به فدراسیون روسیه، ارمنستان، گرجستان، آذربایجان، ترکیه، هند و بریتانیا ارائه می‌شود.

زیرساخت و خدمات

زیرساخت حمل و نقل به مسافرانی که از آلماتی یا آستانه می رسند این امکان را می دهد تا به راحتی با اتوبوس به ایستگاه راه آهن اورالسک برسند که ایستگاه آن در قلمرو فرودگاه واقع شده است. علاقه مندان به سفرهای راحت تر می توانند از خدمات تاکسی های خصوصی استفاده کنند که پارکینگ آن نیز در نزدیکی خروجی ترمینال هوایی Uralsk قرار دارد. فرودگاه قدیمی البته نیاز به بازسازی جدی دارد و مسئولان شهری تمام تلاش خود را می کنند تا ساختمان و باند فرودگاه را به تدریج سامان دهند.

برای دارندگان وسایل نقلیه شخصی، امکان استفاده از پارکینگ سرپوشیده وجود دارد. قلمرو خود ترمینال مجهز به همه چیز لازم برای یک پرواز راحت است: انبار چمدان، پست کمک های اولیه، اتاق مادر و کودک، فست فود و نقاط مبادله ارز.

ویژگی های باند فرودگاه اورالسک

فرودگاه (تعمیر، یا بهتر است بگوییم بازسازی باندها، در سال 2014 آغاز شد) هنوز الزامات کمیسیون های بین المللی را برآورده نمی کند، که قابل توجه است.مانعی برای پذیرش هواپیماهای بین المللی است. متأسفانه علیرغم تلاش مدیریت فرودگاه برای بازسازی و روکش باند، در حال حاضر نمی توان به نتایج مطلوب دست یافت.

بنابراین، در اکتبر 2015، تلاش دیگری برای تسریع در کار مرمت انجام شد که برای آن تمام پروازهای روزانه لغو شد و فرودگاه فقط در ساعات صبح و عصر کار می کرد. اقدامات عیب یابی فوری در باند (باند فرودگاه مصنوعی) هم توسط پیمانکار عمومی و هم کمیته هوانوردی کشوری وزارت زیرساخت و توسعه جمهوری قزاقستان انجام شد. در طول روز، کار برای پر کردن درزهای باند، تجهیز خطوط به تجهیزات روشنایی و تعمیر سایر عناصر مجهز به فرودگاه اورالسک انجام شد.

اما بعد از ۲ ماه پذیرش باند توسط کمیسیون کمیته هواپیمایی کشوری صورت نگرفت. دلیل این امر کشف عیوب قابل توجه بود. متخصصانی که اعضای کمیسیون هستند، کار نصب رادار را که تجهیزات آن توسط RSE "Kazaeronavigatsia" انجام شده بود، رضایت بخش نبودند.

نتایج بازسازی

به طور کلی، پس از بازسازی، فرودگاه اورالسک دستخوش تغییراتی شده است. ابعاد باند 400 متر طول و 3 متر عرض افزایش یافته است. امسال تعمیر پارکینگ و تاکسی وی تکمیل می شود، ساخت پست ترانسفورماتور و ایستگاه اورژانس به پایان رسیده است. اتفاقاً این یکی از مهمترین آنهاستگره های فرودگاه اورالسک، زیرا چندین بار باند آن مجبور به پذیرش هواپیماهای بین المللی شد که در اینجا فرود اضطراری داشتند. بارها در فرودگاه اورالسک و سایر هواپیماها فرود آمد و جان هزاران نفر از شهروندان جمهوری و مهمانان کشور را نجات داد. با توجه به استفاده فعال از فرودگاه به عنوان یک نقطه توقف اجباری در مسیرهای طولانی، مدیریت تمام اقدامات لازم را برای اطمینان از ایمنی و آسایش مسافرانی که به اورالسک می‌رسند انجام می‌دهد.