خط مترو Sokolnicheskaya تقریباً از تمام شاخه های دیگر عبور می کند و بنابراین یکی از مهم ترین شریان های شهر است. در ایستگاه های آن است که تقریباً تمام اشیاء مهم مسکو واقع شده اند - دانشگاه اصلی، میدان سرخ، پارک گورکی و غیره. امروز چیست و در آینده چه اتفاقی برای آن خواهد افتاد؟
سابقه ساخت و ساز
این خط Sokolnicheskaya بود که به اصطلاح آزمایش قلم شد، زمانی که در سال 1931 تصمیم گرفته شد که نوع جدیدی از حمل و نقل باید در مسکو ظاهر شود - مترو. به زودی، یک معدن در خیابان Rusakovskaya گذاشته شد و اولین قطار در سال 1935 از محل به ایستگاه پارک فرهنگ گذشت - ساخت و ساز با سرعتی شتابان در حال انجام بود. طول مسیر در آن زمان 11.6 کیلومتر بود و نام آن تا سال 1990 "خط کیروفسکو-فرونزنسکایا" بود.
در نیمه دوم دهه 1950، ساخت و ساز ادامه یافت، در سال 1959 ایستگاه لنینسکی گوری، واقع بر روی پل لوژنتسکی بر روی رودخانه مسکو افتتاح شد. تا سال 1963، بخشی تا ایستگاه ساخته شد که اخیراً قسمت قبلی بودنهایی - "جنوب غربی". در همان زمان، "میدان پرئوبراژنسکایا" افتتاح شد که مناطق شرقی مسکو را پوشش می دهد.
بعداً ، در دهه 1980 ، "Cherkizovskaya" و "Ulitsa Podbelskogo" ساخته شدند ، یک انبار جدید به بهره برداری رسید که به طور قابل توجهی کل شعبه را تخلیه کرد. به این شکل، خط Sokolnicheskaya تقریبا تا به امروز وجود داشته است - در پایان سال 2014، ایستگاه Troparevo افتتاح شد، که به پایانه جدید در وتر جنوب غربی تبدیل شد.
وضعیت فعلی
در حال حاضر خط مترو Sokolnicheskaya 20 ایستگاه دارد. طول کل آن بیش از 28 کیلومتر است. دو ایستگاه دیگر نیز در دست ساخت هستند و قرار است در سال 2016 افتتاح شوند. در اواسط سال 2014، خیابان پودبلسکی به بلوار روکوسوفسکی تغییر نام داد که تا پایان سال 2015 همه به آن عادت نداشتند و به همین دلیل نام قدیمی آن در نقشه ها نیز ذکر شده است.
میانگین زمان سفر برای کل شعبه ۴۰ دقیقه است، هر روز حدود یک میلیون مسافر طول می کشد. از Sokolnicheskaya می توانید مستقیماً به 8 خط دیگر منتقل شوید ، بنابراین برای بسیاری از مسکووی ها بسیار راحت است. همچنین قرار است در آینده تقاطعی با شعبه کالینینسکایا در منطقه کروپوتکینسکایا ایجاد شود.
Komsomolskaya
به طور کلی، بدیهی است که اولین شاخه در ابتدا به عنوان شریان حمل و نقل ساخته شده است. ایستگاه های خط مترو Sokolnicheskaya در زیبایی و ظرافت متروی مسکو تفاوتی ندارند.در سراسر جهان مشهور است. فقط "Komsomolskaya" را می توان برای گردشگران کنجکاو نامید، و حتی در این صورت، ایستگاه کنار آن، واقع در خط حلقه، از نظر ظاهری بسیار جذاب تر است.
با این وجود، این Komsomolskaya است که یک مرکز حمل و نقل بسیار مهم است، زیرا بالای آن 3 ایستگاه به طور همزمان وجود دارد که هر روز صبح پذیرای ساکنان منطقه مسکو است.
Sparrow Hills
این ایستگاه منحصر به فرد در اوایل سال 1959 افتتاح شد، اما قبلاً در سال 1983 به دلیل این واقعیت که تعدادی از اشتباهات در هنگام ساخت پل لوژنتسکی که روی آن قرار دارد، انجام شد، نیاز به بازسازی داشت. در دهه 1960، سازه به دلیل بارهای دینامیکی و تمایل به کاهش هزینه ساخت شروع به فروپاشی تدریجی کرد. نزدیک به 20 سال است که ایستگاه خالی است. حرکت بر روی پل های موقت انجام شد. مرحله فعال بازسازی قبلاً در دهه 2000 سقوط کرد و در پایان سال 2002 ایستگاه Vorobyovy Gory دوباره درهای خود را به روی مسافران باز کرد و در واقع بازسازی شده بود.
ایستگاه در نوع خود زیبا است - طراحان تصمیم گرفتند از موقعیت منحصر به فرد استفاده کنند و دیوارها را شفاف کردند، به طوری که منظره ای از رودخانه مسکو، استادیوم لوژنیکی و پارک مستقیماً از کالسکه ها باز می شود.. علاوه بر این، گذرگاه های عابر پیاده در امتداد ریل ها، خارج از خط واقعی وجود دارد و می توانید حرکت قطارها را در حالی که روی پل ایستاده اید تماشا کنید.
جاذبه
او بر کیلومترها زیر زمین غلبه می کندخط سوکولنیکی. ایستگاه هایی که روی آن قرار دارند در زیر بسیاری از تأسیسات مهم شهری ساخته شده اند. به عنوان مثال، بالاتر از Cherkizovskaya، که نسبتاً نامناسب واقع شده است، استادیوم Lokomotiv وجود دارد، در کنار Sokolniki پارکی به همین نام قرار دارد. همانطور که قبلاً ذکر شد ، "Komsomolskaya" با مساحت سه ایستگاه یک مرکز حمل و نقل مهم را تشکیل می دهد ، در بالای "Lubyanka" فروشگاه مرکزی "Children's World" و تعدادی از مؤسسات مهم دولتی وجود دارد. "Okhotny Ryad" در نزدیکی کرملین و میدان سرخ - قلب پایتخت - واقع شده است. کتابخانه لنین بالای این ایستگاه است.
در کنار کروپوتکینسکایا، کلیسای جامع مسیح منجی برمی خیزد و موزه پوشکین در همان نزدیکی قرار دارد، و "مایل طلایی" - Ostozhenka - به سمت ایستگاه بعدی کشیده می شود. نزدیکی "پارک کولتوری" یکی از محبوب ترین مناطق تفریحی در مسکو است. در نهایت، در نزدیکی "دانشگاه"، دانشگاه اصلی کشور - دانشگاه دولتی مسکو است. البته در نزدیکی ایستگاه های خط سوکولنیچسکایا اشیای جالب و مهم تری وجود دارد، اما فهرست کردن همه آنها ممکن نیست.
بسته شدن ایستگاه
هر از گاهی مقامات مترو ترافیک را در برخی از بخش ها محدود یا به طور کامل متوقف می کنند. بنابراین، بسته شدن جزئی خط Sokolnicheskaya در بخش از Komsomolskaya تا Park Kultury در روز شنبه، 10 اکتبر 2015، انجام شد و حدود یک روز به طول انجامید. در این زمان کارگرانبررسی و تعمیر سیستم های مختلف به منظور اطمینان از عملکرد بی وقفه مترو در بقیه زمان ها. همه ایستگاه های دیگر به طور عادی کار می کردند.
علاوه بر این، طبق برنامه زمانی ویژه، یکی از دهلیزهای ایستگاه یوگو-زاپادنایا از 14 تا 15 آبان و از 28 تا 29 آبان برای تعمیرات تعطیل خواهد بود. انتظار می رود که در طول سال 2016 خط مترو سوکولنیچسکایا به دلیل راه اندازی ایستگاه های جدید بسته شود.
چشم انداز توسعه
در حال حاضر در سال 2016، انتظار می رود خط Sokolnicheskaya توسط 2 ایستگاه جدید واقع در جنوب غربی پایتخت گسترش یابد. از نظر توسعه مترو تا سال 2020، تمدید بیشتر این بخش برای 2 بار دیگر وجود دارد. اساساً، توسعه بیشتر شعبه با ساخت مدار تبادل سوم مرتبط است، که باید ایستگاه های Cherkizovskaya و Prospekt Vernadskogo را در استفاده فعال درگیر کند.
بعد از سال 2020، این امکان وجود دارد که توسعه به سمت اتصال با خط Arbatsko-Pokrovskaya پیش برود، بنابراین زمینه های باقی مانده در طول ساخت کشش از Preobrazhenskaya Ploshchad می تواند برای ساخت یک تونل کامل به Shchelkovskaya مفید باشد. و فراتر از آن، در جهت Golyanovo و روستای Vostochny. این تا حدودی ایستگاه انتهایی خط "آبی" را که بسیاری از مردم صبح به آنجا می روند، تسکین می دهد و در خروجی های منطقه ترافیک ایجاد می کند. بنابراین ، خط Sokolnicheskaya چشم انداز کافی دارد و هنوز هم استیکی از شریان های اصلی حمل و نقل پایتخت باقی مانده است.
