Pridneprovskaya: تاریخچه، توسعه، مسیرهای اصلی

2024 نویسنده: Harold Hamphrey | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 10:12

راه آهن Pridniprovska یک خط حمل و نقل است که به بخش جنوب شرقی قلمرو اوکراین خدمت می کند. به ویژه، از مناطق Zaporozhye و Dnepropetrovsk عبور می کند. این خدمات همچنین به بخش‌هایی از قلمروهای خرسون و خارکف گسترش می‌یابد. این سازه راه آهن تا مارس 2014 وظایف حمل و نقل مسافر و کالا را در جمهوری خودمختار کریمه و سواستوپل انجام می داد. رئیس راه آهن Pridneprovsk - A. S. Boretsky، Ch. مهندس - A. G. Lashko، معاون اول. رئیس - O. V. Shchepetkov.

اطلاعات تاریخی

این سازه در سال 1873 در 15 نوامبر وجود خود را آغاز کرد. در این روز بود که اولین قطار مسافربری به ایستگاه Nizhnedneprovsk (یکاترینوسلاو سابق) رسید. نقطه شروع Sinelnikovo بود. این اولین قطار از دو واگن تشکیل شده بود. با گذشت زمان، به دلیل افزایش حجم استخراج زغال سنگ در Donbass، توسعه حوضه های سنگ آهن Krivoy Rog، و همچنین به لطف فعالیت M. O.

توسعه در طول سالهای جنگ

در طول جنگ جهانی دومراه آهن دنیپر تقریباً به طور کامل ویران شد. در طول خصومت ها و در خلال آزادسازی سرزمین های روسیه از مهاجمان، کارگران ایستگاه ها تعمیر و نگهداری حمل و نقل، تامین جبهه و همچنین کار مرمت در مسیرها و تعمیر وسایل نورد را انجام دادند. هزاران کارگر راه آهن در عملیات نظامی شرکت کردند، تعداد زیادی از آنها فعالیت های زیرزمینی انجام دادند.

بازسازی

پس از جنگ، مرمت فعال اشیاء تخریب شده توسط مهاجمان در سراسر کشور آغاز شد. راه آهن Pridneprovskaya نیز از این قاعده مستثنی نبود. نه تنها بازسازی شد، بلکه بازسازی شد. نه تنها ایستگاه های جدید راه آهن پریدنیپروسکا بازسازی شدند، بلکه ساختمان های ایستگاه نیز بازسازی شدند و ایستگاه های جدیدی در برخی مناطق ساخته شدند. پل های بزرگ و سازه های مصنوعی مختلف دیگر ساخته شد. در همان زمان، جهت اصلی نصف النهار از خ. Lozovaya به Zaporozhye. برق رسانی در تمام جهات عرضی اصلی و مناطق حومه شهر انجام شد. بنابراین، کمی بیش از 30 درصد از گردش محموله، با کشش لوکوموتیو باقی مانده است. بقیه این عملیات به صورت الکتریکی انجام می شود. حدود 85 درصد از جاده مجهز به تاسیسات مسدود کننده خودکار بود. بیش از 95٪ از سایت ها مجهز به متمرکز سیگنال ها و فلش های نوع الکتریکی هستند. علاوه بر حیاط های اصلی، حیاط های مارشالینگ جدید نیز ساخته شد. این تاسیسات مجهز به مجتمع های فنی مدرن اتوماسیون و مکانیزاسیون می باشد. برایواحدهای با کارایی بالا برای انجام تعمیرات در مسیرها و نگهداری مسیر در شرایط مناسب استفاده می شوند.

راه آهن پریدنپروفسک امروز

طول کل مسیرها بیش از 3250 کیلومتر است. از این کل، بیش از 58 درصد برقی هستند. بیش از 83 درصد از مسیرها مجهز به سیستم تنظیم خودکار هستند. این ساختار شامل چهار اداره حمل و نقل است. فعالیت حمل و نقل توسط 244 ایستگاه انجام می شود که 19 ایستگاه آن ناحیه، 67 ایستگاه باری، 7 ایستگاه مسافربری و 4 ایستگاه مارشالینگ است. این راه آهن حوضه سنگ آهن Krivoy Rog و Donbass را به دلیل وجود دو خط عرضی به هم متصل می کند: Pyatikhatki - Verkhovtsevo - Dnepropetrovsk - Sinelnikovo - Chaplino و Timkovo - Krivoy Rog - Apostolovo - Zaporozhye - Kamysh - Zarya. راه آهن پریدنیپروسکا به مراکز صنعتی بزرگی مانند دنپرودزرژینسک، نیکوپول، پاولوگراد، نووموسکوفسک و سایرین خدمات ارائه می کند.

گردش حمل بار

طبق گزارش‌ها و آمار، فعالیت‌های انجام‌شده توسط راه‌آهن پریدنیپروسکا با سهم زیادی از دریافت و ارسال کالا مشخص می‌شود. البته باید توجه داشت که گردش مالی سازه به طور کلی نسبتاً کم است. این به دلیل برد نسبتاً کوتاه حمل و نقل است. به طور عمده سنگ معدن منگنز و آهن، کک، زغال سنگ، فلز آهنی حمل می شود. محموله اغلب اتومبیل، کالاهای تولید شده استو تجهیزات، مصالح ساختمانی، دانه، شار.

حمل و نقل مسافر

تا همین اواخر، تعداد زیادی قطار شهروندان را از روسیه به اوکراین منتقل می کردند. ارتباطات حومه شهر به خوبی توسعه یافته است. بیش از 85 درصد از کل ترافیک مسافران را تشکیل می دهد. با این حال، به دلیل مسافت کم، ترافیک مسافران تنها یک چهارم از کل ترافیک مسافران را تشکیل می دهد.

اصلاحات

امروزه تمامی بخشهای ساختار درگیر اجرای برنامه های صنعت و دولت برای توسعه شبکه حمل و نقل هستند. هدف این فعالیت ها در درجه اول تقویت امنیت و بهبود قابلیت اطمینان حمل و نقل، بهبود شاخص های حجم و کیفیت است. نسبتاً اخیراً ، مدیریت راه آهن Prydniprovska اصلاح شد. بنابراین، بخش کریمه، زاپوروژیه و کریووی روگ به اداره حمل‌ونقل ریلی سازماندهی شد.

استفاده از فناوری مدرن

اهمیت ویژه ای در اطلاع رسانی ساختار، اتصال به اینترنت است. راه آهن دنیپر که وب سایت رسمی آن dp.uz.gov.ua است، از آخرین دستاوردها در زمینه ارتباطات و تجربه جهانی در حل بسیاری از مسائل استفاده می کند. علاوه بر این، وجود ساختار در اینترنت امکان تعامل نزدیکتر و سریعتر با مشتریان را فراهم می کند. در صفحات سایت می توانید تمام اطلاعات لازم در مورد خدمات ارائه شده توسط سازمان را بیابید.