سن پترزبورگ به عنوان پایتخت شمالی در نظر گرفته می شود، اما انشعاب متروی محلی بسیار پایین تر از مسکو است. اما ایستگاه های آن عملاً از نظر منحصر به فرد و زیبایی تفاوتی ندارند. کافی است حداقل در یکی از خطوط مترو سوار شوید.
خط پنجم متروی سن پترزبورگ
در متروی سن پترزبورگ فقط ۵ خط وجود دارد. نام رسمی آنها بیشتر در کتابچه های گردشگری و راهنمای شهر استفاده می شود. شهروندان با خطوط مترو با شماره تماس می گیرند. بنابراین خط بنفش مترو در سن پترزبورگ بیشتر به عنوان "خط پنجم" یا "خط شماره 5" شناخته می شود.
پریمورسکی شمال غربی شهر را از طریق بخش مرکزی به منطقه جنوب شرقی فرونزسکی متصل می کرد. تا سال 2018، 12 ایستگاه در این خط وجود دارد:
- "بین المللی";
- "بخارست";
- Volkovskaya;
- "کانال کنارگذر"؛
- Zvenigorodskaya;
- "باغ";
- "Admir alteyskaya";
- "ورزش";
- Chkalovskaya;
- "جزیره کرستوفسکی"؛
- "دهکده قدیمی"؛
- "فرماندهدفترچه.»
اما تا می 2018، شش ماه زودتر از برنامه، برای جام جهانی 2018، برنامه ریزی شده است که ایستگاه های زیر در خط بنفش متروی سن پترزبورگ به بهره برداری برسد:
- "شوشی";
- "دانوب";
- چشم انداز شکوه.
این امتداد خط در جهت جنوبی است و ساخت چهار ایستگاه دیگر در جهت شمالی توسط مدیریت مترو برنامه ریزی شده است.
همه اسامی رسمی را به خاطر نمی آورند و پیمایش نمی کنند. این خط Frunzensko-Primorskaya است و اگر می‌پرسید نام خط بنفش مترو در سن پترزبورگ چیست، باید کارت مترو یا نقشه شهر بخرید. و جالب اینجاست که ایستگاه های Frunzenskaya و Primorskaya در شعبه های دیگر وجود دارد. و نام این یکی از نام مناطق متصل به خط پنجم استفاده می کند.
جزئیات فنی عملیات خط
دسامبر 2008 آغاز عملیات کامل در نظر گرفته می شود. قبل از آن، از دسامبر 1991، تنها ایستگاه های شمالی متصل به شعبه Pravoberezhnaya (خط چهار) در حمل و نقل مسافران شرکت می کردند.
طول کل خط Frunzensko-Primorskaya 18.1 کیلومتر است و با سه ایستگاه جدید به 20.1 کیلومتر افزایش می یابد. قطارها در اینجا در فواصل 2 تا 10 دقیقه حرکت می کنند. و ساعت کار تمام ایستگاه ها تقریباً یکسان است: 05:30 - 00:00. و فقط در روزهای تعطیل می تواند تغییر کند.
حقایق جالب
و اینجاست که عمیق ترین ایستگاه روسیه قرار دارد. این "Admir alteyskaya" است که در عمق 102 متری قرار دارد. متعلق به خط بنفش مترو در سن پترزبورگ است.
بیایید حقایق جالب دیگر را فهرست کنیم:
- زیباترین ایستگاه در خط و در کل متروی سن پترزبورگ، Obvodnaya در نظر گرفته می شود.
- ایستگاه Admir alteiskaya ساخته شد و طولانی ترین کار را انجام داد - از سال 1997 تا دسامبر 2011.
- این باور وجود دارد که پیدا کردن موش در ایستگاه بخارستسکایا یا نوازش شبح یک گربه در پانل دیواری در Volkovskaya پاداشی برای یک رویداد شاد در طول روز است.
ایستگاه "Sportivnaya" خط بنفش متروی سن پترزبورگ دارای خروجی به طول 300 متر به جزیره واسیلیفسکی است. این تنها (!) ایستگاه متروی دو طبقه در جهان است
کل خط Frunzensko-Primorskaya متروی سنت پترزبورگ از زیر مالایا، سردنیایا و بولشایا نوکا می گذرد، و بخش بین Admir alteiskaya و Sportivnaya از زیر Bolshaya Neva می گذرد.
