هواپیمای ایرباس A350: طرح کابین، مشخصات و بررسی ها

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

یکی از جدیدترین مدل های هواپیماهای مدرن ایرباس A350 است. این تجسم پیشرفته ترین ایده های مهندسی است. اما مطمئناً این هواپیمای مسافربری با وجود مزیت های آشکاری که نسبت به رقبا دارد، دارای معایبی نیز می باشد. بیایید در مورد تاریخچه توسعه هواپیمای ایرباس A350 صحبت کنیم، مشخصات فنی اصلی آن را شرح دهیم و همچنین بازخورد اولین مسافران و کارشناسان را دریابیم.

خط هواپیمای ایرباس

اما ابتدا اجازه دهید در مورد خط هواپیماهای مسافربری غیرنظامی شرکت ایرباس صحبت کنیم، زیرا مدل نهایی این گروه از هواپیماهای مسافربری ایرباس A350 است.

شرکت فرانسوی "ایرباس" در سال 1970 با ترکیب چندین سازنده هواپیما تاسیس شد. از زمان آغاز به کار، به یکی از بزرگترین بازیگران در بازار تبدیل شده است. مشغول تولید تجهیزات نظامی و غیرنظامی است.

از زمان آغاز به کار، ایرباس وارد یک مبارزه شدید با غیرنظامیان غالب در آن زمان شده است.هوانوردی توسط شرکت آمریکایی بوئینگ. و باید بگویم که این رقابت ناموفق نبود. قبلاً اولین هواپیمای تولید شده توسط یک شرکت اروپایی در سال 1972 (A300) در بین خطوط هوایی بسیار محبوب شد. هواپیمای جدید اولین هواپیمای پهن پیکر دو موتوره جهان بود، یعنی دارای دو راهرو بین صندلی های مسافرین بود. در سال 1974، توسط بزرگترین شرکت هواپیمایی فرانسوی ایرفرانس مورد بهره برداری قرار گرفت و هنوز هم مورد استفاده قرار می گیرد.

سپس مدل های زیر از هواپیماهای مسافربری عرضه شد: A310، خانواده A320، A330، A340، A380. علاوه بر این، خط A320، همراه با خانواده بوئینگ 737، در حال حاضر محبوب ترین در جهان است.

آخرین مورد در سال 2013 ایرباس A350 جدید بود. درباره او و بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

تاریخچه آفرینش

ایجاد یک هواپیمای جدید توسط شرکت هواپیمایی ایرباس به عنوان پاسخی به انتشار هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ (۱۹۹۴) و اعلام پروژه بوئینگ-۷۸۷ (توسعه در سال ۲۰۰۴ آغاز شد) برنامه‌ریزی شد. هواپیمای دوم به عنوان مقرون به صرفه ترین هواپیمای جهان در کلاس خود قرار گرفت.

در پاسخ، ایرباس قصد داشت یک نسخه بهبودیافته و اقتصادی تر از هواپیمای A330 را عرضه کند که آن را A330-200 Lite نامید. این اقتصاد بود که در خط مقدم توسعه این مدل قرار گرفت، که در همان سال 2004، زمانی که پروژه بوئینگ 787 اعلام شد، شروع به صحبت در مورد آن کردند.

اما همانطور که در طول فرآیند طراحی مشخص شد، برای رسیدن به هدف تغییرات اساسی لازم بود. بنابراین، در سال 2006راه اندازی یک پروژه جدید به نام ایرباس A350 XWB در سال جاری اعلام شد. آخرین حروف به عنوان Extra Wide Body رمزگشایی شد که به روسی به معنای "بدنه فوق عریض" ترجمه شده است. بلافاصله اعلام شد که هواپیمای جدید نسبت به بوئینگ 787 مصرف سوخت بیشتری دارد و هزینه تعمیر و نگهداری آن 8 درصد کمتر خواهد بود.

فرایند ایجاد

بنابراین، سال 2006 بود که نقطه آغازی در فرآیند ایجاد یک هواپیمای پهن پیکر مسافربری مسافت طولانی با دو موتور ایرباس A350 شد.

در واقع، توسعه به همان اندازه که معمولاً برای ساخت هواپیمای این کلاس طول می کشد طول نکشید. شش سال طول کشید. این به دلیل این واقعیت است که در روند کار، حداقل تغییرات ساختاری در طرح اولیه ایجاد شد و همچنین تمایل شرکت برای عرضه در نهایت رقیب شایسته برای بوئینگ 787 که شروع به گشت و گذار در هوا کرد. از سال 2009.

در پایان سال 2012، شماره سریال هواپیما MSN1 از فروشگاه مونتاژ منتقل شد. در اواسط سال 2013 اولین پرواز آزمایشی خود را انجام داد و از ابتدای سال 2015 حمل و نقل منظم مسافر با هواپیمای A350 آغاز شد.

اصلاحات

لازم به ذکر است که این مدل به طور همزمان سه تغییر داشت: A350 - 800، A350 - 900 و A350 - 1000.

"ایرباس A350 - 800" در سال 2014 شروع به کار کرد. کابین آن برای حمل 270 مسافر و محدوده پرواز طراحی شده است15700 کیلومتر است. این یک اصلاح با بدنه کوتاه شده است.

"ایرباس A350 - 900" در همان سال به بهره برداری رسید. ظرفیت آن 314 مسافر بود، اما مسافتی که می توانست پرواز کند کمی کمتر بود - 15000 کیلومتر. این اصلاح است که اساسی در نظر گرفته می شود.

ایرباس A350-1000 اولین پرواز عادی خود را تنها در سال 2015 انجام داد. ظرفیت آن 350 مسافر و برد پرواز 14800 کیلومتر است. این مدل بدنه بلندتری دارد (در مقایسه با مدل پایه).

دو خلبان برای سرویس دهی به همه تغییرات نامگذاری شده مورد نیاز است.

مشخصات

حالا بیایید درباره طراحی و مشخصات فنی هواپیمای ایرباس A350 بیشتر بدانیم.

مدل پایه دارای طول 66.8 متر و تغییرات - به ترتیب 60.5 متر و 73.8 متر است. طول بال‌ها 64 متر است. ارتفاع تمام تغییرات هواپیما 16.9 متر و مساحت بال مؤثر 443 متر است2.

ویژگی اصلی طراحی ایرباس جدید این است که از بیش از ۵۰ درصد مواد کامپوزیتی تشکیل شده است که از بوئینگ ۷۸۷ بیشتر است. همچنین در A350 از نوک بال های سابر شکل استفاده شده است که هرگز در مدل های دیگر شرکت ایرباس استفاده نشده است.

همه اصلاحات هواپیماهای مسافربری مجهز به دو موتور ترنت XWB هستند که قادر به ارائه حداکثر سرعت 945 کیلومتر در ساعت هستند. علاوه بر این، این هواپیما به موتور کمکی هانیول مجهز شده است. HGT1700.

محفظه سرنشین و کابین خلبان

هر یک از تغییرات هواپیماهای خطوط هوایی دارای کابینی با سه سطح راحتی است: فرست کلاس، تجاری و اقتصادی. طبیعتا در هر یک از آنها تفاوت های قابل توجهی در سطح خدمات و راحتی وجود دارد. مسافران بسته به وضعیت مالی و نیاز خود می توانند یکی از سه کلاس ارائه شده در ایرباس A350 را انتخاب کنند. طرح کابین هواپیما در تصویر زیر نشان داده شده است.

هیچ هواپیمایی در جهان نمی تواند بدون کابین خلبان انجام دهد. این نقطه ای است که کنترل پرواز هواپیمای مسافربری از آنجا انجام می شود. کابین ایرباس A350 مجهز به جدیدترین دستگاه های الکترونیکی پیشرفته است که به شما امکان می دهد ماشین را هم به صورت دستی و هم با کمک خلبان خودکار رانندگی کنید.

بررسی از مسافران و کارشناسان

حالا بیایید دریابیم که اولین مسافران و کارشناسان در مورد هواپیمای جدید چه نظری داشتند.

بیشتر مشتریان این شرکت به افزایش راحتی کابین در مقایسه با سایر مدل های ایرباس و همچنین نرمی خاص پرواز، بدون جیب هوا و سایر مشکلات جزئی توجه دارند.

کارشناسان تاکید می کنند که هواپیمای جدید در واقع اقتصادی ترین هواپیمای مسافربری در کلاس خود است. در میان کاستی ها ، تحلیلگران برجسته به هزینه بالای ساخت دستگاه و بر این اساس قیمت فروش آن اشاره می کنند. بنابراین، در بازار جهانی، یک هواپیمای جدید فرانسوی، بسته به تغییر آن،از 260.9 تا 340.7 میلیون دلار هزینه دارد. برای مقایسه، ارزش بوئینگ 787 بین 218.3 تا 297.5 میلیون است.اما صرفه جویی در سوخت و تعمیر و نگهداری می تواند بیش از این تفاوت را در عملکرد طولانی مدت جبران کند. همچنین در میان کاستی‌ها، افزایش سطح خودکاری در کنترل مشاهده می‌شود، اگرچه در برخی موارد می‌توان آن را یک فضیلت تلقی کرد.

با این حال، اکثر کارشناسان جهان ارزیابی کلی مثبتی از هواپیمای ایرباس A350 ارائه می دهند.

چشم انداز

ایرباس A350 در حال حاضر به عنوان مقرون به صرفه ترین و ارزان ترین هواپیمای مسافربری در کلاس خود برای نگهداری شناخته می شود. از نظر مشخصات فنی از رقیب اصلی خود یعنی بوئینگ 787 پیشی گرفت. حال باید منتظر پاسخ این شرکت آمریکایی باشیم و ببینیم چه معجزه فناوری می تواند مقابل رقیب اروپایی خود قرار دهد.

عملکرد اقتصادی بالا تقاضای زیادی برای هواپیمای جدید فرانسوی از سوی خطوط هوایی پیشرو جهان را تضمین کرده است. بنابراین، در حال حاضر سفارشات برای تامین 764 دستگاه هواپیما از 39 شرکت هواپیمایی وجود دارد. از جمله آنها می توان به شرکت قطری قطر ایرویز، خطوط هوایی ویتنام ویتنام، Finnair فنلاندی، TAP پرتغالی پرتغال، Iberia اسپانیایی اشاره کرد. ایرباس A350 که چیدمان کابین آن امکان توزیع کارآمدترین مسافران با ثروت های مختلف مالی و ظرفیت صرفه جویی در پروازهای اضافی را فراهم می کند، مطمئناً به استفاده ادامه خواهد داد.محبوبیت در بین مشتریان تا زمانی که رقیب شایسته با آن مخالفت کند.

اما توسعه فناوری متوقف نمی شود و ظهور هواپیماهای جدید با کیفیت و ویژگی های اقتصادی بالاتر فقط یک مسئله زمان است.