یکی از عواملی که یک پرواز راحت و ایمن را تضمین می کند، انتخاب صندلی مناسب در هواپیما است.
درباره ایرباس
ایرباس که هواپیماهایی برای حمل و نقل هوایی غیرنظامی، باری و نظامی تولید می کند، تقریباً نیم قرن است که اصلی ترین و شاید تنها رقیب بوئینگ معروف بوده است. نماد رقابت بین اروپا و آمریکا، دنیای قدیم و جدید، ایرباس و بوئینگ خطوط مسافربری راحت در کلاس‌های مختلف تولید می‌کنند - از خودروهای عظیمی مانند A380 و B747 تا هواپیماهای با ظرفیت متوسط و دوربرد مانند A320 و B737.
نه کم، رقابت سخت و حضور یک رقیب قوی باعث می شود هر دو این شرکت ها دائماً پیشرفت کنند و پیشرفت های جدیدتری را به خطوط هوایی ارائه دهند - راحت تر، ایمن تر و اقتصادی تر.
مشخصات Airbus A330-300
با جایگزینی مادر خود، ایرباس A330، A330-300 مقداری طول بدنه را دریافت کرد که در نهایت به 63.7 متر رسید. طول بال های این هواپیما 60.3 متر است.ایرباس A330-300 می تواند تا 440 مسافر (در صورت وجود تنها یک صندلی کلاس در کابین) تا مسافت 10000 کیلومتر را حمل کند. علاوه بر این، این لاینر دارای یک محفظه بار بزرگ است که امکان استفاده از آن را به عنوان هواپیمای حمل بار فراهم می کند. سرعت کروز ایرباس A330-300 880 کیلومتر در ساعت است.
ایرباس A330-300 در مقایسه با رقبای خود، بوئینگ 767 و 787، حداقل از نظر تقاضا، سودآورتر به نظر می رسد. فروش مدل ایرباس در سطح بالاتری قرار دارد - سالانه حدود صد فروند A330-300 توسط خطوط هوایی در سراسر جهان سفارش داده می شود.
بهترین مکان ها در نمونه Aeroflot
از آنجایی که چیدمان صندلی‌ها در کابین هواپیما برای هر شرکت هواپیمایی متفاوت است، برای راحتی خوانندگان، نمونه کشتی متعلق به بزرگترین ناو هواپیمابر روسی، Aeroflot را در نظر بگیرید. ایرباس A330-300، که اکنون بهترین صندلی‌های آن را انتخاب خواهیم کرد، توسط شرکت ملی در سه پیکربندی کابین استفاده می‌شود و ما رایج‌ترین گزینه را انتخاب کردیم.
بنابراین، بهترین مکان برای سوار شدن به ایرباس A330-300 کجاست؟ چیدمان کابین به ما نشان می‌دهد که در کلاس تجاری، مکان‌هایی که ممکن است شکایت به آنها وارد شود ردیف‌های آخر و اول هستند. اولین مورد به دلیل نزدیکی مناطق فنی مانند آشپزخانه، کمد لباس و توالت است. مورد دوم به دلیل نزدیکی به کلاس اکونومی است که از آنجا به دلیل استقرار افراد بیشتر در آنجا سر و صدای بیشتری خارج می شود.
در ردیف پانزدهم کلاس اکونومی، صندلی کناری وجود ندارددریچه هایی که اگر می خواهید پروازی را در اندیشیدن به ابرها و آسمان بی پایان بگذرانید باید در نظر گرفته شوند.
ردیف بیست و نهم برای پروازهای طولانی راحت است - خروجی های اضطراری در این نزدیکی وجود دارد، هیچ صندلی در جلو وجود ندارد، بنابراین نشستن و دراز کشیدن در آنجا بسیار جادار خواهد بود، می توانید پاهای خود را دراز کنید و در هر زمانی بلند شوید. زمان بدون نیاز به بیدار کردن همسایه اما ارزش توجه به نزدیکی توالت ها را دارد. از آنجا بوی نامطبوعی به گوش می رسد و بعید است که ایستادن در کنار افراد در صف برای کسی خوشایند باشد. همچنین در نزدیکی این ردیف، همراه با ردیف یازدهم، پایه‌های گهواره وجود دارد، بنابراین آماده باشید که کل پرواز در کنار شما عزیزان باشد.
ناراحت‌کننده‌ترین مکان‌ها در ردیف‌های ۴۴-۴۵ و ۲۷-۲۸ هستند. پشتی صندلی‌های این ردیف‌ها علاوه بر نزدیک بودن به توالت‌ها، خم نمی‌شوند - به سادگی جایی وجود ندارد، زیرا یک دیوار پشت آن وجود دارد.
و در آخر به ردیف 41 اشاره می کنیم که در آن به دلیل کاهش جزئی عرض هواپیما، دو صندلی نزدیک راهرو کمی برآمده می شوند که می تواند باعث ناراحتی اضافی شود.
نکات عمومی
در آخر، ما چند نکته را تکرار می کنیم که در هنگام انتخاب صندلی در هر هواپیما، نه فقط در ایرباس A330-300، مرتبط خواهد بود: صندلی ها را نزدیک اتاق های فنی انتخاب نکنید، به خصوص در مورد توالت. همچنین مطمئن شوید که پشتی صندلی‌های ردیف شما به حالت خوابیده در می‌آیند، در غیر این صورت باید در حالت کاملاً نشسته بخوابید.
