پاریس. نقشه مترو و تفاوت های ظریف اصلی متروی فرانسه

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

پاریس یکی از رمانتیک ترین شهرهای اروپاست. این الهام بخش، مجذوب و باعث می شود میلیون ها گردشگر از سراسر جهان عاشق آن شوند. ادبیات کلاسیک جهان از اینجا الهام گرفته‌اند، رستوران‌های محلی مست از غذاهای ویژه هستند، و موزه‌ها و بناهای تاریخی حتی باتجربه‌ترین مسافران را خوشحال می‌کنند.

مانند هر شهر بزرگ دیگری، ارتباطات حمل و نقل در پاریس به خوبی توسعه یافته است. ساکنان کلان شهرها دیگر نمی توانند زندگی خود را بدون مترو تصور کنند، اما در پاریس بیشتر کارها را انجام می دهد.

تاریخ

فرانسوی ها همیشه عاشق آزمایش بوده اند و متروی پاریس نیز از این قاعده مستثنی نیست. تاریخچه آن از اواسط قرن نوزدهم شروع می شود، اما افتتاح اولین ایستگاه مترو تنها در 19 ژوئیه 1900 انجام شد.

یک واقعیت جالب این است که در ابتدا مردم محلی به طور قاطع مخالف ساخت ارتباطات زیرزمینی بودند، اما مقامات شهر بر خود اصرار داشتند. در طول تمام سال های بعدی، متروی پاریس به سرعت رشد کرد و توسعه یافت. در دهه 1920 وجود داشتاولین پروژه برای گسترش خطوط ارتباطی زیرزمینی توسعه یافت، پس از 17 سال اولین نقشه مترو تعاملی پاریس ظاهر شد و در سال 1998 اتوماسیون مترو و بهبود قطارها آغاز شد.

نقشه متروی پاریس

نقشه متروی پاریس در ابتدا ممکن است بسیار گیج کننده و آشفته به نظر برسد، اما اگر دقت کنید، به زودی همه چیز سر جای خود قرار می گیرد. متروی پاریس 16 خط مختلف است که نام هر کدام مربوط به خیابان یا میدان اصلی است که ایستگاه در آن قرار دارد. پس چرا همه گردشگرانی که برای اولین بار وارد پاریس شده اند، از تحلیل این خطوط نامفهومی که از کنار هم شبیه به تار عنکبوت هستند، متعجب می شوند؟ واقعیت این است که شبکه ای از قطارهای الکتریکی منطقه ای بر روی طرح متروی پاریس قرار گرفته است.

RER چیست؟

Réseau Express Régional d'Ile-de-France یک سرویس قطار جداگانه است که تمام مناطق اطراف را به خود شهر متصل می کند. از آنجایی که در نقشه متروی پاریس همراه با تمام خطوط و ایستگاه ها مشخص شده است، گاهی اوقات تشخیص آن بسیار دشوار است. سیستم RER نام خود را دارد: A, B, C, D, E.

هزینه مترو

بلیط های مترو در پاریس یک داستان کامل جداگانه است. مسافران می‌توانند از میان طیف گسترده‌ای از کرایه‌های مختلف انتخاب کنند: بلیط تک، Mobilis (یک روزه)، پاریس ویزیت، کارت NaviGO.

هر کدام از کرایه ها هزینه خاص خود را دارد، هنگام انتخاب بلیط باید از خواسته های گردشگر پیش بروید. اگر شمااگر قصد دارید تا 5 روز در شهر بمانید، پاریس ویزیت بهترین گزینه است که هزینه آن بین 11 تا 63 یورو متغیر است.

همه بازدیدکنندگان نمی دانند که نقشه NaviGO نه تنها برای مردم محلی، بلکه برای گردشگران نیز عالی است. شما باید یک کارت را جداگانه به قیمت 5 یورو خریداری کنید و سپس یکی از تعرفه های پیشنهادی را با هزینه مناسب وصل کنید.

پنالتی

گردشگران مقتصد در این شهر به ویژه ناامید خواهند شد، زیرا سفر بدون بلیط در پاریس عواقب جدی زیادی را به دنبال دارد. کنترل‌کننده‌هایی که به طور منظم در دسترس بودن بلیط‌های مسافران، به‌ویژه گردشگران را بررسی می‌کنند، به سرعت می‌توانند "خرگوش" را شناسایی کنند. باور کنید آنها به راحتی می توانند یک گردشگر را از یک ساکن محلی تشخیص دهند. جریمه دریافتی توسط کنترلر حدود 80 یورو خواهد بود. علاوه بر این، بیشتر ایستگاه‌های پاریس هم در ورودی و هم در خروجی به چرخ‌گردان مجهز هستند، بنابراین یک مسافر معمولاً با خطر مسدود شدن مواجه می‌شود.

نتیجه گیری

برخی از راهنمایان روسی زبان می توانند نقشه متروی پاریس را به زبان روسی در اختیار گردشگر قرار دهند، اگر واقعاً در این سیستم ارتباطی زیرزمینی گیج شوید. در ابتدا، شهر ممکن است با سیستم گیج کننده، تقسیم به مناطق و هزینه بالای مترو، یک گردشگر تازه کار را بترساند، اما وقتی متوجه می شوید که در خیابان های یکی از رمانتیک ترین شهرها ایستاده اید، همه اینها به سرعت فراموش می شود. سیاره.