A319 ایرباس: تغییرات، مشخصات، چیدمان کابین

فهرست مطالب:

A319 ایرباس: تغییرات، مشخصات، چیدمان کابین
A319 ایرباس: تغییرات، مشخصات، چیدمان کابین
Anonim

در سراسر جهان، حمل و نقل هوایی مسافر و بار اکنون بیش از هر زمان دیگری مورد تقاضا است. A319 (ایرباس) بسیار رایج ترین نوع هواپیما است.

پیشینه تاریخی

A319 (ایرباس)
A319 (ایرباس)

Airbus A319 در دفتر طراحی شرکت فرانسوی صنعت ایرباس توسعه داده شد. اساس ساخت نوع جدیدی از هواپیما ایرباس A320 بود. برای این کار مدل کوتاه شد و 120 صندلی سرنشین روی آن قرار گرفت (7 ردیف حذف شد). سپس اصلاح جدید شاخص A320M-7 را دریافت کرد. بعداً به او شاخص A319 اختصاص یافت.

آزمایش در سال 1990 آغاز شد. با این حال، برنامه توسعه یک نوع جدید از هواپیما به طور رسمی تنها در می 1992 آغاز شد. پس از تحقیق در مورد بازار فروش هواپیما، طراحان در سال 1993 شروع به کار کردند. اولین نمونه اولیه ایرباس A319 در سال 1995 ساخته شد و در آگوست همان سال به هوا رفت. در مارس سال بعد، این کنسرت گواهینامه نوع هواپیما دریافت کرد. اولین A319 در نوع خود توسط شرکت هواپیمایی سوئیس SwissAir خریداری شد.

در حال حاضر، اکثر خطوط هوایی پیشرو در اروپا، آمریکای شمالی و آسیا از این نوع هواپیما استفاده می کنند. از سال 2003A319 شروع به ثبت نام در ناوگان Aeroflot، حامل ملی روسیه کرد. در همان سال، کنسرت صنعت ایرباس قراردادی را با کارخانه های هواپیماسازی ایرکوتسک و نیژنی نووگورود برای تولید عناصر A319 امضا کرد.

در مجموع از سال 1996، حدود 2 هزار دستگاه هواپیمای A319 تولید شده است. هزینه یک واحد حدود 86 میلیون دلار است.

اصلاحات

هواپیمای ایرباس A319
هواپیمای ایرباس A319

ایرباس A319 در چهار تغییر وجود دارد.

A319-110 اصلاح اساسی است. دارای موتورهای CFM56. بنابراین با موتورهای CFM56-5A4، مدل A319-111، CFM56-5B5 - A319-112، CFM56-5B6 - A319-114 نامگذاری شد.

A319-130 بر اساس مدل پایه است. موتورهای AeroEngines نوع V2500 نصب شده است. با موتورهای V2522-A5 A319-131 و با V2522-A5 A319-132 نامیده می شود.

A319-LR مخازن سوخت اضافی را فراهم می کند. با توجه به این، می توان برد پرواز را تا 8000 کیلومتر افزایش داد.

A319-ACJ (همچنین به عنوان ایرباس شرکت جت شناخته می شود) یک جت تجاری است. دارای یک سالن عالی با اتاق دوش، سالن بدنسازی و اتاق جلسه. طراحی شده برای حمل 10 تا 50 مسافر هوایی در طرح VIP. کابین را می توان برای 100 مسافر تبدیل کرد زیرا ماژول های VIP می توانند برچیده شوند. حداکثر برد پرواز می تواند به 12000 کیلومتر برسد.

ویژگی های طراحی هواپیما

Airliner A319 (ایرباس) یک هواپیمای دو موتوره باریک و باریک است. درمواد کامپوزیتی در ساخت بدنه هواپیمای تمام فلزی استفاده می شود.

طراحی یک ارابه فرود سه چرخه جمع شونده را فراهم می کند. پایه بینی وجود دارد. دم از نوع استاندارد. موتورهای جت توربوفن در زیر صفحه بال ها قرار دارند. بالها به شکل فلش هستند. نوع بدنه یک نیمه مونوکوک با یک بخش دایره ای به قطر 3.95 متر است.

این هواپیما دقیقاً مانند اصلاحات A320 به تجهیزات الکترونیکی دیجیتال EFIS مجهز شده است. طراحی فیلدهای اطلاعاتی کابین خلبان از نمایشگرهای رنگی چند منظوره استفاده می کند (در مجموع 6 عدد وجود دارد).

پارامترهای فنی

هواپیمای مسافربری اصلی A319 دارای پارامترهای فنی زیر است:

  • موتورهای توربوجت دو مداره (بسته به تغییر می تواند V2500 یا CFM باشد)؛
  • حداکثر تعداد مجاز مسافر حمل شده – 148؛
  • حداکثر ارتفاع پرواز - 11، 275 کیلومتر؛
  • برد پرواز تا 5000 کیلومتر؛
  • حداکثر وزن برخاست مجاز - 68000 کیلوگرم؛
  • حداکثر وزن فرود - 61000 کیلوگرم؛
  • وزن خشک هواپیما - 40000 کیلوگرم؛
  • ذخایر سوخت - 23.86 تن؛
  • سرعت کروز - 900 کیلومتر در ساعت؛
  • طبقه بال - 34 متر؛
  • مساحت بال - 122.4 متر2;
  • طول هواپیما - 44.5 متر؛
  • ارتفاع - 11.81 متر.

ایرباس A319: بهترین صندلی‌ها، نقشه کابین

ایرباس A319: بهترین مکان ها
ایرباس A319: بهترین مکان ها

اگر در مورد چیدمان کابین صحبت کنیم، چندین طرح وجود دارد. اغلبآنها برای حمل 120 تا 156 مسافر طراحی شده اند. تقریباً هر ایرلاین خطوط هوایی خاص خود را دارد. اجازه دهید به بررسی کلی ترین طرح بپردازیم.

طرح استاندارد ایرباس A319 تنها یک کلاس خدمات را در نظر می گیرد.

بهترین و ایمن ترین صندلی ها در این طرح کابین، صندلی هایی هستند که در همان ابتدای کابین و در ردیف های اضطراری قرار دارند. اکثر خطوط هوایی همچنین دارای یک سرویس مسافربری کلاس تجاری هستند که در جلوی کابین قرار دارد که به خودی خود باعث می شود این صندلی ها راحت ترین در هواپیما باشند.

طرح ایرباس A319
طرح ایرباس A319

شایان ذکر است که پشتی صندلی ردیف اول اضطراری خوابیده نمی شود. فاصله بین صندلی‌ها در ردیف‌های اضطراری افزایش یافته است.

طبق آمار، ناخوشایندترین صندلی‌ها نزدیک توالت‌های انتهای کابین هستند.

همه صندلی های سالن کاملاً راحت هستند، زیرا مجهز به کوسن های داخلی هستند. ارتفاع پشتی به راحتی قابل تنظیم است. این هواپیما در مقایسه با هواپیماهای دیگر پر سر و صدا نیست.

A319 (ایرباس) محبوب ترین نوع هواپیمای باریک بدنه متوسط است. این توسط اکثر خطوط هوایی در جهان اداره می شود. خانواده A320 به عنوان ایمن ترین هواپیما شناخته می شود، بنابراین تقاضا برای آنها برای مدت طولانی در سطح بالایی خواهد بود.

توصیه شده: