هواپیمای Yak-42: بررسی مسافران

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

Izhavia تنها شرکت هواپیمایی در منطقه فدرال ولگا است. امروزه یک شرکت در حال توسعه پویا است که پروازهای خود را در سراسر کشور انجام می دهد. اساس ناوگان هوایی هواپیمای قابل اعتماد Yak-42 است. نظرات مسافران کاملاً با نظر مکانیک ها و طراحان مطابقت دارد. اینها بهترین لاینرهای تا به امروز هستند که قادر به برقراری ارتباط بین هر نقطه از جهان هستند.

کمی درباره شرکت

امروز، ایژاویا مشهورترین و مورد تقاضا در روسیه است. مجموعه فرودگاهی شرکت هواپیمایی شامل پیچیده ترین زیرساخت ها با خدمات هوایی، زمینی و پشتیبانی می باشد. کارکنان هوانوردی شامل 62 خلبان حرفه ای باتجربه، از جمله چهار خدمه بین المللی با سطح چهارم آموزش زبان انگلیسی هستند. خدمات مهماندار هواپیما متشکل از 45 متخصص است و بیش از 100 کارمند واجد شرایط پایگاه فنی هوانوردی برای این شرکت کار می کنند.

گوشه آسمان

می توان گفت تنها ماشینی که نیازی به تبلیغات ندارد Yak-42 است. بررسی هامسافران مرتباً متذکر می شوند که در این هواپیماها است که پرواز آسان تر و راحت تر است. با این حال، این همه چیز نیست. در Yak-24 بود که تعداد زیادی رکورد جهانی به ثبت رسید. به هر حال، در ابتدا اجداد این وسایل نقلیه کوچک قابل مانور به عنوان تمرین، ورزشی و نظامی ساخته شدند.

مدل های مسافر اول

از اینکه بدانید چند وقت پیش اولین نمونه اولیه Yak-42 ظاهر شد، شگفت زده خواهید شد. یافتن نظرات مسافران از آن زمان دشوار است، اما دانستن تاریخچه ایجاد یک لاینر مدرن هنوز هم جالب خواهد بود. در اوایل سال 1933، یک Yak برای شش سرنشین ظاهر شد، سپس همتای چهار نفره آن. اولین نمونه اولیه که از نظر ظاهری شبیه چیزی است که امروز در آسمان می بینیم، در سال 1947 و بلافاصله پس از جنگ ظاهر شد. این یک طراحی کامل، بسیار ساده، سبک و آسان برای نگهداری با اشکال بهینه بود. این ویژگی ها به اولین هواپیمای جت Yak-42 منتقل شد.بررسی مسافران، راحتی پرواز را بسیار بالا ارزیابی کرد. این باعث شناخت جهانی این شرکت شد. هواپیمای جت سه موتوره با کابینی برای 32 مسافر و برد پروازی حداقل 2200 کیلومتر مورد استقبال کارشناسان کشورهای مختلف قرار گرفت.

پیشرفت ثابت نمی ماند

در اکتبر 1966، اولین پرواز با Yak-40 انجام شد. این مدل توسط معاون طراح ارشد E. G. Adler هدایت می شد. آزمایش های پرواز موفقیت فوق العاده ای داشتند، این مدل به سادگی تمام رکوردها را شکست. مشخص شد که او آینده خوبی دارد. آی تیاولین هواپیمای جتی بود که راحتی و سرعت را برای خطوط هوایی محلی به ارمغان آورد. بیش از 1000 نمونه بین سال های 1966 و 1980 ساخته شد. طرح این هواپیما با بال مستقیم بیشتر توسعه یافت و در دستگاه پیشرفته تری که امروزه با نام Yak-42 می شناسیم، تجسم یافت. بازخورد مسافران ایژاویا به ما این امکان را می دهد که قضاوت کنیم این هواپیمای مسافربری که برای 120 صندلی مسافر طراحی شده است، یکی از راحت ترین هاست.

کابین هواپیما

ما کمی به داستان منشأ این هواپیما می پردازیم. این اطلاعات مفیدی است که برای اکثر مسافران آینده و فعلی جالب خواهد بود. با این حال، بیایید نگاهی به داخل بیندازیم و ببینیم Yak-42 از داخل چگونه به نظر می رسد. بررسی مسافران تاکید می کند که آنها بارها و بارها این آستر را انتخاب می کنند زیرا صندلی های داخل کابین بسیار راحت هستند. حتی در طول یک پرواز طولانی هم اصلا خسته نمی شوید. فاصله بین صندلی ها کاملا راحت است و ارتفاع کابین به افراد قدبلند اجازه می دهد تا بدون هیچ گونه ناراحتی بنشینند.

سالن استاندارد، کشیده، با دو ردیف صندلی. درهای ورودی و خروجی های اضطراری وجود دارد. صندلی های سرنشینان در کابین اول بلافاصله پشت کابین خلبان قرار دارند. معمولاً این صندلی‌های بیزینس کلاس با سرویس مناسب هستند. بعد سالن دوم می آید. هر دوی آنها یک اتاق توالت دارند.

سرویس در پرواز

ما عادت کرده‌ایم در مورد خدمات هتل‌های داخلی، آژانس‌های مسافرتی و سایر سازمان‌هایی که در ارائه خدمات دخیل هستند تا حدودی تردید داشته باشیم. با این حالسفر با ایژاویا شما را شگفت زده خواهد کرد. کسانی که اغلب و برای مدت طولانی پرواز می کنند Yak-42 را به همه هواپیماهای دیگر ترجیح می دهند. بررسی‌های مسافران (2016) به وضوح نشان می‌دهد که هر بار مهمان خوش‌آمدی در کشتی هستید. اغلب اوقات در بررسی ها کلمات سپاسگزاری از فرمانده و اعضای خدمه برای پرواز فوق العاده، صلح و آرامش وجود دارد.

کار مهمانداران هواپیما، آنقدر نامرئی، وقتی در هوا هستید بسیار مهم می شود. در اینجا، در کشتی، می توانید به طور کامل از توجه و گرما لذت ببرید. مهماندار یا مهماندار به طور مرتب به هر مسافر مراجعه می کند که به وضعیت او علاقه مند است و کمک خود را ارائه می دهد. در هر زمان می توانید آب یا نوشیدنی های دیگر بیاورید، آنها شیرینی و همچنین یک پتوی گرم ارائه می دهند. احساس ناخوشی دلیل دیگری برای فراخوانی مهماندار است. همیشه یک متخصص آموزش دیده و مجموعه ای از داروهای لازم در هواپیما وجود دارد.

غذاهای داخل کشتی

در نگاه اول، این مشکل چندان بزرگی نیست. با این حال، اگر قرار است پرواز طولانی باشد، یک میان وعده ضروری است. و تغذیه بی کیفیت، به علاوه باری که بدن در هنگام پرواز تجربه می کند، می تواند تعطیلات مورد انتظار را خراب کند. برای افرادی که از بیماری‌های گوارشی، کودکان و زنان باردار رنج می‌برند باید به غذای داخل هواپیما توجه ویژه‌ای شود.

و وقتی سوار هواپیمای Yak-42 شوید چه چیزی شما را خوشحال می کند؟ بررسی ها غذا را مثبت ارزیابی می کنند، همه چیز خوشمزه و مغذی است. وعده های غذایی به مدت زمان پرواز شما بستگی دارد. اگر مجبورید چندین ساعت را در هوا بگذرانید، چای با کیک از شما پذیرایی می شود. برای مدت طولانی ودر پروازهای طولانی، منوی زیر ارائه می شود:

• سالاد سبزیجات.
• گوشت را برش دهید.
• تزیین (پوره سیب زمینی یا فرنی) با نخود و خورش.
• نان، نان، نوار غلات، کره، چای یا قهوه.

این یک غذای کامل، متنوع و خوشمزه است. همه غذاهای اصلی به صورت سس سرو می شوند، زیرا هوای خشک داخل کابین باعث می شود غذا بسیار خشک به نظر برسد. البته کسانی هم هستند که غذاهای سرو شده را دوست نداشتند، زیرا همه ما بسیار متفاوت هستیم. با این حال، همیشه این فرصت وجود دارد که یک میان وعده در یک بار غلات بخورید، قهوه را با نان نان بنوشید، و کاملاً قابل تحمل به مقصد نهایی، جایی که می توانید از هر رستورانی دیدن کنید، نگه دارید.

نمایش پرواز

ما حجم عظیمی از اطلاعات، از جمله بررسی‌های مسافران در مورد هواپیمای Yak-42 را تجزیه و تحلیل کردیم و به این نتیجه رسیدیم که کیفیت حمل‌ونقل را می‌توان در حد پنج قرار داد. مسافران از کار خلبانان بسیار قدردانی می کنند که به آرامی مانورها را انجام می دهند، هواپیماها را تقریباً نامحسوس بلند می کنند و فرود می آورند. کلمات قدردانی جدید از مهمانداران هواپیما به طور مرتب ظاهر می شود. آنها حرفه ای واقعی در زمینه خود هستند، توجه و خندان، مؤدب و دلسوز هستند، آنها آماده هستند تا در هر زمان به شما کمک کنند. با وجود کار دشوار، این افراد همیشه از خلق و خوی عالی و تمایل به اشتراک گذاری آن با دیگران به طرز خوشایندی شگفت زده می شوند.

به جای نتیجه گیری

علیرغم اینکه Yak-42 نتوانست از نظر محبوبیت از Tu-154 پیشی بگیرد، عشق و شناخت یک هواپیمای نسبتاً بزرگ را به دست آورد.تعداد مسافران قضاوت در مورد اینکه کدام یک از هواپیماها بهتر است دشوار است، اما بررسی های گرم نشان می دهد که خدمات Izhavia ارزش استفاده را دارد. Yak-42 یک هواپیمای مسافربری راحت و راحت است که هر یک از پروازهای شما را به یک افسانه واقعی تبدیل می کند. اگر قصد دارید در آینده نزدیک به شهر یا کشور دیگری سفر کنید، بلیط های خود را از قبل رزرو کنید تا پرواز خود را تا حد امکان دلپذیر کنید.