Transaero اولین شرکت هواپیمایی خصوصی در فدراسیون روسیه است. در سال 1990 تأسیس شد و با موفقیت مسافران را به بیش از 260 مقصد در سراسر جهان جابجا کرد. خروج این خطوط از فرودگاه های مسکو و سن پترزبورگ انجام می شود. در سال 2013، این شرکت هواپیمایی به همراه لیزینگ Sberbank، قراردادی را برای تامین هواپیماهای بوئینگ-737-800 امضا کردند. Transaero یک هواپیمای باریک بدن دریافت کرد که در آن مسافران برای اولین بار به ارتباطات تلفن همراه و اینترنت دسترسی داشتند.
پیش از این، این سرویس فقط در هواپیماهای پهن پیکر امکان پذیر بود. برای راحتی مشتریان، یک سیستم ماهواره ای مدرن پاناسونیک GCS نصب شد. در کنار هر صندلی مسافر در کابین Boeing-737-800 (Transaero) یک کانکتور USB وجود دارد. مردم می توانند در هر زمان از آن استفاده کنند و تلفن یا لپ تاپ خود را شارژ کنند.
Boeing 737-800s خریداری شده توسط این شرکت، پروازهای میان برد را در مسیرهای داخلی و بین المللی انجام می دهد. آنها دو کلاس راحتی دارند: تجارتو کلاس اقتصادی نمونه ای از هواپیمای بوئینگ-737-800، طرح کابین Transaero را در نظر بگیرید.
هواپیما با 154 صندلی
Transaero هواپیماهای مسافربری را در دو دسته خریداری کرد: 154 و 158 صندلی مسافر. آنها آرایش متفاوتی از صندلی های سرنشین دارند. ابتدا بوئینگ 737-800 را در نظر بگیرید، طرح کابین Transaero که برای تعداد کمتری از مشتریان طراحی شده است. این تصویر به وضوح محل سرویس های مختلف، سرویس های بهداشتی را نشان می دهد. فلش ها خروجی های اضطراری را نشان می دهند. صندلی‌های خاکستری در کلاس تجاری و قرمز در کلاس اقتصادی هستند.
آستر دارای دو محفظه مجزا برای صندلی های دسته های مختلف راحتی است. قسمت اول در دماغه هواپیما، بلافاصله بعد از کابین خلبان و سرویس های بهداشتی قرار دارد. کلاس تجاری با 16 صندلی نشان داده شده است که دو صندلی در سمت چپ و راست راهرو در چهار ردیف قرار دارد. فاصله بین صندلی ها برای راحتی مشتریان جادار است، 130 سانتی متر است، ردیف های اول بهترین در نظر گرفته می شوند، زیرا در جلوی آنها کمی فضای پا بیشتر است. اما، با توجه به بازخورد مسافران، این تقسیم بندی کاملاً رسمی است، زیرا همه صندلی های هواپیما بسیار راحت هستند.
صندلی کلاس تجاری
مسافرانی که طبق طرح سالن Transaero بلیط هواپیمای بوئینگ-737-800 را خریداری می کنند، می توانند صندلی مناسب را برای خود انتخاب کنند. اگر صندلی ها را در کلاس تجاری در نظر بگیریم، انتخاب فقط به ترجیحات مشتری بستگی دارد. اگر او مجبور است در شب پرواز کند وفرصتی برای بیش از حد خوابیدن در کل فاصله تا مقصد نهایی وجود خواهد داشت، بهتر است صندلی ها را کنار دریچه انتخاب کنید. در این صورت هیچکس در طول پرواز مزاحم مسافر نمی شود و اگر در شب نیاز به توالت رفتن داشته باشد، فاصله صندلی ها کافی است تا با احتیاط از همسایه خوابیده و بدون هل دادن او عبور کند.
اگر صندلی‌هایی را نزدیک راهرو انتخاب می‌کنید، مهماندارانی که گاری‌های همراه با غذا یا نوشیدنی را حمل می‌کنند، می‌توانند دخالت کنند و همسایه‌ها گاهی اوقات می‌خواهند برای نیاز بیرون بروند. در شرایطی که مسافر نیاز به پرواز با نوزاد در آغوش داشته باشد، نیاز مکرر به پیاده روی در جایی وجود خواهد داشت. برای اینکه با مسافر همسایه تداخل نداشته باشید، نشستن روی صندلی که در راهرو قرار دارد راحت تر خواهد بود. در چنین شرایطی، هنگام برنامه ریزی پرواز با هواپیمای بوئینگ-737-800، باید طرح کابین Transaero را به دقت در نظر بگیرید، نظرات و توصیه های سایر مسافران را بخوانید و سپس بلیط بخرید.
اگر هیچ اولویت خاصی وجود ندارد و انتخاب فقط به دلیل کیفیت راحتی صندلی ها است، کلاس تجاری بهترین گزینه است. صندلی‌های این قسمت از کابین تماماً چرم، نرم، راحت، با تکیه‌گاه‌های سر بلند و دسته‌های نرم هستند.
کلاس اقتصادی
بعلاوه، پس از صندلی های کلاس تجاری، طبق طرح اعلام شده توسط شرکت حمل و نقل، بوئینگ 737-800 (ترانسائرو ممکن است از این نظر با سایر شرکت ها متفاوت باشد) دارای 24 ردیف صندلی برای کلاس راحتی اقتصادی - اقتصادی است.. این صندلی ها که با یک صفحه نمایش ساده از کلاس تجاری جدا شده اند، سه صندلی در هر طرف قرار دارندگذر تنها سرویس بهداشتی در نظر گرفته شده برای همه مسافران این کلاس در انتهای کابین قرار دارد.
صندلي هاي اين قسمت از كابين هم نرم و راحت هستند ولي فاصله رديف ها كمتر است، 85 سانتي متر است.اما براي رفتن به توالت بدون مزاحمت همسايه ها كافي است.
راحت ترین مکان ها
پس از خواندن نظرات متعدد در مورد "Boeing-737-800" ("Transaero")، با توجه به بررسی ها، می توانید صندلی های داخل کابین آن را به راحتی و ناراحتی تقسیم کنید. بهترین مسافران با صندلی هایی که بلافاصله در پشت کلاس تجاری قرار دارند تماس می گیرند. صدا و لرزش در این قسمت تقریبا نامفهوم است. از آنجایی که صفحه‌ای که طبقات مختلف را از هم جدا می‌کند، پارچه‌ای است، با نشستن در چنین مکان‌هایی، می‌توانید آزادانه پاهای خود را دراز کنید.
همچنین، مسافران به ردیف هجدهم توجه می کنند. درست در پشت خروجی های اضطراری قرار دارد، بنابراین شکاف بزرگتری در جلوی صندلی های جلو وجود دارد. اگر مکان های ردیف هفدهم را در نظر بگیریم، در اینجا نظرات مردم متفاوت است. برخی می گویند فضای پا زیادی وجود دارد، در حالی که برخی دیگر این واقعیت را دوست ندارند که پشتی صندلی ها را نمی توان پایین آورد.
صندلی های ناخوشایند
در نزدیکی خروجی اضطراری نیز ردیف شانزدهم وجود دارد که در همه منابع نامناسب ترین برای پرواز نامیده می شود. تکیه گاه نه تنها خم نمی شود، بلکه کمترین فاصله را با ردیف قبلی دارد و مسافران را با فضای پای کاملاً کمی روبرو می کند.
همچنین مردم از ردیف آخر ناراضی هستند، جایی که صندلی ها به توالت ختم می شود. آنجا پر سر و صدا است، زیرا صندلی ها در انتهای هواپیما و حتی یکنواخت قرار دارنداز صف ثابت دستشویی خسته شده ام.
لاینر سه کلاس
چنین هواپیماهایی برای 158 مسافر طراحی شده اند. در اینجا علاوه بر کلاس های تجاری و اکونومی، یک توریستی نیز وجود دارد. برای پاها فقط 75 سانتی متر فاصله در نظر گرفته شده است.مسافران ردیف 20 مزیت جزئی دارند. به دلیل صفحه نمایش بین کلاس اقتصادی و توریستی، فضای پا کمی طولانی تر است.
لرزش در این کابین با شدت بیشتری احساس می شود، سر و صدای زیاد. و صف توالت طولانی تر است، زیرا برای مشتریان سالن های اقتصادی و توریستی طراحی شده است.
آشنا با چیدمان کابین دو نوع بوئینگ 737-800، می توانید صندلی های راحت و با هزینه اندک انتخاب کنید.
