عمیق ترین ایستگاه مترو… آیا تا به حال آنجا بوده اید؟
هر فرد مدرن، و حتی بیشتر از آن کسانی که به اندازه کافی خوش شانس هستند که در یک شهر بزرگ زندگی می کنند، احتمالاً از استفاده از وسایل حمل و نقل راحت مانند مترو لذت می برند. اگر این موضوع را با جزئیات بیشتری مطالعه کنیم، بلافاصله مشخص می شود که ایستگاه ها، درست مانند ماشین ها، بسیار متفاوت هستند.
گاهی اوقات، برای مثال، در مسکو، سن پترزبورگ یا کیف، آنها شبیه یک اثر هنری واقعی هستند، و گاهی اوقات، مثلاً، در برلین، قطارهای راحت و راحتی هستند که با سرعت رعد و برق در امتداد خسته کننده و خسته کننده حرکت می کنند. راهروهای معمولی.
بخش 1. اولین ایستگاه مترو عمیق‌ترین. کجا و چگونه ظاهر شد
اولین و عمیق ترین ایستگاه مترو در ابتدا در انگلستان طراحی و طراحی شد.
سال 1863 بود، و مهندس معروف آن زمان سی. پیرسون به دقتروی نقشه های یک وسیله نقلیه جدید کار کرد که در یک شهر در حال رشد بسیار ضروری بود. کمتر کسی به موفقیت اعتقاد داشت و بیش از 20 سال طول کشید تا شهرداری قانع شود و اولین ایستگاه به طور رسمی افتتاح شود. در آن زمان کارها عمدتاً فقط در ترانشه های نوع باز انجام می شد و کمی بعد معماران تصمیم به ساخت ایستگاه های زیرزمینی گرفتند، البته باید توجه داشت که عمق آنها با استانداردهای امروزی بسیار ناچیز بود.
جمعیت محلی با درجه خاصی از نگرانی با آنچه در حال رخ دادن بود روبرو شدند. تا سال 1906، قطارها در امتداد ریل حرکت می کردند، آنها سر و صدا و دود زیادی ایجاد می کردند، بنابراین مسکن در نزدیکی ایستگاه ها ضعیف فروخته می شد و تقریباً برابر با پادگان بود.
لازم به اصلاح فوری وضعیت بود، شهرداری تنها تصمیم درست را گرفت و در طول شش سال به تدریج کل ساختار حمل و نقل به روز شد و کاملاً از قطارهای برقی تشکیل شد.
به هر حال، متذکر می شوم که به دنبال لندن در قرن نوزدهم، مترو به هیچ وجه در کلان شهرها ظاهر نشد، آنطور که ممکن است در نگاه اول به نظر برسد، بلکه در شهرهای استانی آن زمان: بوداپست، گلاسکو و آتن ظاهر شد..
بخش 2. عمیق ترین ایستگاه مترو. چه کسی در لیست رکوردداران مدرن قرار دارد
می خواهم فوراً به شما هشدار دهم که این سؤال پیچیده است و به احتمال زیاد نمی توان رکورددار مطلق را تعیین کرد.
چرا؟ موضوع این است که در نگاه اول می توان عنوان افتخاری "عمیق ترین ایستگاه مترو جهان" را به آن اختصاص داد."آرسنال" که در کیف قرار دارد. عمق آن چشمگیر است و تقریباً 105 متر است. با این حال، همه می دانند که این شهری است که بر روی تپه ها ساخته شده است. پس چگونه می توان عمق ایستگاه را اندازه گیری کرد؟ نسبت به سطح دریا؟ یا هنوز سطح زمین را در نظر می گیریم؟
بحث تا امروز ادامه دارد.
علاوه بر آرسنالنایا، من به لیست رهبران اضافه می کنم:
- "Admir alteiskaya" در پایتخت شمالی که ساخت و ساز آن هنوز ادامه دارد، اما عمق برنامه ریزی شده قبلاً اعلام شده است - 102 متر.
- پارک واشنگتن (پورتلند، ایالات متحده آمریکا). این شی همچنین در منطقه ای با ارتفاع نسبتاً ناهموار ساخته شده است.
- "Komendantsky Prospekt"، دوباره سنت پترزبورگ. 78 متر.
- "Chernishevsky" (سنت پترزبورگ) - 74 متر.
- 90 متر "پارک پیروزی" در مسکو، اگرچه مانند "Arsenalnaya" کیف، زیر یک تپه ساخته شده است.
- Puhung در پیونگ یانگ (کره شمالی). این مکان همچنین به عنوان پناهگاهی عمل می کند که ساکنان شهر در صورت حمله هسته ای می توانند از آن استفاده کنند.
بخش 3. عمیق ترین ایستگاه مترو در مسکو
در ابتدا، افتتاح ایستگاه پارک پوبدی در سال 2000 برنامه ریزی شده بود، اما به دلیل کمبود بودجه، اولین بازدیدکنندگان خود را تنها در سال 2005 به طور رسمی پذیرفت.
سالن به دو سبک تزیین شده است که به طور همزمان به دو رویداد مهم اختصاص یافته است: جنگ میهنی 1812 و جنگ جهانی دوم.
در انتهای غربی تالار با تابلویی عظیم و باشکوه تزئین شده است، اما قسمت شرقی ازرویدادهای 1941-1945 که با سنگ مرمر سیاه و خاکستری نشان داده شده است.
بسیاری از لامپ هایی که اتاق را روشن می کنند توسط یک قرنیز پنهان شده اند و این باعث ایجاد احساس صمیمیت و وقار بیشتر می شود.
طبق تصمیم دولت مسکو در سال 2013 ساخت دومین خروجی در قسمت غربی سالن آغاز خواهد شد.
